第一理財專訊 國慶7天長假終于結束，今天起A股恢復正常交易。連續7天沒有交易，股民對今天A股10月份開門的走勢恐怕期待多過忐忑。記者翻查假期外盤的走勢發現，亞太股市及歐美股市連續上漲，加上美國年內加息預期降溫等利好云集，業內分析師認為節后開門紅幾無懸念。另外，就第四季度的行情來說反彈行情頗值得期待。

【歷史】

節后大漲概率大

昨日傍晚，最新數據出爐：A股國慶節休假期間，亞太股市已經實現了六連漲，港股恒生指數累計漲幅更是達到8%。外盤走勢紅火無疑為A股開市保駕護航。

從歷史角度來分析，今天開門紅的概率也比較大。我國的十一國慶七天長假，自1999年開始實施，至今一共有16次假日。根據數據統計，上證綜指在十一長假之前的三個交易日和假日之后的兩個交易日，表現較好。在16次十一長假前后，上證綜指有11次上漲，上漲概率為68.75%，指數漲跌幅的中值為1.87%，均值為1.05%。由此可見，在十一假日前后，指數上漲的概率較大，十一黃金周效應在A股市場中較為明顯。

【分析】

10月開門紅可期

中泰證券香港中路營業部投顧李艷分析認為，預計節后第一個交易日A股將迎來開門紅。原因包括：第一是長假期間外圍股市連漲，有利于提振A股;第二是假日轉入銀行的資金回流也利于股市上行;第三是十八屆五中全會在10月召開，顯然能沖淡即將公布的三季度GDP增速或放緩的消息;第四是周邊國家相繼降息也增加了中國四季度降準降息的可能;第五是美國年內加息預期下降。這些都極易促成10月開門紅行情，因此強烈看好10月反彈行情。

神奇一號陽光私募基金經理沈琦的觀點是，從港股近幾個交易日的走勢看，A股節后高開已成必然。他認為，目前市場企穩跡象已經比較明顯，藍籌股的估值處于歷史低位，投資價值也逐步顯現。近期市場的表現可以看出，A股市場繼續在區間震蕩，短期向下突破的可能性較小。沈琦甚至表示，2500點附近或許是未來8年的底部區域。

【操作】

關注嚴重超跌個股

節后開盤投資者該買什么?對此，沈琦分析認為，從港股近幾個交易日的表現來看，漲幅大的個股仍以超跌反彈為主，如煤炭股兗州、神華等漲幅在15%左右，兩桶油漲幅也在14%上下，金融股板塊銀行股由于前期較為抗跌，所以反彈幅度在5%上下，而跌幅較大的券商、保險股反彈力度較強，海通、中信反彈幅度在13%上下，保險股反彈在10%上下。目前A股部分五年來平均分紅穩定的藍籌股的股息率已達到甚至超過五年期國債水平，如格力電器五年平均股息率近6%，福耀玻璃、上海汽車、寧滬高速等股息率在4.5%上下。除非宏觀經濟出現巨變，否則這些股票的股息率較難引發股價大跌。現階段的行情或應以2008年底2009年初的走勢為基準，即反彈第一浪以嚴重超跌個股的反彈為主。

中醫藥+汽車+三季報

除了嚴重超跌股之外，投資者還應結合長假期間的消息面。首先是中國女科學家屠呦呦獲得諾貝爾醫學獎，她的突出貢獻是創制新型抗瘧藥：青蒿素和雙氫青蒿素。A股素來有跟風炒消息的習慣，建議投資者開市后關注青蒿素概念股，包括復星醫藥、昆明制藥、浙江醫藥、新和成、華潤雙鶴、白云山等。同時，屠呦呦是中藥學家，分析人士認為諾貝爾獎的獲得意味著中藥在國際上被認可，整個中醫藥板塊股價有可能被重估。所以中醫藥股節后或上演漲停潮。

國慶長假前夜，國務院常務會議決定，從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。此舉對刺激汽車消費、拉動新車銷量有益。行業數據顯示，中國乘用車市場中60%以上是1.6升及以下排量的引擎。從上市公司角度來看，建議投資者重點配置估值較低的汽車藍籌股，如長安汽車、宇通客車、上汽集團等。

另外，國慶長假過后，A股三季報披露工作將開啟，市場也由此進入三季度業績兌現期。投資者節后可以抓住三季報主線，布局高業績、高增長的三季報概念股。 (記者 王婷)