中國最早城市公交線將重開 配30輛觀光老爺車

本報訊 今年年底前，一個道路交通博物館將在館陶路汽車站建成亮相。記者近日從交運集團(tuán)獲悉，該項目以現(xiàn)館陶路49號主樓、館陶路汽車站為主體，占地面積為4100平方米。項目總投資1.2億元，展覽面積為1200平方米，將展出中國道路交通發(fā)展史、交通工具的沿革變遷等。

據(jù)《中國公路運輸史》、《山東公路運輸史》、《青島交通志》等史料記載，1907年青島率先開通了發(fā)往柳樹臺的中國第一條城市公交線路，并于1910年在館陶路形成了中國有史可考的第一座汽車站，由德國商人費·理查德投資建設(shè)。自此，青島作為中國城市公交和中國道路客運的發(fā)祥地，掀開了我國道路交通的新歷史。“道路交通博物館將以道路交通工具歷史體驗為載體，并以此為依托將館陶路一帶打造成道路交通文化產(chǎn)業(yè)園。”交運文化傳媒公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，博物館建成后，還計劃將雙層觀光巴士作為博物館的延伸部分，打造中國首家公交車上的“流動的博物館”。同時，以30輛觀光老爺車為基礎(chǔ)，重開中國最早的城市公交線——“館陶路至柳樹臺”特色觀光旅游線路，進(jìn)一步彰顯館陶路的歷史價值核心。

按照設(shè)計方案，與道路交通博物館一體的1910交通文化主題酒吧和道路交通歷史體驗也將亮相島城。道路交通歷史體驗以交通工具體驗為主，將體驗地排車、人力車、馬車、自行車、有軌電車、老爺車等各種交通方式。

另外，作為道路交通博物館的配套工程，館陶路長途汽車站升級改造工程已于近日完工。□青島日報/青報網(wǎng)記者 周建亮