地鐵3號線今年年底將空載試運行，線路所經之處的商業項目也備受關注。昨天，記者從市商務局獲悉，今年將對標新加坡、香港國際一流標準，建成李滄區維客廣場、華潤萬象城、棧橋PARKCITY等3個5萬平方米以上的地鐵商業綜合體項目。其中，棧橋PARKC-ITY項目原址便是市民熟悉的“大水坑”，該地下商城幾經易手，如今轉到了青島棧橋廣場投資管理有限公司手中。該公司負責人稱，將在此打造島城最大的集批發與餐飲于一體的海鮮城。

棧橋“大水坑”將要“重生”

昨天，記者來到現場看到，棧橋附近游人眾多，成群的海鷗更增添了游人的興致，但相隔不遠的原奧特萊斯廣場冷冷清清，只停著兩三輛轎車。地下商鋪除了蠟像館，幾乎全部空著。

由于“折騰”不斷，市民對太平路8號棧橋“大水坑”的歷史已相當熟悉。最初，它是“水晶城”的原址，可該項目一直閑置。2004年8月，有關部門對此地做出規劃，確定育才中學附近的空地可建設中國體育博物館青島分館。2006年，市規劃局提出相關規劃要求，該處應作為城市公共空間對外開放，建設應以地下、半地下為主，同時配套停車場，以解決沿海一線旅游停車問題。2010年，奧特萊斯廣場開工建設，建筑主體為下沉式廣場，共三層，一層、二層是商業部分，三層以及地面是停車場。項目雖然建起，可遭遇招商難。2013年凱利購物廣場接手，并打算效仿義烏建成青島國際小商品城，不過事與愿違，該項目最終也沒有建成。

不過，隨著地鐵項目推進，這處閑置海邊的項目再度引起關注。去年底，棧橋廣場投資管理有限公司正式入駐。“接手之前，我專門去棧橋附近做了調查。在冬天旅游淡季，棧橋每天的游人數量仍能近3萬人。”公司負責人胡兆鵬說，地下商場與棧橋相隔不過數百米，只要將客流吸引過來，項目必定會火。再者，商城負二層連同地鐵站，也會帶來不少人氣。

一位前來考察的商人則表示，地下商城優勢明顯，缺點也明顯，項目位于地下“不太醒目”，太平路是單行線，對一些消費者來說或許會有不便之處。

邊吃海鮮邊回味歷史

在市南發改局副局長王錫南看來，這塊地腳不僅有巨大的商業潛力，還有著深厚的歷史背景——項目東南側曾經有一座蝸牛橋，建于明朝，是青島歷史上最早的碼頭。“商業綜合體的海鮮項目，已經確定用‘蝸牛橋’的概念，讓食客在品嘗美食的同時，也能回味歷史的味道。”胡兆鵬說。

棧橋PARKCITY項目建筑面積9萬平方米，使用面積6萬平方米。胡兆鵬告訴記者，他計劃將其中的2萬平方米打造成海鮮城，既有海鮮批發，又有海鮮餐飲。“已與國內一家規模較大的海鮮經銷商進行接洽，他們初步計劃占用7000平方米，搞海鮮批發。打算用多品種，多檔次的經營模式，不僅賣青島本地海鮮，還有榮成的、天津的以及南方的，甚至還會有國外的高檔海鮮。”胡兆鵬說，沙子口不少船老大也表達了進駐的意愿。

在海鮮餐飲方面，也是別具一格，每個商戶只做一個海鮮品種，比如做蛤蜊，按其產地和做法，算出不同的價位，食客可在多家商鋪點餐，湊一桌海鮮宴。

除了海鮮城，該項目還將引入兒童游樂場、保稅商品購物區等多種業態。項目于春節后正式開始招商，7月份營業。

萬象城維客各連兩地鐵

沿著地鐵3號線從西往東，經過棧橋PARKCITY項目后，另一個在建的商業項目就是萬象城了。該項目緊鄰青島市政府，由香港中路、山東路、海門路圍合而成，南行800米即是五四廣場、奧帆基地，連接地鐵3號線和2號線。

