信網1月22日訊 因地鐵建設，青島市公布隧道公交線路優(yōu)化調整方案，據市運管局消息，公示期已收到2000多條市民建議。方案將根據市民們所提建議或意見，組織其他相關部門，最終商討確定。市民對此若有意見和建議可撥打黃島區(qū)公共交通管理辦公室電話：85175559或者發(fā)郵件反映，郵箱為：hdqgjb@sina.cn 。

根據此前公布的方案：隧道1路僅對市區(qū)道路擁擠路段進行局部調整；隧道2路、5路黃島部分調整至由安子碼頭公交樞紐站發(fā)車；隧道6路調整為由西海岸汽車總站開往館陶路客運站；隧道7路、隧道8路取消。

因地鐵建設靈山衛(wèi)公交樞紐站需要拆除，為方便乘客出行，優(yōu)化隧道公交線網結構，青島市道路運輸管理公布隧道公交線路優(yōu)化調整方案。

隧道1路基本線路保持不變，僅對市區(qū)道路擁擠路段進行局部調整；隧道2路、隧道5路黃島部分調整至由安子碼頭公交樞紐站發(fā)車；隧道3路、隧道4路保持不變；隧道6路調整為由西海岸汽車總站開往館陶路客運站；隧道7路、隧道8路取消。

方案公示后，市民可提意見和建議。青島市運管局將根據市民建議，適當修正。

隧道1路：山東科技大學——大窯溝

1、線路走向：自山東科技大學站發(fā)車，沿前灣港西路、前灣港路、奮進路、嘉陵江西路、嵩山隧道、嘉陵江東路、漓江東路、漓江東路南輔道、膠州灣隧道、貴州路、汶上路、費縣路、蘭山路、中山路、堂邑路至大窯溝站。

2、站點設置（16站）：山東科技大學、澳柯瑪工業(yè)園、港頭李、西海岸醫(yī)院、青島濱海學院、保稅港區(qū)東門、理工大學新校區(qū)、青云山路北站、嘉陵江東路、北船職工公寓、北船重工、武船重工、團島、西鎮(zhèn)、青島火車站、大窯溝。

3、首末車時間：山東科技大學：5:40—20:00  大窯溝 ：5:40—21:00

4、線路長度：30公里。車輛總數60輛，高峰間隔為3—4分鐘，低峰間隔為5—6分鐘，全天車次為196車次。

5、線路變化情況：因隧道1路線路長度較長，青島主城區(qū)部分路段（膠州路、江蘇路）較為擁堵，運行速度較低。計劃對市區(qū)道路擁擠路段進行局部調整：原線路由大窯溝發(fā)車，經膠州路、江蘇路、廣西路、費縣路至山東科技大學；擬調整為由大窯溝發(fā)車，經中山路、廣西路、費縣路至山東科技大學。

隧道2路：安子碼頭公交樞紐站——天泰體育場

隧道2路黃島部分由原薛家島樞紐站發(fā)車調整至由安子碼頭公交樞紐站發(fā)車至天泰體育場。

1、線路走向：自安子碼頭公交樞紐站發(fā)車，沿長江東路、嘉陵江東路、金沙灘路、東環(huán)島路、漓江東路、膠州灣隧道、臺西三路、貴州路、太平路、萊陽路、南海路、武昌路，至天泰體育場站。

2、站點設置：

下行（12站）：安子碼頭公交樞紐站（新設）、安子（新設）、金沙灘西（新設）、金沙灘（新設）、煙臺前（新設）、南莊（新設）、山里安置小區(qū)（新設）、武船重工、團島、青島火車站、魯迅公園、天泰體育場。

上行（14站）：天泰體育場、海水浴場、魯迅公園、青島火車站、西鎮(zhèn)、團島、武船重工、山里安置小區(qū)（新設）、南莊（新設）、煙臺前（新設）、金沙灘（新設）、金沙灘西（新設）、安子（新設）、安子碼頭公交樞紐站（新設）。

3、首末車時間：安子碼頭公交樞紐站：6:15—21:30  天泰體育場：6:05—22:00

4、線路長度：23.2公里。車輛40輛，高峰間隔為6—8分鐘，低峰間隔為8—10分鐘，全天車次為222車次。

5、線路變化情況：線路的始發(fā)站由薛家島公交樞紐站延伸至安子碼頭公交樞紐站，增設部分站點，縮短發(fā)車間隔。

 隧道3路：黃島汽車總站——利津路客運站

1、線路走向：自黃島汽車總站發(fā)車，經太行山路、珠江路、阿里山路、長江路、九連山路、濱海大道、膠州灣海底隧道、太平路、中山路、膠州路、熱河路、遼寧路、利津路至利津路客運站。

