
早報訊 青島公交嶗山巴士公司深圳路公交停車場毗鄰國家電網(wǎng)深圳路充電站,該充電站具有150部以上電動公交的充電能力。記者了解到,23個純電動車充電樁在深圳路停車場安裝,并即將投入使用。據(jù)悉,深圳路公交車隊(duì)目前是全國最大的電動公交車使用和試驗(yàn)基地,為我市公交企業(yè)純電動公交的運(yùn)行總結(jié)了大量經(jīng)驗(yàn)。
2008年7月,為迎接殘奧帆賽在青島舉行,國家電網(wǎng)為青島公交集團(tuán)配送了4部12米的純電動客車,作為青島市第一批實(shí)驗(yàn)型新能源客車,投入到現(xiàn)在的深圳路車隊(duì)501路運(yùn)行。該車型采用插電式電能補(bǔ)充方式,每次充電約4小時,續(xù)航里程約為100公里,采用空氣懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、 ABS防抱死系統(tǒng)和冷暖空調(diào)系統(tǒng)等配置。但該車型高壓供電系統(tǒng)使用9組,共144塊鋰電池供電,故障率高,續(xù)航能力嚴(yán)重不足,使用兩年后,501路只能勉強(qiáng)跑1圈,無法進(jìn)行正常公交運(yùn)行。
“近幾年,嶗山巴士公司在316路先后對沂星、申沃、五洲龍三款不同廠家的純電動公交車進(jìn)行了試運(yùn)行,積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。”公交嶗山巴士公司技術(shù)部部長王玥告訴記者,經(jīng)過對純電動公交近5年的實(shí)驗(yàn)和使用,我們搜集整理許多相關(guān)數(shù)據(jù),掌握了大量的使用和維護(hù)第一手資料,為大規(guī)模使用純電動公交打下了堅(jiān)固的基礎(chǔ)。
2013年,深圳路車隊(duì)在19、28、312、314、370、501路共6條線路上投入100部純電動公交。新一代電動車在續(xù)航能力、電控系統(tǒng)、維護(hù)保養(yǎng)等方面有了巨大的飛躍,續(xù)航里程可達(dá)到150公里左右,實(shí)現(xiàn)了電動客車零排放。100部電動車至今已行駛兩年,行駛總里程901萬公里,總客運(yùn)量3900萬人次,深圳路車隊(duì)更積累了大量純電動公交車的使用經(jīng)驗(yàn)。
“目前深圳路車隊(duì)的設(shè)施和經(jīng)驗(yàn)在全國屬前列,是全國最大的低碳環(huán)保公交車基地。”王玥說,該停車場的配電房容量在我市最大,位居全國前列,除了安裝23個純電動車充電樁,還預(yù)留了3個快速充電樁接口,為充電樁“擴(kuò)軍”留下了大量空間。根據(jù)深圳路車隊(duì)的充換電能力,今后還將繼續(xù)投放更多的電動公交車。 (記者吳帥 通訊員 張鵬 攝影報道)
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