原標(biāo)題：聯(lián)動(dòng)云共享汽車肇事駕駛員失聯(lián) 寶馬車主索賠受阻

事故現(xiàn)場(chǎng) ( 來(lái)源：受訪者)

近日市民苗先生遇到了一件煩心事,自己的寶馬車被一輛聯(lián)動(dòng)云共享汽車撞了,雖然交警判定對(duì)方全責(zé),但距事故發(fā)生快兩個(gè)月了,自己的修車費(fèi)遲遲沒(méi)有到賬,自己的車到現(xiàn)在還在4S店。記者了解到,這起事故雖然簡(jiǎn)單,但是共享汽車本身的狀態(tài)卻成了保險(xiǎn)公司拒賠的理由。

“1月8日晚上,我開(kāi)車在鎮(zhèn)江路鞍山路路口等信號(hào)燈,一輛從杭鞍高架路下倒著沖下來(lái)的聯(lián)動(dòng)云共享汽車直接撞在我的車上,車門、前翼子板、引擎蓋等位置直接凹陷,車上的氣囊也彈了出來(lái)。”苗先生告訴記者,隨后交警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),判定對(duì)方全責(zé),也開(kāi)具了事故責(zé)任認(rèn)定書。

“車無(wú)緣無(wú)故被撞了本來(lái)就很讓人窩火,沒(méi)想到更窩火的在后面。”苗先生告訴記者,車被送到4S店后保險(xiǎn)公司估價(jià)維修費(fèi)用為5萬(wàn)多元,車修好后保險(xiǎn)公司卻遲遲不付錢。“由于沒(méi)付錢,我的車一直放在4S店,我從保險(xiǎn)公司處獲悉,他們拒絕付錢的原因是這輛共享汽車的狀態(tài)為非營(yíng)運(yùn),但實(shí)際從事了營(yíng)運(yùn)工作。”苗先生這下可著急了,聯(lián)系當(dāng)晚駕駛聯(lián)動(dòng)云共享汽車的駕駛員林某某,但電話根本無(wú)法接通。“由于他使用支付寶積分租的車,沒(méi)有付一分押金,我現(xiàn)在也拿他沒(méi)辦法。”苗先生告訴記者。

面對(duì)這種情況,苗先生多次聯(lián)系該車輛所屬的公司,工作人員表示他們說(shuō)了不算。隨后,苗先生在記者的陪同下來(lái)到了該共享汽車所屬的深圳前海聯(lián)動(dòng)云汽車租賃有限公司青島分公司的辦公地點(diǎn),工作人員告訴苗先生,現(xiàn)在就差蓋章了,已經(jīng)在走流程了,由于車輛理賠需要深圳總部的審批,可能需要一點(diǎn)時(shí)間,蓋章結(jié)束后深圳人保就會(huì)進(jìn)行結(jié)算理賠。

記者咨詢山東川佳律師事務(wù)所張寶清律師了解到,車輛發(fā)生交通事故后,受損方可以根據(jù)交警部門的責(zé)任認(rèn)定與對(duì)方協(xié)商賠償,包括申請(qǐng)向保險(xiǎn)公司理賠。如保險(xiǎn)公司拒賠或協(xié)商不成,受損方可以向法院起訴,由責(zé)任方予以賠償,保險(xiǎn)公司拒賠理由是否成立,由法院審理判定。半島記者　尹彥鑫　報(bào)道