2、站點設置：

下行（15站）：黃島汽車總站、金石國際廣場、機關東部辦公中心、碼頭休閑村、青云山路、北船職工公寓、北船重工、武船重工、團島、青島火車站、中山路、市立醫(yī)院、科技街、利津路、利津路客運站。

上行（15站）：利津路客運站、利津路、科技街、市立醫(yī)院、中山路、青島火車站、東平路、團島、武船重工、北船重工、北船職工公寓、青云山路、碼頭休閑村、機關東部辦公中心、黃島汽車總站。

3、首末車時間：黃島汽車總站5:50-21:00 利津路客運站5:50-20:30。

4、線路長度33公里。配車50輛。高峰間隔3-5分鐘，平峰間隔6-7分鐘，全天200車次。

5、線路變化情況：線路保持不變。

隧道4路：隧道薛家島樞紐站——四方長途站

1、線路走向：自隧道薛家島樞紐站發(fā)車，經膠州灣海底隧道、云南路、廣州路、莘縣路、冠縣路、新疆路、陵縣支路、包頭路、商河路、泰山路、遼寧路、華陽路、內蒙古路、溫州路至四方長途站（目前因東西快速路三期施工、修地鐵影響線路走向臨時調整為：下行自菏澤路站發(fā)車，沿莘縣路、小港一路、堂邑路、館陶路、恩縣路、甘肅路、包頭路、黃臺路、遼寧路至華陽路恢復原線；上行自泰山路站發(fā)車，沿泰山路、商河路、陵縣支路、陵縣路、萊州路、堂邑路、小港一路、莘縣路至菏澤路恢復原線行駛）。

2、站點設置：

下行（8站）：隧道薛家島樞紐站、小港（新設）、淄川路（新設）、科技街（新設）、華陽路、長春路、內蒙古路長途站（新設）、四方長途站。

上行（8站）：四方長途站、內蒙古路長途站（新設）、長春路、華陽路、泰山路、小港（新設）、武船重工、隧道薛家島樞紐站。

3、首末車時間：四方長途站5:30-21:20

 隧道薛家島樞紐站5:30-22:00。

4、線路長度18公里。配車20輛，高峰間隔4-5分鐘，平峰間隔6-8分鐘，全天120車次。

5、線路變化情況：線路增設部分站點，縮短發(fā)車間隔。

隧道5路：安子碼頭公交樞紐站——大窯溝

隧道5路黃島部分由原靈山衛(wèi)樞紐站發(fā)車調整至由安子碼頭公交樞紐站發(fā)車至大窯溝。

1、線路走向：自安子碼頭公交樞紐站發(fā)車，沿長江東路、嘉陵江東路、漓江東路、膠州灣隧道、貴州路、汶上路、費縣路、蘭山路、中山路、廣西路、江蘇路、龍山路、江蘇路、膠州路、市場三路、堂邑路，至大窯溝站。

2、站點設置（10站）: 安子碼頭公交樞紐站（新設）、安子（新設）、北船職工公寓、武船重工（新設）、團島、西鎮(zhèn)、青島火車站、青醫(yī)附院、市立醫(yī)院、大窯溝。

3、首末車時間：安子碼頭公交樞紐站：6:30—21:00  大窯溝： 6:35—20:30

4、線路長度20.2公里。車輛總數20輛，高峰間隔為10—15分鐘，低峰間隔為15—20分鐘，全天車次102車次。

5、線路變化情況：線路由薛家島公交樞紐站調整至安子碼頭公交樞紐站，沿途增加部分站點，縮短發(fā)車間隔。

隧道6路：西海岸汽車總站——館陶路客運站

1、線路走向：自西海岸汽車總站發(fā)車、沿濱海大道、膠州灣海底隧道、廣州路、莘縣路、小港一路、堂邑路、館陶路至館陶路汽車站。返回時自館陶路汽車站發(fā)車，經恩縣路、甘肅路、包頭路、陵縣支路、新疆路、莘縣路、廣州路、膠州灣海底隧道、濱海大道至西海岸汽車總站。

2、站點設置（4站）：館陶路客運站（新設）、菏澤路（新設）、西區(qū)機關辦公中心（新設）、西海岸汽車總站（新設）。

3、首末車時間：西海岸汽車總站6:00-19:00    館陶路汽車站6:00-19:00。

4、線路長度49公里。配車30輛，高峰間隔10-15分鐘，平峰間隔20-30分鐘，全天80車次。

5、線路變化情況：主要為滿足黃島西區(qū)至青島主城區(qū)乘客快速直達出行需求，在黃島西區(qū)、青島主城區(qū)各設置2處公交站點。