29日，青島市環(huán)保局發(fā)布紅島-膠南城際軌道交通二期工程變更環(huán)境影響評價第二次公示。據(jù)了解，初步設(shè)計和施工設(shè)計過程中對線位及車站進行了調(diào)整，包括6個車站站位調(diào)整，局部線路偏移。

青島市紅島-膠南城際軌道交通二期建設(shè)地點為青島市黃島區(qū)，建設(shè)單位為青島市地鐵十三號線有限公司。二期工程第一段起于黃島區(qū)嘉陵江路站(含)，以地下線形式沿嘉陵江路、井岡山路敷設(shè)，第二段起于大珠山站(不含)，以高架線形式沿濱海大道、規(guī)劃貢北路、產(chǎn)業(yè)一路行進，終于董家口火車站。

二期工程調(diào)整后范圍：二期工程正線全長41.14km，其中地下線2.41km，高架線38.73km。工程分為兩段，北段(嘉陵江路—井岡山路)線路全長2.41km，全部為地下線，設(shè)地下車站2座;南段(大珠山—董家口火車站)線路全長38.73km，全部為高架線，設(shè)高架車站8座。設(shè)古鎮(zhèn)口車輛基地1處，由古鎮(zhèn)口南站南端接軌;設(shè)董家口停車場1處，由董家口火車站南端接軌。

結(jié)合原環(huán)評批復(fù)及設(shè)計階段的深入，初步設(shè)計和施工設(shè)計過程中對線位及車站進行了調(diào)整。(1)車站站位調(diào)整：香江路站、古鎮(zhèn)口站、古鎮(zhèn)口南站、瑯琊臺站、貢口灣站、中心路站等6個車站站位調(diào)整;(2)局部線路偏移：①地下K5+700~K6+400(長度 700m，最大向右側(cè)偏移20m)，②地下K6+800~K6+990(長度 190m，最大向右側(cè)偏移15m)③高架古鎮(zhèn)口段K40+000~K53+100(長度13.1km，最大向左側(cè)偏移1200m)④高架貢北路段K58+500~K74+600(長度16.1km，最大向右側(cè)偏移400m)。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 呂璐