原標題：“自駕游”越來越火：純電新能源車加入，更多女性向美而行

近年來，自駕游越來越火。詩和遠方，因為一輛車的存在變得觸手可及。

對于濟南市民鄭女士來說，剛剛過去的暑期中，令她最難忘的莫過于一次川西大環線自駕游。“最美的風景在路上”，自駕穿過香稻公路、川西大環線、318國道，鄭女士用了一個字概括感受：“好！”

方向盤在手，想去哪就去哪，自駕游的“靈活自由”屬性，使其成為人們“去班味”的首選方式。越來越多的人加入自駕游的隊伍，奔赴山海。青島、煙臺、威海等熱門城市，以及海南環島線、滇西大環線、新疆大環線、甘南環線、內蒙古大興安嶺環線成為人們打卡最多的地方。

“近年來自駕游一直處于高速增長的態勢，暑期自駕出行比較集中，出游的人次創了歷史新高。”山東旅游行業協會副會長、山東省自駕車旅游協會會長謝英民介紹，從組織的人次來看，暑期省內多家自駕俱樂部的數據都有所增長，其中，山東鋼镚自駕俱樂部增長了30%—40%。攜程發布的《2024年暑期租車自駕報告》也顯示，2024年暑期國內租車自駕訂單量同比去年增長超40%。

在謝英民看來，今年暑期自駕游的群體依舊是以家人為主，“80后”是絕對主力。除此之外，自駕群體也呈現出新特點，“50后”“60后”逐漸接受自駕出行的方式，“00后”“90后”增勢迅猛，越來越多女性開始加入自駕隊伍，她們三兩為伴，向美而行。攜程報告也印證了這一點，今年暑期女性租車訂單占比達41%，首次突破四成大關，訂單量同比去年增長72%。其中“90后”女性自駕熱情最高，訂單占比達37%。

今年暑期，劉女士和朋友約著去了趟新疆阿勒泰，兩人在當地開啟了自駕之行，打卡電視劇中的治愈系美景。“我覺得未來自駕游客群潛力最大的可能就是女性，選擇自駕出行的會越來越多。此外，家庭女性在旅行目的地的選擇上，往往有較高的決定權，這一點也有影響。”謝英民分析，女性會為了拍攝一組很美的照片或短視頻奔赴一個打卡地，還會請一些當地的旅拍。這些都是和男性自駕游群體的不同之處。

讓謝英民感觸較深的，還有今年自駕游車隊里不少人的裝備和“座駕”都升級了，而且更加專業化。車載冰箱、外放電源、天幕帳篷、露營椅等裝備進入了自駕人的后備箱，“自駕+露營”開啟了邊走邊玩的新方式。在自駕的車隊中，“方盒子車”的身影增多，坦克300、比亞迪方程豹、哈弗猛龍、奇瑞捷途等車型較受大眾歡迎，還有一些MPV車型受到自駕家庭的喜愛。

謝英民介紹，隨著新能源汽車的快速發展，純電車長途自駕在今年變得更加可行，高速公路服務區、旅游景區和酒店的充電樁數量不斷增加，為新能源車輛出行提供了堅實保障。“純電車去跑自駕長途，這在前兩年是沒有的。”新能源車的輔助駕駛功能、地圖平臺導航的優化等智慧化條件也為自駕游更深度、走向更遠提供了很好的保障。

業內人士告訴記者，2024 年暑期自駕游市場的火爆，不僅反映了人們對自由出行的渴望，也體現了旅游市場的不斷成熟和完善。未來，自駕游有望衍生出更多新玩法和新體驗，為旅游行業注入新的活力。同時，從自駕游市場角度來說，也需要上線一批拳頭型自駕游線路和產品，如千里山海自駕旅游公路等，吸引省內外客群。

大眾新聞·齊魯壹點記者 孫遠明