12月16日，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者在城陽看到，城陽區(qū)有軌電車示范線路12個(gè)車站和軌道鋪設(shè)完畢，其他收尾工作大約5天左右完成，預(yù)計(jì)12月底實(shí)現(xiàn)空載試通車，試運(yùn)營 3個(gè)月后正式運(yùn)營 。目前 ，城陽區(qū)交通運(yùn)輸部門開始征集車身顏色和城陽有軌電車的LOGO，最終采用的設(shè)計(jì)者可獲5000元獎(jiǎng)金，另外還設(shè)有入圍獎(jiǎng)。示范線的12個(gè)車站名稱，目前也開始征求社會公眾意見。
本月底有軌電車空載試運(yùn)行
12月16日，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者在城陽區(qū)春陽路看到，城陽區(qū)有軌電車示范線的車站設(shè)施已經(jīng)建好，示范線的軌道已經(jīng)全部鋪設(shè)完畢，不少工人還在忙碌著鋪設(shè)草皮和清潔車站設(shè)施。據(jù)了解，截至16日下午，示范線線路整體道床砼澆筑及軌道鋪設(shè)8250米，約占總工程量的94%;全線綠化覆土已完成5950米，鋪設(shè)草皮4500米，分別占總工程量的80%和61%;正線6座變電所已全部完成設(shè)備吊裝工作，正在準(zhǔn)備供電調(diào)試工作 ;全線接觸網(wǎng)立柱274根已全部安裝完畢;調(diào)試接觸網(wǎng)電線5900米，約占總工程量的67%;車輛場綜合維修樓正進(jìn)行四、五層二次結(jié)構(gòu)施工 ，主變電所正進(jìn)行室內(nèi)外裝修施工，聯(lián)合檢修庫已完成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工 ，準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)安裝。
“其實(shí)現(xiàn)在的工作主要就剩下鋪草皮了。”城陽區(qū)交通運(yùn)輸局副局長郭健說：“預(yù)計(jì)本月20日中線將全部完工，在12月底將實(shí)現(xiàn)全線空載試運(yùn)行，預(yù)計(jì)試運(yùn)營三個(gè)月后實(shí)現(xiàn)正式運(yùn)營，正式運(yùn)營后，全線將會有7輛電車在線作業(yè)，全程運(yùn)行大概需要半個(gè)小時(shí)。”
據(jù)介紹，示范線的建設(shè)充分利用道路綠化帶，將保留原有車道。以春陽路東段為例，這里的道路是雙向六車道，其中，中央綠化帶寬6米。軌道線只占用8米寬度，除去6米的綠化帶，只占用兩側(cè)2米的原道路，在保持六車道不變的前提下，對車道寬度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整即可實(shí)現(xiàn)，因此不會影響原有交通。同時(shí)，有軌電車的軌道與城市道路幾乎處在同一平面上，僅僅是兩條很窄的軌道，既可以與城市道路并行，也可以與道路相交叉。在一些路口位置，電車不運(yùn)行時(shí)，其他車輛可照常通行。此外，工程正在實(shí)施覆土綠化工程，還原綠化帶，使得有軌電車在綠化帶的草地上行駛。與普通公交車相比，有軌電車具有運(yùn)載量大的特點(diǎn)，運(yùn)送旅客可以達(dá)到地鐵的一半左右。按照樣車的設(shè)計(jì)，每輛車總載客量將超過300人，運(yùn)行最高時(shí)速可達(dá)70公里，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的“草上飛”。
設(shè)計(jì)Logo最高可獲5000元大獎(jiǎng)
據(jù)介紹，青島市城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工程全長8.77公里，全線設(shè)車站12座，自西向東為城陽批發(fā)市場站、正陽路站、明陽路站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、長城路站、春城路站、國城路站、青威路站、水庫公園站、天安數(shù)碼城站、田旺路站、前旺疃站。目前，青島市城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線車輛顏色和站名面向社會征集意見。
城陽區(qū)交通運(yùn)輸局副局長郭健介紹道：“目前，青島市城陽區(qū)有軌電車示范線車輛顏色預(yù)選橙、紅、藍(lán)三種顏色，社會各界人士可以結(jié)合青島城市特色和文化進(jìn)行投票。”
