原標題：青島飛往美國貨件可“次日達”

青島日報/觀海新聞記者  王萌  周建亮

本報11月11日訊  11日下午，一架由聯(lián)邦快遞執(zhí)飛的FX5286航班平穩(wěn)降落在青島膠東國際機場，隨著飛機緩緩穿過代表民航最高禮儀的“水門”，標志著全球最具規(guī)模的速遞運輸公司之一聯(lián)邦快遞全面升級青島至美國的國際貨運航線，并正式啟用青島國際口岸操作中心。

今年5月，青島機場與聯(lián)邦快遞攜手啟動試運行“青島—大阪—美國”貨運航線。該航線作為省內(nèi)首條通達美國的第五航權(quán)全貨機航線，從青島膠東國際機場起飛，經(jīng)停日本大阪，前往美國田納西州的孟菲斯超級轉(zhuǎn)運中心。第五航權(quán)即第三國運輸權(quán)，是指一個國家的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時，獲得在第三國經(jīng)停并載運客貨的權(quán)利。在其試運行期間已累計完成航班起降60架次、保障貨物1092噸。

本次航線正式升級后，由每周試運營一班增至周一至周五每周五個航班，采用B777貨機執(zhí)飛，進一步增加運力，使得青島及山東地區(qū)客戶出口北美的包裹和重貨的運輸時間相比以往縮短一天，部分出口美國的貨件可實現(xiàn)次日達。該航線進一步提升了青島機場貨運航線網(wǎng)絡(luò)通達度，滿足遠程洲際高時效性物流需求，為山東企業(yè)面向北美方向拓展進出口業(yè)務(wù)提供了有力支撐，助力青島空港型國家物流樞紐建設(shè)。

同時，聯(lián)邦快遞位于青島膠東國際機場的全新國際口岸操作中心也正式投入使用，這是繼北京、上海、廣州、深圳之后，聯(lián)邦快遞在中國的第五個國際口岸操作中心。該設(shè)施占地面積約2000平方米，配備全自動分揀系統(tǒng)，可有效提升聯(lián)邦快遞對當?shù)剡M出口貨物的處理能力和操作效率，為客戶提供高效暢通的物流和清關(guān)體驗。企業(yè)還為青島、煙臺、威海、濟南、淄博、濰坊等部分山東地區(qū)客戶提供貨件當日出口服務(wù)，并根據(jù)客戶所在地提供多樣化的截件時間，方便客戶按需靈活安排出口貨件運輸，以高效、便捷的服務(wù)助力其拓展全球業(yè)務(wù)。

聯(lián)邦快遞是世界500強企業(yè)、全球最大貨運航空企業(yè)之一，為220多個國家和地區(qū)提供快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞高級副總裁、中國區(qū)總裁許寶燕表示，聯(lián)邦快遞對中國市場發(fā)展充滿信心，企業(yè)將把在華物流網(wǎng)絡(luò)拓展至更多二、三線城市，并在當?shù)赝顿Y興建新的操作設(shè)施，幫助中國客戶更緊密地連接全球商機，提升其在全球市場的競爭力。

近年來，青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)搶抓臨空經(jīng)濟發(fā)展機遇，按照強“航空運輸”經(jīng)濟鏈、補“航空協(xié)同”制造鏈、全“航空保障”服務(wù)鏈的總體思路，持續(xù)推動航空物流、跨境電商等多業(yè)態(tài)資源向青島、向上合示范區(qū)集聚。目前青島機場有232條定期航線和129個國內(nèi)國際航點通達全球，2024年前三季度完成貨郵吞吐量20.6萬噸，同比增長10.3%。

“下一步，臨空經(jīng)濟示范區(qū)將依托聯(lián)邦快遞青島至美國國際貨運航線作為空空聯(lián)運試點，不斷拓展日韓國際航線，聯(lián)動周邊城市特色產(chǎn)業(yè)，全面推進空港型物流樞紐建設(shè)。”臨空經(jīng)濟示范區(qū)管委會產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長法雪表示。