專家稱，用汽車香水掩蓋污染物的味道，無異于掩耳盜鈴。專家對新快報記者稱，汽車香水說白了也是一種化學(xué)試劑，大部分以添加劑為主，大量吸嗅對人體有一定的危害，尤其對過敏體質(zhì)的人。

近日，微博上到處轉(zhuǎn)發(fā)著一條驚人的信息：高溫天氣進(jìn)入車內(nèi)，汽車的儀表板、沙發(fā)、空氣濾清器會釋放苯，長期暴露其中會導(dǎo)致人患上白血病或流產(chǎn)。不久，中國測試技術(shù)研究院市室環(huán)境監(jiān)測站檢測稱，暴曬后車內(nèi)苯含量非常微小，真正超標(biāo)的卻是甲醛！其實(shí)，比起這些“毒”，還有不少“毒”是人為的，來得更隱蔽和陰險！你又是否注意到呢？

典型案例

新車一年后污染超標(biāo)仍一倍

開著B字頭品牌車的東莞人方先生，開著這輛豪車已經(jīng)1年多，但他總覺得一上車狀態(tài)就不好，家人、朋友也覺得車內(nèi)氣味很濃。方先生也認(rèn)為車上污染一定超標(biāo)，因此，他甚至經(jīng)常睡不好。不久前，他因為晚上沒休息好，白天開車的途中竟然睡了過去，還好在即將撞上隔壁車道的車前他醒了過來。于是急打方向盤后，車鏟上了路邊花基，終于停了下來。不但車撞壞了，人也因此進(jìn)了醫(yī)院。出院后，他終于忍不住找到買車的4s店，還找了第三方檢測機(jī)構(gòu)做車內(nèi)空氣檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)TVOC（總揮發(fā)性有機(jī)化合物）輕微超標(biāo)1倍，而且這是在已經(jīng)使用1年多后的情況。鑒于此，4s店為他更換了所有內(nèi)飾和踏板。

新車內(nèi)“毒”氣超標(biāo)近5倍較常見

“新車內(nèi)空氣污染一般都會超標(biāo)，這與汽車的選材質(zhì)量有關(guān)，在沒有暴曬的情況下超標(biāo)5倍以內(nèi)比較多見。”美國高迪空氣檢測機(jī)構(gòu)廣州中心工程師林廣潮告訴新快報記者，今年3月1日起實(shí)施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（以下簡稱《評價指南》）是我國第一部汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在這之前，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測按GB/T1883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。在《評價指南》中，規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求，例如苯的濃度不能超過0.11mg/m3,甲醛的濃度不能超過0.10mg/m3。“車內(nèi)空氣甲醛、苯超標(biāo)都有可能，這和車齡新舊、用真皮還是布藝座椅、外資或國產(chǎn)車等都有關(guān)。”林廣潮稱，一般來說，新車檢測比例和車內(nèi)空氣污染率均高于舊車，新車出廠時車內(nèi)空氣污染達(dá)最高值，漸漸因揮發(fā)而減少污染。

車內(nèi)污染來源有幾類：一是車料污染；二是空調(diào)管道長期不清洗形成霉菌、積水污染；三是汽車尾氣倒灌或汽油味回竄，以及戶外大氣污染。“這些污染都可以影響人的健康。”他指出，一般情況下，通過檢修和改善汽車油路和空調(diào)管道，能降低空調(diào)和尾氣、汽油味的污染，最難辦的是車內(nèi)材料污染的問題，包括香水、清潔劑等造成的二次污染更易被忽視。

車內(nèi)材料都有哪些“毒”？

“車內(nèi)材料導(dǎo)致的空氣污染主要是甲醛和苯系物。”美國高迪空氣檢測機(jī)構(gòu)廣州中心林廣潮表示，車內(nèi)飾的原材料一般選用PVC做面板、中控臺，PVC加工后還可做成內(nèi)飾，若原材料本來就用“毒”材料，在車內(nèi)繼續(xù)揮發(fā)余毒；很多材料需要定形和粘合，需要用到膠水，這些都是空氣污染源。“膠水中一般都含甲醛，使用的膠水越多，污染越嚴(yán)重；PVC就是聚氯乙烯，主要是從石油提煉出來的，含苯，這和汽油味倒灌產(chǎn)生的空氣污染一樣的，都是苯。”

“就算同一品牌同一型號的汽車，批次不同車內(nèi)空氣質(zhì)量也不同。”林廣潮稱，這和不同批次原材料質(zhì)量不一定相同有關(guān)。另外，汽車使用中使用習(xí)慣不同（常關(guān)窗和常開窗通風(fēng)等），也可使車內(nèi)空氣質(zhì)量有別。他說“感覺車內(nèi)氣味不好，有污染的幾率很大，沒味道不一定沒有污染。”

香水、清潔劑造成二次污染更害人

柳先生最怕坐進(jìn)放有車載香水的車，他說，自己對汽車香水的味道很敏感，一聞到就感到口唇發(fā)麻，全身難受。他因此認(rèn)為，車載香水說不定也是一種化學(xué)污染，對人體有害。

