近日，在廣東省發生了“史上最貴的一撞”，一輛粵E豐田皇冠與一輛粵Y勞斯萊斯“親密”接觸了一下，根據事故現場圖片分析，該勞斯萊斯的售價超過400萬元，有網友估計“一幅漆，一個輪轂，一條胎至少都要40萬元的維修費”。然而，一輛2015款豐田皇冠的市場報價，只有25萬元～35萬元。

近日，城市信報/信網記者了解到，車主只要在購買三責險(第三方責任保險)時多花千余元就可以多保百萬額，解決撞豪車賠不起的問題。而新車險費改后，今年額度全部用光的話，次年保費則會上升。

豪車滿大街，撞了賠幾十萬

上周，在廣東省發生了“史上最貴的一撞”，一輛粵E豐田皇冠與一輛粵Y勞斯萊斯“親密”接觸了一下。青島某財險公司工作人員表示，該場事故光從現場圖片并不能直觀得出報價，“如果事故導致內部零件損毀，維修費用過百萬元不是不可能。”

而2014年5月7日，武漢“的哥”違法調頭撞上了一輛瑪莎拉蒂，最后因保險理賠金遠遠不夠，的哥個人需賠償114萬元的修車費。

事故發生后，記者搜索發現，網友紛紛吐槽“遇到豪車，賠不起咱還躲不起嗎。”而記者多日觀察青島市區主干道上發現，蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷、路虎等豪車也是越來越多，已經成為了“街車”，無法躲避。

車主王偉告訴記者，如今在路上開車，前后左右被寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃包圍，也是常有的事。

豪車修理費用，對承擔全責的普通車主來說，有時候就成為了一種沉重負擔。那么除了安全駕駛，有沒有什么方法可以避免高額賠付?

有保險從業人士認為，“撞豪車賠不起”凸顯了目前保險市場經營的空白，保險業應及時改進現有的車險險種，彌補市場的不足。可以嘗試在豪車車險中增加專項車損保險，以此來解決豪車事故后的賠付問題。

想法是好的，但是并非所有車主滿意。一位道奇車主劉先生表示，豪車專項車損保險對于普通車主而言是好事，避免高額賠付問題。但對于豪車車主來說，有些不公平。“一般來講，豪車修理費肯定很貴，專項車險保額也不會低，保費也不會少，這都需要豪車車主承擔。”劉先生說，“最重要的是，我的車被別人撞了，還得自己找保險公司理賠?自己掏錢買保險?”

提高三責險保額

采訪中，多位具有長期駕駛經驗的車主表示，車主必須要購買車險最基本險種，車損險和第三者責任險，而這兩項也是各車險公司購買率最高的險種。其中，車損險是根據新車購置價或者車輛實際價格來確定保額，車主可選擇空間較小。而三責險額度則比較豐富，從5萬～100萬元不等，而保費從500元到1600元不等。而且賠償限額不分項，不幸撞到車、傷到人的，都可以在限額之內進行賠償。

記者以豐田皇冠“2015款2.5L時尚版”為例算了筆賬，其新車的車險報價中，第三者責任險如果只保5萬元，保費為516元;10萬元為746元;20萬元的保額，保費為924元;50萬元的為1252元;100萬元的保費則為1630元。

此外，考慮到商業三責險有免賠率規定，車主們最好也要投保不計免賠險。以上述車輛為例，三責險保額為5萬元，不計免賠保費為871元;而如果保額升到100萬元，不計免賠的保費為1094元。

可見，保額從5萬元到100萬元的提升，相關的保費其實只增長了1337元。不過，對于部分車主而言，1337元也并不是一筆小數目，多數“老司機”還會傾向于在續保時以“省錢”為目標，而犧牲三責險的保額。

自今年6月起，青島成為商業車險費改后試點地區之一，駕駛習慣好的車主將會享受到更多優惠。按照某財險公司相關負責人介紹，車險費改后，連續三年沒有發生賠款，可享受6折，連續兩年7折，上年度無賠款8.5折，新保或上年發生1次賠款原價，上年發生兩次1.25倍，三次1.5倍，四次1.75倍，上年發生5次及以上賠付則翻番。交強險不受影響。

除了出險次數，額度使用情況也將影響次年保費費率。以上述豐田皇冠為例，其新車保費只需要10198元，即可以購買全險，并享受100萬元保額的三責險。如果在第一年，車主便將100萬元的保額用得一干二凈，那么在非費改試點地區，其第二年的保費仍不會超過1.5萬元，而在車險費改的試點地區，其續保的保費則可能會超過2萬元。

業內人士表示，保險僅能最大程度減輕車主經濟損失，而并非萬能擋箭牌，想遠離撞車后的種種麻煩，應該首先做到遵守交規、養成良好的駕駛習慣。

城市信報/信網記者 王琦