動(dòng)車組下層臥鋪“坐臥兩用”式設(shè)計(jì)。中車四方供圖

晚報(bào)訊 中國(guó)高鐵又添一名新成員，12月14日21時(shí)23分，由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制的“座臥兩用”臥鋪動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)腄321次列車，從北京南站準(zhǔn)點(diǎn)駛出，開往上海，標(biāo)志著我國(guó)新型臥鋪動(dòng)車組正式投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，此次投入運(yùn)營(yíng)的新型臥鋪動(dòng)車組的最大亮點(diǎn)是具備“座臥兩用”功能。中車四方股份公司高級(jí)主任設(shè)計(jì)師陶桂東介紹，新型臥鋪動(dòng)車組的下層臥鋪是抽拉式結(jié)構(gòu)，可以靈活切換為座位，這種設(shè)計(jì)使動(dòng)車組既可在夜間以臥車運(yùn)營(yíng)，也能在白天以座車運(yùn)營(yíng)，大大提高了臥鋪動(dòng)車組的利用率。

新型臥鋪動(dòng)車組最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里，采用16輛編組，頭尾兩節(jié)車為座車，中間車廂為餐車臥鋪合造車，其余13節(jié)均為軟臥車，作為臥車開行時(shí)定員642人，作為座車時(shí)定員908人。動(dòng)車組車頭造型以“駿馬”為靈感來(lái)源，剛?cè)岵?jì)，線條流暢，凸顯速度感與力量感。

針對(duì)長(zhǎng)距離客運(yùn)特點(diǎn)，新型臥鋪動(dòng)車組增加了大量的人性化設(shè)計(jì)，乘坐更加舒適便捷。臥鋪包間內(nèi)設(shè)施齊備，除了閱讀燈，還新增衣帽鉤、書報(bào)架和臥鋪擋板等人性化設(shè)施，并增加插座數(shù)量。為方便旅客存放大件行李，除增大包間的儲(chǔ)存空間外，每節(jié)車廂還設(shè)有客運(yùn)備品柜。司機(jī)室里設(shè)有專用臥鋪，供換乘司機(jī)休息。中間車廂則設(shè)計(jì)了供旅客休閑使用的餐吧。另外，雙號(hào)車增加一個(gè)衛(wèi)生間，緩解高峰期衛(wèi)生間使用緊張的問(wèn)題。

據(jù)了解，臥鋪動(dòng)車組被稱為 “移動(dòng)的鐵路客棧”，是專門為鐵路長(zhǎng)距離客運(yùn)而研制的動(dòng)車組車型，為我國(guó)首創(chuàng)，世界首列臥鋪動(dòng)車組2008年誕生于中車四方股份公司。隨著我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，臥鋪動(dòng)車組的開行范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。 (青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 張譯心)