原標(biāo)題：起亞轎車(chē)天窗爆裂 原因起爭(zhēng)執(zhí)車(chē)主遭遇索賠難

天窗玻璃無(wú)法更換,只得用膠帶臨時(shí)粘了一下。

近日,島城一網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在駕車(chē)行駛時(shí),汽車(chē)天窗玻璃疑因高溫天氣突然爆裂。因新車(chē)購(gòu)買(mǎi)才三個(gè)多月,他去4S店尋求賠償,卻因玻璃爆裂原因有爭(zhēng)議而擱淺。記者發(fā)現(xiàn),類(lèi)似的索賠難案例并不少見(jiàn),律師建議車(chē)主對(duì)廠家的鑒定結(jié)果存疑,可通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)鑒定。

新車(chē)買(mǎi)3個(gè)多月天窗爆裂

近日,網(wǎng)約車(chē)車(chē)主巴先生遇到一件煩心事,其剛買(mǎi)三個(gè)多月的起亞轎車(chē),前幾天天窗玻璃突然爆裂。“那是8月8日晚上8點(diǎn)多,我正拉著乘客,沿著深圳路從南向北行駛,當(dāng)過(guò)了合肥路路口時(shí),突然聽(tīng)到車(chē)頂上砰的一聲。”巴先生說(shuō),本以為是上面落東西了,停車(chē)后一看,發(fā)現(xiàn)是天窗玻璃爆裂。“當(dāng)時(shí)天窗是關(guān)著的,玻璃上有兩個(gè)洞,是向外鼓的。”

隨后,巴先生通知了保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司了解情況后表示,既然天窗玻璃是自然爆裂,而車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)了才三個(gè)多月,巴先生可以找4S店賠償。“即使保險(xiǎn)公司賠償,也只能賠付損失的百分之七十。”巴先生于第二天咨詢(xún)了青島韓亞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,工作人員表示經(jīng)廠家鑒定,天窗玻璃破損系人為破壞,不會(huì)進(jìn)行賠付。“我這是買(mǎi)了三個(gè)多月的新車(chē),而且買(mǎi)了車(chē)是干活的,如果人為破壞會(huì)耽誤工作,一點(diǎn)好處都沒(méi)有,這個(gè)說(shuō)法實(shí)在讓人難以接受。”巴先生說(shuō)。經(jīng)過(guò)溝通,4S店還是沒(méi)有同意賠付,只是用膠帶將天窗玻璃粘了一下。

對(duì)此,記者咨詢(xún)了4S店的一名工作人員。據(jù)其介紹,人為破壞的認(rèn)定是廠家專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員做出的。如果巴先生對(duì)此有異議,可以找專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)鑒定,如果天窗玻璃確實(shí)是自爆的,4S店可以考慮進(jìn)行賠付。“玻璃爆裂,應(yīng)該是受熱不均導(dǎo)致。雖然天窗玻璃值不了太多錢(qián),但是感覺(jué)這事有點(diǎn)讓人無(wú)奈。”巴先生說(shuō)。

天窗玻璃爆裂不是個(gè)案

2014年1月,城陽(yáng)區(qū)的何先生致電本報(bào),稱(chēng)他在2013年11月買(mǎi)了一輛起亞K5轎車(chē),2014年1月他駕車(chē)在環(huán)灣路上行駛到城陽(yáng)區(qū)附近時(shí),突然聽(tīng)到頭頂“砰”的一聲。天窗玻璃破了一個(gè)大洞。新買(mǎi)的車(chē)還沒(méi)開(kāi)滿兩個(gè)月,車(chē)頂天窗就壞了,何先生很是納悶。隨后,何先生開(kāi)車(chē)找4S店咨詢(xún),4S店拍照后把情況反映給廠家,廠家鑒定稱(chēng)天窗是人為破壞,這讓何先生難以接受。面對(duì)何先生的質(zhì)疑,4S店表示會(huì)協(xié)調(diào)廠家對(duì)受損天窗進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鑒定,將根據(jù)鑒定結(jié)果確定是否更換天窗。

據(jù)媒體報(bào)道,2016年6月福州的董先生到停車(chē)場(chǎng)取車(chē),發(fā)現(xiàn)天窗破了一個(gè)拳頭大小的洞,警方認(rèn)為是高溫引起的天窗玻璃爆裂。保險(xiǎn)公司的人員也稱(chēng),此前幾天就處理過(guò)一起高溫暴曬致小車(chē)天窗爆裂的個(gè)案。2016年3月,德州的鄭先生反映,自己于2015年10月31日購(gòu)買(mǎi)的一輛寶駿汽車(chē),2月21日上午汽車(chē)天窗意外爆裂,廠家稱(chēng)天窗爆裂是外力所致,不予保修。

