估計很多人都知道風靡一時的冰桶挑戰，其實在收購大鲅魚的過程中也要使用冰桶，在運輸過程中大鲅魚要全程浸泡到冰桶中。這種儲存法是沙子口漁民最先創造出來的。不過，創造冰桶儲存法的老漁民董福洪在分揀大鲅魚時，發現了一個尷尬的現象：今年大鲅魚個頭比往年小了一號。

顧不上吃飯先分揀魚

收魚船船長孫可芳告訴記者，他船上的6名船員，出海時間最短的也有20多年了，他們都是老漁民。“原先，青島人不認大鲅魚，也就是七八年前，遼寧、河北等地的漁船來卸大鲅魚，大鲅魚才逐漸被島城市民接受，尤其是近幾年，大鲅魚深受大家的喜愛。”孫可芳說。

在多日的跟訪中，記者注意到，這些船員們很喜歡談起當年捕魚的故事，其中談論最多的除了某年某月的產量巨大外，還有就是關于各種鲅魚王的故事。鲅魚王情結，對于這些每天都要直面大海的漁民，心里更是濃重得多。

俗話說“梭魚頭鲅魚尾”是說梭魚的頭、鲅魚的尾都是難得的美味，不過，要是鲅魚破肚子了，這個美味就會大打折扣。4月23日上午11時許，孫可芳的收魚船靠上了一條遼寧捕魚船，船員們忙著搬運大鲅魚，大約20分鐘雙方交易完畢后。駕駛艙里的孫可芳探出頭來，招呼船甲板上的船員們，趕緊把這些大鲅魚分揀，然后儲存到船艙的塑料桶里。

收來的大鲅魚個頭不一，其中也混有一些中鲅魚和小鲅魚，最大也就12斤，最小的只有3斤左右。船員們需要一一分揀出來。“以前出海還能捕到一些七八十斤重的大鲅魚，現在別說30斤，連20斤大鲅魚也沒有見到一條，今年的大鲅魚個頭比去年小了，而且大鲅魚數量也比去年少了。”大副孫順興說。

分揀完大小鲅魚后，要采取不同的儲運方法。大鲅魚要被裝進有冰塊和海水的塑料桶中，小鲅魚要裝進塑料筐中。船員孫吉勝跳到船艙里，里面有個隔斷，裝了大堆冰塊，外面是一排藍色的塑料桶。孫吉勝把冰塊刨碎了，裝到塑料桶里，然后裝進去海水，裝到三分之一后，桶里的冰塊和海水形成了混合體，然后他拿了一個木棒攪拌了一下。船員車承立遞給孫吉勝一條大鲅魚，孫吉勝把大鲅魚頭朝下插到水中。每一條大鲅魚都是這么操作，大鲅魚一條一條緊挨著，就像是往箭靶上插箭一樣，一個塑料桶里大約裝了40條大鲅魚。

記者看到，往冰桶里裝大鲅魚是個細致活，不能插歪了，更不能太緊密了。最后，孫吉勝再往鲅魚頂上撒上了一層碎冰塊，如此的冰桶儲存工作才結束。“冰桶里溫度在零度左右，鲅魚頭朝下，相互緊挨著，就不會壓壞了肚子，中間有碎冰填充，就算是大風浪，也不會來回顛簸劃破魚的肚皮。”孫吉勝說。

儲存完大鲅魚后，收來的小鲅魚也要趕緊裝到船艙里。船員們重新擺放塑料筐中的小鲅魚。小鲅魚的肚子要朝上，斜著靠在一起擺滿塑料筐，然后上面再摞上一層鲅魚，之后就要使用碎冰覆蓋住。

當天在收魚過程中發生了一個小插曲，在稱完一條捕魚船的小鲅魚后，對方的大副聲稱，重量差了7斤。這讓一直看著交易過程的孫可芳大為惱火，“我們家的磅秤從來都是準確的，來用你們家的磅秤來重新稱一下，要是不準的話，就把我們的磅秤扔到大海去。”對方船員搬來了自帶的磅秤，結果兩者的重量只差了不到一斤，原來是對方船員此前用磅秤稱重時，忘記了去掉塑料筐的重量。在對方大副上駕駛艙拿錢時，孫可芳數落了對方一下，“要不是咱們都是老鄉，我今天真要好好地罵你一頓，做生意要講求個公道，我們收魚怎么敢在秤上動手腳呢?”對方大副紅著臉，接過錢，沒有說話趕緊走出駕駛艙。

