使用高標(biāo)號的汽油避免因為油品質(zhì)量問題而對愛車的引擎可能產(chǎn)生的影響，不失為一種保護愛車的上上之策。但是，您知道嗎，僅此一項措施并不足以完全保護愛車的心臟。因為發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是通過高溫高壓的劇烈燃燒產(chǎn)生動力，在嚴(yán)格考驗的環(huán)境下，燃油本身的雜質(zhì)(如膠質(zhì))以及高溫燃燒產(chǎn)生的微溶碳化物，會日積月累地附著于整個引擎系統(tǒng)，包括進氣閥、節(jié)流閥、噴油嘴、燃燒室，嚴(yán)重影響愛車心臟的健康。

如果愛車的節(jié)流閥出現(xiàn)以下癥狀：積碳沉積嚴(yán)重、廢氣排放加重、動力損失明顯。噴油嘴出現(xiàn)以下癥狀：噴油嘴堵塞，車輛性能下降;冷車難啟動，異常耗油;引擎抖動，怠速不穩(wěn)。進氣閥出現(xiàn)以下癥狀：進氣效率差，動力明顯損失;引擎爆震，難啟動;進氣系統(tǒng)配件壽命縮短。這就表明您該給愛車燃油噴射系統(tǒng)做一次徹底清洗和保養(yǎng)了。您最好不要等以上情況出現(xiàn)，才進行保養(yǎng)，因為當(dāng)以上狀況嚴(yán)重時，已經(jīng)是不得不將引擎分解大修了，那是耗時耗力又耗錢的下下之策。為此，汽修技師建議廣大車主，如果是新車，開到2萬-3萬公里之后就該做一下清洗保養(yǎng)。此后每一萬公里做一次，徹底清洗并防止愛車體內(nèi)垃圾的形成，以養(yǎng)代修，享受駕車之趣。 燃油噴嘴清洗系統(tǒng)的工作原理，是使用壓力清洗罐液代替原燃油，罐存壓力可調(diào)節(jié)到與引擎工作壓力相同。在引擎正常工作條件下，清洗液進入油路、噴嘴，清除積碳以及雜質(zhì)。 操作時，首先用專門的清洗劑清洗積碳形成的多個關(guān)鍵部位：如噴油嘴、進氣室以及燃燒室等。然后用清洗潤滑劑清洗進氣系統(tǒng)的油污、積碳，清洗的同時還能起到保護原廠涂層的作用。最后加一種特殊的添加劑防止積碳的形成以及引擎的頓挫，減少廢氣排放。這樣就萬事ok了。別看這里說的復(fù)雜，但專業(yè)技師操作起來是相當(dāng)快捷的，根據(jù)不同的車型，整個清洗過程，一般為5-10分鐘。

清洗后，節(jié)流閥工作狀態(tài)理想，廢氣的排放和積碳的形成大大減少;噴油嘴的提速性能大大改善，燃油效率增強;進氣閥能夠輕松啟動，迅速恢復(fù)動力，引擎工作順暢，能明顯感覺到省油，怠速變穩(wěn)，加速順暢。3M店的李師傅介紹說，憑他的經(jīng)驗，越是舊車，比如跑了5萬公里卻從沒做過燃油噴射系統(tǒng)清洗保養(yǎng)的車，做完之后效果越是明顯，當(dāng)然里程再多的車做起來效果就一般了，所以不要等到狀況嚴(yán)重才想起來保養(yǎng)，那時候即使質(zhì)量再優(yōu)良的養(yǎng)護用品，技藝再精湛的技師也回天乏術(shù)了。燃油噴射系統(tǒng)清洗養(yǎng)護的價格是按照缸數(shù)來計算的，一般每缸60元錢。