“萬象城地理位置相當棒，與中鐵·青島中心和萬邦海航中心形成了一個商業三角。現在人氣算不上特別旺，但萬象城開業，地鐵開通后，將與香港中路東部商圈形成分庭抗禮之勢。”昨天，東部一家百貨店企劃部的張女士對記者說。

萬象城推廣部的王女士告訴記者，項目建筑面積達45萬平方米，是目前全國規模最大、業態組合最豐富的購物中心之一。將于4月30日開業。在零售配置上，將有70余家國際一線品牌、10余家快銷品牌入駐，30%品牌屬首次進駐青島;在餐飲配置上，60余家國內外一線餐飲品牌進入，逾50%為首次進入青島，包括以本幫菜式為主的小南國、充滿濃郁法越風情的安南餐廳、匯聚亞洲美食的亞洲土地，時尚餐飲代表外婆家、鱸魚、望湘園、西貝莜面村，以及著名正宗港式餐廳太興餐廳、王品臺塑牛扒西餐廳等。

記者從李滄商務部門獲悉，李滄區維客廣場項目正在順利推進。該項目占地41.8畝，規劃商業面積5.1萬平方米，預計今年竣工。與萬象城類似，改造后的維客廣場將與地鐵2號線、3號線接洽，規劃設計有效的人流疏導、分流路線。

新聞內存

我市今年打造北方進口商品分撥中心

重點推進海爾俄羅斯家電、海信埃及家電等30個產業轉移項目;力爭全年利用外資60億美元以上;努力爭取國家服務外包示范城市政策落地，全市服務外包企業總數突破1000家……昨天，市商務局發布了今年商務工作的預期發展目標。

再交一批“經濟伙伴”

預期目標中提出，更加突出消費對經濟增長的第一驅動力作用，全年社會消費品零售額增長12%左右;更加突出出口對拉動外貿增長的重要作用，全年增長5%左右;更加突出利用外資穩定規模的支撐作用，增長5%左右，力爭全年繼續保持60億美元以上的規模;對外投資保持兩位數增長，達到16億美元以上;推動服務貿易跨越發展，全年服務進出口增長高于外貿增速，達到10%以上，服務外包執行額突破25億美元。

在走出去方面，重點推進海爾俄羅斯家電、海信埃及家電等30個產業轉移項目，推進約旦油頁巖礦、蒙古鉛鋅礦等20個境外資源能源開發項目，推進南車四方、電建三、中石油七建等優勢企業在軌道交通、電力能源、路橋建設等領域實施20個國際承包工程項目，推進10個國際服務貿易合作項目，推動魯海豐、巨容遠洋、瑞昌棉業等企業建立境外遠洋漁業基地和農產品加工基地，推動青島港參與沿線國家港口運營。

在“一帶一路”沿線國家締結一批經濟合作伙伴城市。探討與俄羅斯圣彼得堡、埃及開羅、柬埔寨西哈努克、吉爾吉斯斯坦比什凱克、波蘭華沙等城市締結經濟合作伙伴關系，拓展“經濟伙伴城市”全球布局。

擴大紅酒水果等進口

跨境電子商務已成為推動外貿增長的重要力量，為此，我市今年將實施跨境貿易電子商務拓展工程。進一步擴大跨境貿易電子商務 “一般出口”模式的出口規模。提高跨境貿易電子商務公共服務平臺使用效率，逐步開啟“直購進口”和“保稅出口”試點，爭取盡快開通青島-韓國跨境電子商務“海運模式”，積極爭取國家跨境貿易電子商務綜合試驗區和 “保稅進口”試點政策落戶我市。

在消費方面，用好中澳、中新、中韓、東盟等自貿區關稅優惠政策，發揮保稅港區進口商品展示交易中心等平臺的集聚帶動效應，在擴大中高端時尚消費品進口基礎上，努力擴大牛羊肉、紅酒、乳制品、水果、服裝服飾等一般消費品進口規模，打造北方進口商品分撥中心。

此外，積極爭取國家商務部支持將我市列為中日韓自貿協定框架下地方經貿合作示范城市，將青島兩個國家級開發區中韓創新產業園列為中韓兩國政府地方合作產業園區，將青島保稅港區與韓國釜山鎮海經濟自由區的合作納入中韓自貿協定框架下地方經貿合作計劃予以支持推動。

本版撰稿攝影 記者 劉漢鋒