昨天，家住徐州路的閆先生向本報反映，一樓住戶經過改造，家中暖氣管道直接與單元樓的主管道連接，而且加上了循環泵，樓上居民擔心這樣會影響鄰居們的供熱效果。記者咨詢市供熱辦獲悉，由供熱公司協助“串改并”以及加循環泵，符合技術原理，不會影響鄰居，而私加循環泵則會“吸走”鄰居的熱乎氣，甚至影響全樓供熱效果。青島晚報/掌上青島/青網 記者 張譯心

反映一戶改造全樓“緊張”

“我們是老樓，我住的樓層比較高，但是冬天家里的暖氣效果一般，現在一樓改成了并聯，而其他住戶還是串聯，雖說是供熱公司允許的，所以擔心會把原本屬于串聯系統的熱量吸走，供熱后萬一家里溫度不達標怎么辦? ”閆先生告訴記者，一樓住戶裝修后，向供熱公司申請從廚房伸出了兩根管道，與一樓走廊里的主管道直接連接，而且安裝了循環泵，近日鄰居們議論紛紛，都擔心自家的供熱效果受到影響。

根據市供熱條例規定，禁止擅自在室內供熱設施上安裝放水閥、排氣閥，改動和增設散熱器、供熱管道等;禁止擅自擴大用熱、改變用熱性質;禁止擅自排放或取用供熱蒸汽和熱水;禁止其他危害供熱設施正常運行的行為。而由供熱公司協助用戶改造供熱設施，是符合規定和技術要求的，不會影響其他用戶。

說法“串改并”適合老樓

“上供下回的老式串聯系統，一樓和二樓住戶家中的供熱效果相對差一些，如果把其中一戶或幾戶改成并聯，全樓就是雙系統運行。我們鼓勵低層用戶串改并，家里的溫度也會更穩定。 ”市供熱辦工作人員介紹說，串聯式供熱是將熱水通過一根主管道供到樓頂，然后逐層往下串聯回水，整個單元是單管大循環，樓頂用戶家中的溫度往往較高，而底樓用戶家會比頂樓溫度低，出現受熱不均勻現象。

如果有串聯用戶停熱，必須把每一個房間的暖氣片斷離，還要使用立管跟樓上樓下連接，如果不連接的話，樓上沒有循環水就無法供熱了，而并聯供熱是主管在走廊，每戶都有一個供水管和一個回水管，自成一個小循環系統，不會出現一戶漏水影響全樓的現象。

據了解，通常一個單元樓參與“串改并”超過50%，就可以申請改造，費用一般由企業承擔30%—40%，居民一般只承擔家中更換暖氣片的費用。而如果單元樓只有個別低層住戶有改造需求，則需要根據相關收費標準負擔費用。

提醒私加循環泵影響全樓

市供熱辦提醒用戶，不要私加循環泵，違規改造會破壞整個樓座的供暖平衡，按規定必須拆除。記者從青島能源集團了解到，上個采暖季記錄在案的第一起私裝循環泵行為發生在洛陽路的一戶六樓居民家中。當時，鄰居家中的暖氣片突然從熱乎變成溫乎，后來室內溫度經常只有16℃左右。經過維修人員調查取證，原來是隔壁用戶私自將循環泵安裝在暖氣管道上，這樣可以加快自家水流速度帶來更多的熱量，“搶來”的多余熱量就是從左鄰右舍家來的，這也破壞了整個樓座供熱系統的平衡。責令用戶自行拆除后，整個系統的供熱才恢復正常。

又運來14萬噸供暖煤

交運物流出動40部自卸車 供熱面積增大煤量增加

晚報訊 昨天上午，隨著最后一車煤炭從青島港八號碼頭運完，交運物流公司承擔的14萬噸供熱煤運輸任務順利完成。據了解，這些煤炭都是從秦皇島或天津港經由船運抵達島城，然后再由交運物流公司的40余輛自卸車運到能源集團的儲煤場和供熱站。由于今冬我市供熱面積增大，今年的運煤量也比往年增加了兩成左右，創交運物流公司運輸紀錄。

昨日，在青島港八號碼頭，交運物流公司40輛裝卸車源源不斷將煤炭運到各熱電公司。隨著冬季供暖的臨近，青島能源集團以及所屬的各個熱力公司開始儲備煤炭。從10月中旬開始，交運物流基礎工程建設分公司40部自卸車全部出動，分日夜兩個班次運輸青島能源集團采購的冬季供暖煤炭，分別向青島能源集團轄屬的燃料中心運輸船運煤4船，共計約12萬噸左右。同時，還向青島能源集團所屬的青島市浮山供熱站、第三熱力公司、金澤熱力公司、金灣熱力公司以及南京路熱電股份公司運輸冬季供熱儲備煤炭，共計2萬噸左右，為島城市民取暖所需的煤炭提供了充足的運輸保障。昨天上午，最后一車煤炭運到了能源集團，首批14萬噸供熱煤正式運完。 (記者 徐美中)