早報(bào)訊 昨天上午，投資90余萬(wàn)元的汽車(chē)群智能充電系統(tǒng)在城陽(yáng)區(qū)政府停車(chē)場(chǎng)啟用。該系統(tǒng)設(shè)有25個(gè)充電樁，將面向全區(qū)市民提供新能源汽車(chē)充電服務(wù)，此舉在全市機(jī)關(guān)單位中尚屬首例。

利用手機(jī)掃描二維碼

昨天上午，城陽(yáng)區(qū)組織了一場(chǎng)新能源汽車(chē)試駕及汽車(chē)群智能充電樁試用體驗(yàn)活動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)記者看到，部分停車(chē)位的底端設(shè)置了一個(gè)車(chē)擋式充電終端，與傳統(tǒng)的充電樁不同，這些充電終端取消了 “高大”的充電樁，充電槍和電線(xiàn)全部?jī)?nèi)置在金屬防護(hù)罩內(nèi)，并設(shè)置了自動(dòng)回彈裝置，外觀(guān)無(wú)任何電源接口，無(wú)需占用停車(chē)面積，既避免碰撞又防止碾壓。

安裝公司技術(shù)人員說(shuō)，設(shè)備充電終端由兩部分構(gòu)成：一個(gè)大的充電柜及安裝在地面上的數(shù)個(gè)金屬小盒子。充電柜是充電系統(tǒng)的“大腦”，小盒子就是系統(tǒng)用來(lái)給汽車(chē)充電的“手臂”。市民在充電時(shí)，只需打開(kāi)金屬盒子，拿出一個(gè)類(lèi)似油槍的充電插頭，插到一臺(tái)電動(dòng)車(chē)的充電口，通過(guò)手機(jī)掃描終端上的二維碼，能夠顯示電價(jià)等信息，確認(rèn)后可立即充電。

據(jù)悉，設(shè)備總投資90余萬(wàn)元，首期安裝25個(gè)充電樁，其中包括21個(gè)慢充電樁，充電時(shí)間為5-8小時(shí)，4個(gè)快充電樁，充電時(shí)間為40分鐘。建成后的汽車(chē)充電樁面向全體市民提供汽車(chē)充電服務(wù)，適合為符合國(guó)標(biāo)的所有電動(dòng)車(chē)充電。技術(shù)人員說(shuō)，這些充電終端屬于慢充終端，在未來(lái)群充電系統(tǒng)配備的手機(jī)APP上，用戶(hù)可通過(guò)刷卡或手機(jī)APP支付充電費(fèi)用，還可以查詢(xún)、導(dǎo)航附近可用充電站、汽車(chē)充電狀態(tài)，并可實(shí)現(xiàn)預(yù)約充電時(shí)間、充電度數(shù)等功能。

可同時(shí)給10輛車(chē)充電

與以往相比，以前的充電樁都是一車(chē)一樁，相當(dāng)于一個(gè)巨大的充電體，常年帶有220伏—380伏電壓，一旦發(fā)生撞擊就有觸電的危險(xiǎn);這套系統(tǒng)采用群管群控功能，屬于無(wú)樁充電，使用的槍頭是沒(méi)有電的，只有插入車(chē)內(nèi)充電時(shí)，才會(huì)形成電路。所以，安全性能很高。

此外，這套汽車(chē)群智能充電系統(tǒng)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。車(chē)主給電動(dòng)汽車(chē)充電，時(shí)間往往集中在上下班時(shí)間，如果按照以前一車(chē)一樁的做法，許多車(chē)輛同時(shí)充電，容易對(duì)小區(qū)居民用電造成影響;而智能充電系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用電負(fù)荷來(lái)精確充電車(chē)輛輛次，可以同時(shí)給10輛以上新能源汽車(chē)充電。

以后將擴(kuò)大配建范圍

下一步，城陽(yáng)區(qū)將大力發(fā)展新能源汽車(chē)及其配套設(shè)施建設(shè)，逐步在轄區(qū)廣場(chǎng)、公園、商業(yè)中心等公共場(chǎng)所配套建設(shè)新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)，并鼓勵(lì)社會(huì)資源積極加入進(jìn)來(lái)。

記者了解到，目前青島市已建直流充電樁246個(gè)，分布在市南、市北、李滄、嶗山、城陽(yáng)、黃島、高新區(qū)等，包括青島大學(xué)、株洲路、薛家島、城陽(yáng)區(qū)政府、海慈醫(yī)院、松嶺路、高新區(qū)管委等20多站點(diǎn)。 (記者 王濤 攝影報(bào)道)