本報7月9日訊(記者 馬正拓) 2014年青島世園會舉辦期間，為方便進出世園會的車輛就近上下高速，同時緩解青銀高速李村收費站的通行壓力，青島市高管處在廣水路附近，臨時增設了一處收費站。記者7月9日獲悉，鑒于世園會的交通保障任務已經完成，再加上臨時收費站所占用土地的租賃期限即將到期，經上級批準，青銀高速李村(廣水路)臨時出入口將于7月11日0時0分起關閉。

青銀高速公路李村收費站2000年建成投入使用。由于該收費站是距離青島世園會會址最近的互通立交，世園會期間勢必會交通量增大。從2013年開始，市高管處對李村收費站實施拓寬改造。李村收費站原有的“2進5出”7條收費車道，擴容后收費車道增加至“3進7出”共10條。同時還增設了ETC(不停車電子收費系統)車道，成為青銀高速市區段中僅次于青島東收費站的第二大收費站。

與此同時，作為李村收費站拓寬工程的一部分，市高管處還在金水路以北，新建2個臨時出入口作為李村收費站的輔站。2個臨時出入口位于金水路以北，都與青銀高速主線相接，共設“3入5出”8個收費車道。其中一處位于廣水路上，設置3條車道的入口，另外一處設在赤水路上，主要是5條車道的出口，與廣水路、宜川路連接。2014年4月1日，(廣水路)收費站正式開始運行。“早在設計這處臨時收費站時就已經明確，世園會結束后將關閉。”市高管處有關人士介紹。

在去年世園會舉辦期間，這處臨時收費站曾發揮了巨大作用，進出世園會周邊的車輛可以就近上下高速，不僅給外地游客帶來便利，還緩解了李村收費站的通行壓力。而隨著青島世園會的落幕，前往世園會周邊的車流量開始回落，由于該處臨時收費站系李滄區政府臨時租用的土地，目前租賃期限已經到期，因此對此收費站實施關閉。

關閉后，以往經該臨時出入口上下高速的車輛，可經李村收費站上下高速。據悉，李村收費站現設有“3入7出”十條車道，并在出口設有十個復式收費亭，將根據車輛通行情況，采取預發卡、開啟復式亭、增加疏導人員等措施，保證車輛通行秩序。