對(duì)此,山東川佳律師事務(wù)所張寶清律師認(rèn)為,如果車(chē)主遭遇天窗爆裂的情況,可以第一時(shí)間報(bào)警,并保留現(xiàn)場(chǎng),由警方排除天窗是外力破壞,以便為以后維權(quán)提供證據(jù)。此外,車(chē)主可以通過(guò)汽車(chē)生產(chǎn)廠家鑒定是否為自然爆裂,如果是自然爆裂,廠家應(yīng)免費(fèi)更換天窗。如果車(chē)主對(duì)廠家的鑒定結(jié)果有疑問(wèn),也可通過(guò)第三方有資質(zhì)的機(jī)構(gòu),經(jīng)過(guò)雙方同意后進(jìn)行檢測(cè),維護(hù)自己的權(quán)益。

高溫下車(chē)輛安全事故常見(jiàn)

當(dāng)前正值高溫天氣,據(jù)媒體報(bào)道,8月6日上午,在安徽岳西縣廊橋二停車(chē)場(chǎng)內(nèi),一輛轎車(chē)疑似車(chē)內(nèi)起火。出人意料的是,“縱火者”竟然是車(chē)內(nèi)一部手機(jī)。消防部門(mén)提醒車(chē)主,手機(jī)、打火機(jī)、香水等易燃易爆物品切忌置于車(chē)內(nèi),以免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

除了造成財(cái)產(chǎn)損失,高溫下的轎車(chē)也可能要人命。8月5日中午,成都南部縣火峰鄉(xiāng),一對(duì)夫妻帶著一7歲男童開(kāi)車(chē)出去辦事,并將男童忘記在車(chē)內(nèi),等到最終發(fā)現(xiàn)他時(shí),孩子橫躺在后排座上,手指甲、嘴唇發(fā)青,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

7月31日,盤(pán)錦地區(qū)最高氣溫達(dá)到35℃,一輛大貨車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道上,貨車(chē)第三軸與第四軸之間起火并冒著濃煙,著火處正好是貨車(chē)油箱的位置隨時(shí)都有可能發(fā)生爆炸。據(jù)貨車(chē)司機(jī)介紹,由于天氣炎熱、氣溫高,車(chē)輛發(fā)生了爆胎,他想把車(chē)移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道上,沒(méi)想到輪胎的鋼圈與路面摩擦后產(chǎn)生火花,點(diǎn)燃了三、四軸之間的油箱。

文/圖　半島記者　王洪智　實(shí)習(xí)生宮通宇

■提醒　暴曬后車(chē)內(nèi)別急著開(kāi)空調(diào)

據(jù)了解,汽車(chē)車(chē)窗都使用鋼化玻璃,但也存在一定的自爆率。暴曬后車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)不要立即開(kāi)空調(diào),如果馬上將空調(diào)出風(fēng)口吹向玻璃,也可能因玻璃局部溫度驟變導(dǎo)致玻璃破裂。

高溫天氣,車(chē)輛加油太滿,容易使汽油溢出,遇上靜電引發(fā)火災(zāi)。高溫之下,路面溫度將可能達(dá)到60℃至70℃,如果輪胎氣壓過(guò)高,容易導(dǎo)致爆胎。一定要經(jīng)常注意檢查。

車(chē)輛自燃常見(jiàn)原因有兩種,一是線路和油路的老化,加之發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的高溫,很容易發(fā)生短路、漏電;二是不合格的改裝造成的,使用的材料不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致汽車(chē)自燃。車(chē)主平時(shí)應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)維修,防止電路、油路出現(xiàn)老化或故障,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)排除隱患。另外,不要讓車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)下暴曬,也不要在車(chē)內(nèi)放置打火機(jī)、香水、碳酸飲料、電池等易燃易爆物品。

研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)室外溫度達(dá)到35℃時(shí),陽(yáng)光直射15分鐘,封閉的車(chē)內(nèi)溫度將會(huì)上升至65℃,在這樣的溫度之下,在車(chē)?yán)锎蠋资昼娋蜁?huì)有生命危險(xiǎn)。家長(zhǎng)在下車(chē)時(shí)需要養(yǎng)成查看后座的習(xí)慣,即使是短時(shí)間下車(chē)也不能單獨(dú)留下孩子。