分魚忙完后，船員才想起還沒有來得及吃午飯，最后干脆午飯和晚飯一塊吃了。飯后船員們才想起剛才的小插曲，都很埋怨對方捕魚船的大副，稱重小鲅魚怎么連皮都忘了去呢?大家呵呵一笑，忘記了剛才的忙碌。

漁民獨創冰桶儲存法

沒有捕魚船，卻能滿大海里收購大小鲅魚，這些年來沙子口的收魚船在海上的路子越走越寬。“你知道嗎，冰桶儲存大鲅魚，最早是沙子口漁民創造的，現在越來越多的收魚船都學會了這種方法。”沙子口很多收魚船的船員談起此事，都顯得很自豪。

記者幾經打聽后，找到了第一個使用冰桶儲存大鲅魚的漁民董福洪。他告訴記者，以前大家儲存大鲅魚使用的都是帶鐵把的塑料筐，這種塑料筐現在還在使用。“塑料筐裝魚，很容易壓壞了大鲅魚，儲存時間也不長。后來，我就使用帆布裝進冰塊和海水來儲存大鲅魚，雖然儲存時間大大延長了，但是在海上遇到大風天氣后，帆布包里海水晃來晃去，很容易造成鲅魚破皮。”

2010年，一次偶然的機會，董福洪發現有一種塑料桶很適合裝大鲅魚。他就在船上做了一個實驗，把冰塊和海水裝進去，剛開始裝了一半海水，后來又試著裝了三分之一的海水，把大鲅魚一個個插進去，又在上面撒上冰塊，沒想到第一次試驗就成功了。這個方法一下子解決了鲅魚破肚子的難題，而且儲存的鲅魚數量提高了三倍以上。熱心的董福洪把這個儲存方法教給了周邊的漁民，大家不斷地改善這種儲存方法，后來這種方法又傳到了昌邑等地。

“在分魚時，我發現今年的大鲅魚個頭普遍小，至少比去年小了1斤以上。”出海有30多年的董福洪說了這個令人遺憾的事情。其實不光他，孫可芳、孫順興等老漁民也都有這樣的看法，今年“鲅魚王”更小了。“鲅魚洄游北上產卵，沿途到處是捕魚船。每一條捕魚船裝了上千張網，每張網有20多海里長，四面八方都是漁網，以至于其他船舶都不敢拋錨，這種情況下，不光是鲅魚王，就算是小鲅魚也難以逃脫，等著游到青島，你說還能剩多少呢?”駕駛艙里的孫可芳，若有所思地說。

收魚船船長的焦慮，一直傳遞到陸地上。昨天，沙子口中心漁港的大鲅魚價格已經首次跌破20元錢，與小鲅魚價格一樣，每斤18元錢，這是今年鲅魚行情的第一次大小鲅魚同價，而且這個行情比去年早了好幾天。連續15年做鲅魚美食的中國烹飪大師宋峰，從今年3月份開始尋找鲅魚王，不光是在沙子口中心漁港上找，他還請朋友到榮成當地尋找，結果兩個月過去了，除了4月30日，在沙子口中心漁港偶遇了一條24斤重的大鲅魚外，前些年多次見到過的百斤以上的鲅魚王，再難覓影蹤。“看來漁業資源確實減少得厲害，百斤以上的鲅魚王很難找到了。”宋峰說。

本地和外地鲅魚屬同種

董福洪說，目前，洄游的鲅魚已經到了大公島海域，青島一些漁船已經到這片海域去捕撈鲅魚，“這些鲅魚，也就是我們俗稱的本地鲅魚 ，因為咱們這片海域的鹽分高，餌料足，洄游到青島近海的鲅魚口感更加鮮嫩。”

中科院海洋研究所研究員李軍介紹，本地鲅魚只是漁民的傳統叫法，其實本地鲅魚與南方鲅魚，都是藍點馬鮫，屬于同一個物種。鲅魚有洄游性，屬于暖溫性魚類。根據調查，每年1、2月份，鲅魚在濟州島海域外面的黃海南部、長江口外面的東海北部深水區越冬。3、4月水溫回升，鲅魚逐步移到岸邊。每年清明節前后，青島近海出現鲅魚，之后，鲅魚在青島近海海域產卵。鲅魚在青島近海生長到11月，寒流過來，鲅魚又沿著原先的洄游路線，回到曾經的越冬場越冬。

李軍介紹，大規模地捕撈大鲅魚，勢必影響后期鲅魚的產卵，進而影響漁業資源。鲅魚到現在都無法人工養殖，雖然寧波有人做過人工授精，但是并沒有大規模推廣。 本版撰稿 記者 陳勇攝影 記者 趙健鵬