柳先生的想法，被專家認(rèn)為極有可能。車內(nèi)氣味難聞，有的可能是車內(nèi)空氣污染所致，結(jié)果有人為了讓車內(nèi)味道好聞些，在汽車出風(fēng)口掛上、中控臺擺上汽車香水座，這可不見得是好事。專家稱，用汽車香水掩蓋污染物的味道，無異于掩耳盜鈴。林廣潮對新快報記者稱，汽車香水說白了也是一種化學(xué)試劑，大部分以添加劑為主，大量吸嗅對人體有一定的危害，尤其對過敏體質(zhì)的人。

雖然香水芳香、好聞，但并不意味著無毒。他舉例稱，天那水本身有芳香味，但毒性強(qiáng)。苯、甲苯、二甲苯等苯系物叫VOC，也有芳香味，對人體有毒害作用。“苯系物除了會降低肌肉強(qiáng)度10%，如抓握方向盤時反應(yīng)變差，還會使神經(jīng)反應(yīng)降低26%，這就必然影響行車安全，嚴(yán)重的還能導(dǎo)致白血病。”相對來說，甲醛主要對五官黏膜有刺激作用，同等濃度下，苯的毒性更嚴(yán)重，毒性反應(yīng)更急。

洗車也被認(rèn)為可能造成車內(nèi)空氣二次污染。林廣潮舉例稱，洗車時，車內(nèi)若是用清水擦抹還好，要是用清潔液、干洗劑，清潔完后又不注意通風(fēng)散味，就有可能造成二次污染，損害人體健康。

專家支招

車內(nèi)防吸“毒”五招

專家指出，車內(nèi)空氣質(zhì)量差且有“毒”時，對人體健康影響比在室內(nèi)更明顯，因此，專家建議：

一、經(jīng)常開窗通風(fēng)。無論何時，尤其在暴曬后，入車后都應(yīng)該先打開車窗通風(fēng)，讓車內(nèi)有毒物質(zhì)盡量釋放出去，最好能每小時開窗換氣5分鐘，或者使用一次空調(diào)外循環(huán)，讓室內(nèi)外空氣得以交換，新車頭半年更是要多通風(fēng)換氣。

二、車內(nèi)放置檸檬、活性炭包、柚子皮、辟味水果、空氣凈化器等。好處是：沒有二次污染，對小環(huán)境（相比室內(nèi)環(huán)境）改善效果不錯。

三、不要選擇低價劣質(zhì)的汽車產(chǎn)品。有的人為了隔熱，為汽車貼上隔熱防爆膜，但劣質(zhì)的防爆膜不但隔熱率低，被太陽炙烤后還會釋放出有害物質(zhì)。

四、養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。不經(jīng)常開車的，可經(jīng)常散氣；經(jīng)常開的，多換氣。傷害固然恐怖，減少接觸時間、讓車內(nèi)污染物盡快揮發(fā)，能減少傷害程度。

五、有條件的人購車后做一個第三方空氣檢測，確定車內(nèi)空氣質(zhì)量情況。若沒超標(biāo)，可正常使用；有超標(biāo)，可與商家協(xié)商，讓商家做空氣治理、更換材料或高溫蒸薰，可加速甲醛、苯等揮發(fā)。

詞典

苯在常溫下為一種無色、有甜味的透明液體，并具有強(qiáng)烈的芳香氣味。苯可燃、有毒，也是一種致癌物質(zhì)。由于苯的揮發(fā)性大，暴露于空氣中很容易擴(kuò)散。人和動物吸入或皮膚接觸大量苯，會引起急性和慢性苯中毒，侵害人的神經(jīng)系統(tǒng)，急性中毒會產(chǎn)生神經(jīng)痙攣甚至昏迷、死亡；在白血病患者中，有很大一部分有苯及其有機(jī)制品接觸歷史。

苯輕度中毒輕度中毒者可有頭痛、頭暈、流淚、咽干、咳嗽、惡心嘔吐、腹痛、腹瀉、步態(tài)不穩(wěn)等表現(xiàn)；有皮膚、指甲及黏膜紫紺和急性結(jié)膜炎、耳鳴、畏光、心悸以及面色蒼白等癥狀。

苯中重度中毒中重度中毒者，除上述癥狀加重、嗜睡、反應(yīng)遲鈍、神志恍惚外，還可能迅速昏迷、脈搏細(xì)速、血壓下降、全身皮膚和黏膜紫紺、呼吸增快、抽搐、肌肉震顫，有的患者還可出現(xiàn)躁動、欣快、譫妄及周圍神經(jīng)損害，甚至呼吸困難、休克。

甲醛甲醛是一種無色，有強(qiáng)烈刺激型氣味的氣體。凡是大量使用粘合劑的地方，總會有甲醛釋放。吸入高濃度甲醛后，會出現(xiàn)呼吸道的嚴(yán)重刺激和水腫、眼刺痛、頭痛，也可發(fā)生支氣管哮喘；皮膚直接接觸甲醛，可引起皮炎、色斑、壞死。

甲醛中毒經(jīng)常吸入少量甲醛，能引起慢性中毒，出現(xiàn)黏膜充血、皮膚刺激癥、過敏性皮炎角化和脆弱、甲床指端疼痛，孕婦長期吸入可能導(dǎo)致新生嬰兒畸形，甚至死亡，男子長期吸入可導(dǎo)致男子精子畸形、死亡，性功能下降，嚴(yán)重的可導(dǎo)致白血病、氣胸、生殖能力缺失，全身癥狀有頭痛、乏力、胃口差、心悸、失眠、體重減輕及植物神經(jīng)紊亂等。