■現(xiàn)狀
青島造車庫(kù)“墻外香”
日前,發(fā)改委再次下發(fā)《關(guān)于印發(fā)2016年停車場(chǎng)建設(shè)工作要點(diǎn)的通知》,要求各地鼓勵(lì)應(yīng)用集約化立體停車庫(kù)并同步配建充電樁。業(yè)界普遍認(rèn)為,國(guó)內(nèi)立體車庫(kù)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪的發(fā)展浪潮。
“從2008年左右開(kāi)始,青島就已經(jīng)有了立體車庫(kù)制造企業(yè)。”業(yè)內(nèi)專家閆立睿介紹,相對(duì)于深圳、廣州等地來(lái)說(shuō),青島的立體車庫(kù)產(chǎn)業(yè)起步比較晚,但近年來(lái)發(fā)展的勢(shì)頭較快,已經(jīng)初步形成了產(chǎn)業(yè)集聚。據(jù)業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)各地大約有400家企業(yè)擁有“制造許可證”,青島的制造企業(yè)在50家左右,西海岸已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)集聚,其他的分布在城陽(yáng)、萊西等地。
青島茂源集團(tuán)智能停車有限公司總經(jīng)理車明群透露,保守估計(jì),目前全國(guó)每年立體車庫(kù)的總產(chǎn)值大約在100億左右,青島本土制造企業(yè)占據(jù)了5億元以上,80%的份額仍然是技術(shù)含量較低的升降橫移類立體車庫(kù)。不過(guò),與巨大的產(chǎn)能相比,青島本地每年消化的立體車庫(kù)卻相當(dāng)有限,并且主要是低端車庫(kù),智能立體停車位目前尚無(wú)成熟的案例。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),青島本地每年新增的立體車位不足1萬(wàn)個(gè),產(chǎn)值約在1億元左右。也就意味著,青島每年至少有3萬(wàn)個(gè)立體車位銷往了國(guó)內(nèi)外其他城市。
“去年我們的總產(chǎn)值是3.2億元,其中智能立體車庫(kù)的銷售額不足1億元。”車明群介紹,隨著各大城市開(kāi)始陸續(xù)籌建智能立體車庫(kù),今年銷售額有望提升至兩億元,立體智能車庫(kù)將成為主打產(chǎn)品。同時(shí),國(guó)外市場(chǎng)的銷量也有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。“去年國(guó)外的銷售額已經(jīng)達(dá)到了8000萬(wàn)元,出口國(guó)家超過(guò)40個(gè)。”車明群說(shuō),僅出口額就超過(guò)了在青島本地的銷量。
閆立睿說(shuō),一個(gè)升降平移類的立體停車位,目前平均只需1萬(wàn)多元,而要想建成采用智能機(jī)器人存取車的智能化立體停車庫(kù),每個(gè)車位的建設(shè)成本可能在5萬(wàn)元到8萬(wàn)元左右。
■展望
智能停車開(kāi)啟萬(wàn)億盛宴
智能立體停車設(shè)備行業(yè)將是今后市場(chǎng)上新出現(xiàn)的一個(gè)資本藍(lán)海。”業(yè)內(nèi)專家閆立睿認(rèn)為,今年停車場(chǎng)建設(shè)第一次寫入了政府工作報(bào)告和十三五規(guī)劃,這是有史以來(lái)國(guó)家層面對(duì)停車場(chǎng)建設(shè)最為重視的時(shí)間段。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)大城市汽車保有量與停車位的平均比例為1:0.8,中小城市僅為1:0.5,而發(fā)達(dá)國(guó)家平均達(dá)到1:1.3,停車缺口巨大。智能立體停車庫(kù)作為一種更高效、更集約的停車方式,將成為大城市今后首推的停車難解決方式。
安信證券提供的一份研究報(bào)告也認(rèn)為,目前我國(guó)汽車保有量將近1.5億輛,以車主一年3000元的綜合停車花費(fèi)測(cè)算,僅停車收費(fèi)的靜態(tài)市場(chǎng)空間達(dá)到約5000億元,與智慧停車相關(guān)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億級(jí)別。而青島市也早有企業(yè)已經(jīng)瞄準(zhǔn)了停車場(chǎng)建設(shè)的未來(lái)巨大的市場(chǎng)空間,青島華通集團(tuán)日前已經(jīng)被市政府批準(zhǔn)發(fā)行25億元額度的停車專項(xiàng)債券,率先進(jìn)入停車行業(yè),力爭(zhēng)成為未來(lái)青島停車項(xiàng)目的主導(dǎo)者和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)者,并且年內(nèi)要建設(shè)2～5個(gè)智能化立體停車場(chǎng)。
劉志勇介紹,經(jīng)過(guò)前兩年的行業(yè)洗牌,不少靠打“價(jià)格戰(zhàn)”來(lái)青搶占市場(chǎng)的制造企業(yè)已經(jīng)被市場(chǎng)淘汰,全行業(yè)進(jìn)入了拼技術(shù)的時(shí)代,這就需要在技術(shù)研發(fā)方面加大投入。“為了保持在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),近兩年我們每年都投入2000多萬(wàn)元的研發(fā)成本。”劉志勇說(shuō),這不是小企業(yè)能夠承受的。
“青島在智能停車設(shè)備制造方面,已經(jīng)積累了不少技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”青島茂源集團(tuán)智能停車有限公司總經(jīng)理車明群介紹,目前他們已經(jīng)先后參與了立體車庫(kù)多項(xiàng)國(guó)標(biāo)的制定,包括平面移動(dòng)類立體車庫(kù)生產(chǎn)與制造國(guó)標(biāo)、機(jī)械停車設(shè)備安裝與維護(hù)國(guó)標(biāo)、機(jī)械式停車設(shè)備操作與使用規(guī)范國(guó)標(biāo)等。今后還可能采取“設(shè)備制造+后端運(yùn)營(yíng)”的新運(yùn)營(yíng)模式,主動(dòng)地切入停車場(chǎng)建設(shè),推動(dòng)立體車庫(kù)的發(fā)展。車明群認(rèn)為,隨著國(guó)家及地方扶持政策的陸續(xù)出臺(tái),在五六年之內(nèi),青島有望發(fā)展成為全國(guó)領(lǐng)先的智能停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)聚集地。
[編輯：光影]大家愛(ài)看
