“鼓勵年輕人少送外賣多進工廠”何以沖上熱搜？

原標題：小康集團張興海反映汽車產業用工難,鼓勵年輕人少送外賣多進廠

“建議鼓勵年輕人少送外賣、多進工廠”——3月5日，全國人大代表、小康集團董事長張興海的這條建議沖上熱搜。他表示，近年來，外賣、電商、網絡直播等吸引大量的年輕人就業，很多年輕人不愿意去工廠，導致產業工人空心化現象愈加突出。他建議政府、社會、企業等各方面共同努力，鼓勵支持年輕人爭當產業工人，緩解制造業招工難問題。

作為一位來自制造類企業的代表，有這樣的擔憂、提這樣的建議，無疑是基于一定的現實考量。張興海提供的一組數據顯示：2020年我國制造業人才缺口2200萬，近5年平均每年150萬人離開制造業，而與制造業勞動力流失形成鮮明對比的是快遞從業人數突破1000萬。

事實上，制造業缺工的問題由來已久。人力資源和社會保障部近日發布2021年第四季度全國招聘大于求職“最缺工”的100個職業排行，有43個職業屬于第六大類職業——生產制造及有關人員。自2019年第三季度該排行發布以來，制造業類職業占比一直較高。

如果往前追溯，早在快遞、外賣出現之前，多家媒體就關注到服務業與制造業“搶人”的問題：一些年輕人寧可去當服務員，也不愿進車間當工人。

今天，“90后”乃至“00后”的年輕人有了更多元的就業選擇。上述熱搜新聞下，有網友的點評具有一定代表性，“送外賣相比于進廠，身體上比進廠累，精神上比進廠不那么累，還相對自由，也算是多勞多得”。

不同的時代會產生不同的崗位，不同時代的年輕人會有不同的職業追求、對一份更好的工作會有不同的定義。

再往前追溯，曾經還出現過制造業與農業“搶人”的問題。改革開放后，隨著農村人口大量涌入城市，“80后”不想種地，“90后”不懂種地，人們一度有過“年輕人都去打工了，誰來種地”的憂慮。但隨著社會主義新農村建設的蓬勃發展，以及鄉村振興拉開帷幕，越來越多的年輕人開始回到農村，或投身生態種植養殖業，或經營網店、開民宿等，路越走越寬。當年輕人能從中找到足夠的價值感和成就感，農業的吸引力和活力自然就回來了。

同樣，我們希望更多年輕人選擇從事制造業，就需要切切實實增強制造業的吸引力。制造業是立國之本、強國之基。我國制造業規模連續多年保持世界第一，在驅動經濟發展、參與國際競爭中發揮著重要作用。而制造業的高質量發展需要更多朝氣蓬勃的年輕人投身其中。

薪資待遇的提高、勞動條件的改善、勞動保障的完善、成才空間的拓展，都是能夠有效提升制造業吸引力的重要因素。只有當年輕人感到進工廠當工人尤其是技術工人是一件挺體面的事，才能從根子上解決制造業的缺工問題。

對于快遞、外賣、直播這樣的新就業形態，在吸納大量勞動力就業的同時，也應該在勞動保護、技能提升、成長空間上有所改善。像送外賣，一度被認為是“吃青春飯”，缺乏技術含量，沒有成長空間。如果長此以往，也難免會被勞動者“用腳投票”。好在有關方面正在順應現實需求，著力做出相應的制度安排。如人力資源和社會保障部去年底發布《網約配送員國家職業技能標準》，將網約配送員職業分為五個等級，明確了各等級需掌握的工作內容、技能要求和相關知識，讓網約配送員擁有更加清晰的職業發展通道。

某種程度上說，如果因為缺工而引發跨產業間在福利待遇、工作環境、勞動保障方面的比拼，倒是件好事。無論制造業還是服務業，無論傳統行業還是新興行業，能讀懂當下的年輕人，了解其多層面需求，切實提高崗位的吸引力，才是能招得來人、留得住人的關鍵，才是促進相關產業發展的關鍵。

蔣菡