青島市城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工作指揮部現(xiàn)在面向社會征集電車Logo，征求車體顏色、車站站名意見。整個(gè)征集活動(dòng)的時(shí)間是即日起至2015年1月15日，市民投稿時(shí)間為即日起至2015年1月10日，如果是郵寄的稿件，以郵戳?xí)r間為準(zhǔn)。
對于征集來的設(shè)計(jì)方案，該指揮部將邀請平面設(shè)計(jì)師、軌道交通專家及社會學(xué)者共同對參選稿件進(jìn)行綜合測評打分，最終從參賽作品中選出5套作為入圍作品，并從中確定Logo設(shè)計(jì)方案 ，征集活動(dòng)結(jié)束后，入圍作品將在青島當(dāng)?shù)匦侣劽襟w上公布 。此次征集活動(dòng)將設(shè)立入圍獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)，獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金1000元～5000元;如最終只采用方案的某一部分，征集方有權(quán)進(jìn)行修改和組合，其獎(jiǎng)金將平均分配。
據(jù)了解，此次Logo參賽文件可郵寄或以電子郵件方式提交到“青島市城陽區(qū)有軌電車示范線工作指揮部”，地址為青島市城陽區(qū)江城路202號，郵編266109，電子郵箱：cyygdc@126.com，參賽人應(yīng)保留相關(guān)的原始郵寄憑據(jù)并及時(shí)查閱其參賽文件是否被及時(shí)送達(dá)，請參賽人留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式、電子郵箱，來稿一律不退。
參賽作品要求
1.每名參賽人應(yīng)提交一套或多套完整的參賽LOGO設(shè)計(jì)方案(包括核心設(shè)計(jì)方案和擴(kuò)展應(yīng)用方案)，圖稿應(yīng)分別打印或繪制在A4規(guī)格的紙上，每套設(shè)計(jì)方案應(yīng)包括全彩色版和黑白版設(shè)計(jì)圖稿。
2.名稱與圖標(biāo)應(yīng)主題鮮明，內(nèi)涵豐富，充分反映青島特色，突出現(xiàn)代有軌電車綠色、環(huán)保、高科技、人性化等特點(diǎn)。
3.圖標(biāo)簡捷大方，色彩明快，具有視覺吸引力和藝術(shù)感染力，易于識別、制作和縮小放大。
4.參賽人在提交紙質(zhì)的設(shè)計(jì)方案的同時(shí)須提交其設(shè)計(jì)方案的jpg格式的電子文件，設(shè)計(jì)圖稿顏色模式必須是RGB模式，圖案控制在600×600像素以內(nèi)，大小控制500KB以下，所有作品請轉(zhuǎn)換至jpg后上傳，另附設(shè)計(jì)說明，簡要說明設(shè)計(jì)構(gòu)思、寓意和創(chuàng)意。
5.參賽人在提交作品同時(shí)要保留高精度的設(shè)計(jì)原圖以便選中后提供給主辦方。
知識產(chǎn)權(quán)說明
1.應(yīng)征作品應(yīng)為原創(chuàng)，此前未以任何形式發(fā)表，并未申請過注冊商標(biāo)，同時(shí)不得侵犯第三方的知識產(chǎn)權(quán)或其他權(quán)利，如有侵權(quán)，由參賽設(shè)計(jì)人自行承擔(dān)所有法律后果及法律責(zé)任。
2.參賽作品入圍后，青島市城陽區(qū)有軌電車示范線工作指揮部即擁有該作品的知識產(chǎn)權(quán)，包括著作權(quán)、專有使用權(quán)、發(fā)表權(quán)等，并有權(quán)對設(shè)計(jì)作品進(jìn)行修改、組合和應(yīng)用 。
3.青島市城陽區(qū)有軌電車示范線工作指揮部向設(shè)計(jì)人支付的獎(jiǎng)金視為設(shè)計(jì)人轉(zhuǎn)讓作品著作權(quán)的全部報(bào)酬。設(shè)計(jì)人不得再在其他任何地方使用或許可他人使用該作品或向任何第三方轉(zhuǎn)讓。
4.征集結(jié)果公布后，未入圍的作品可自行處理。
5.提交參賽作品者被視為知曉并完全接受上述聲明及征集要求。文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 吳璟
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