原標題：只是小毛病?自動擋車就是這樣被開報廢的

隨著汽車價格越來越便宜，甚至同一車型自動擋與手動擋車型差價不到1萬元，導致不少車主生平第一輛車就直接選購自動擋車型。對于駕駛者來說，自動擋汽車操作簡便、舒適平順、省心省力，能夠集中集中精力保證安全，因此裝備自動變速器的新車型尤其受到了人們的青睞。

另一方面，很多駕駛者在駕駛自動擋車型時，由于對自動變速器的結構和原理不是很了解，有很多操作上的誤區。由于自動變速箱比手動變速箱結構更復雜，維修成本也高，如果平時使用時不太注意，就可能在無形中縮短自動變速箱的使用壽命，甚至導致變速箱損壞，增加養車成本。今天就來給大家盤點一下自動擋車型的使用誤區：

誤區1：自動擋車在沒有完全停穩時，禁止掛入P檔或R檔，否則變速箱內部的機械裝置部分會受到外力損壞。

誤區2：自動擋汽車禁止空擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中掛入N檔(空擋)時，油泵無法正常的供油進行潤滑，會使變速箱內部溫度升高，嚴重影響變速箱使用壽命。

誤區3：避免猛給“地板油”，頻繁急加速會導致變速箱油溫迅速升高，不僅影響變速箱的壽命，還容易引發異響、頓挫及漏油等風險。其中CVT無極變速箱更不適合激烈駕駛，頻繁急加速會導致變速箱內部鋼帶打滑而損毀。

誤區4：自動擋車不可隨意拖車，如果需要急救拖車務必將檔位掛入空擋，而且盡量保證低速(30KM以下)短距離(10KM以內)拖車。

誤區5：自動擋車型在寒冷的冬季需要怠速預熱數分鐘后方可行駛。如果不預熱就立即行駛，有可能會出現變速箱頓挫及不升檔的現象，還容易過早產生磨損。

誤區6：定期更換變速箱油。除了我們日常保養更換機油三濾外，其實自動變速箱也需要定期保養的，一般情況下是4-6萬公里或3年時間(以先到者為準)。

人要想保持健康，需要鍛煉身體。車輛要保持良好狀態，就需要好的用車習慣和保養習慣。

有些不好的用車習慣會對車輛的某些零件造成細微的損傷，日積月累，就會縮短使用壽命。因此杜絕這些錯誤的用車習慣，還是很重要的。

第一、車輛保養的次數越來越少

大家都有這樣的一個習慣，新車保養頻率很高，有問題就跑4S店和修理廠。可隨著開車的年頭長了，對車輛保養就越來越不重視。實際上，汽車的保養頻率是和車齡成正比的。

比如新車每1萬公里保養一次，10年的老車，幾千公里就應該保養一次。

第二、方向盤一把打到底

現在很多車輛都有助力轉向，猛打方向的習慣就已經過時了，因為這樣做會使轉向系統受損非常嚴重。當方向盤打死后助力泵的輸出給轉向機的液流量最大，使助力系統內部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統損壞或泄漏。

第三、剎車踩到底

有些車4萬公里更換剎車片，有些車1萬公里就要更換了。原因就在于很多人喜歡猛轟油門、猛踩剎車。剎車片是損耗件。經常猛踩剎車，會極大縮短剎車片的壽命。因此猛踩剎車是不得已為之時才做的，平時開車還是應該以“點剎”為主。

第四、過減速帶不減速

很多人不知道出于什么心理，也許是為了通過一剎那的刺激，往往加大油門通過減速帶、溝坎和坑洼路段。殊不知，這種做法輕則容易影響車輪定位系統，導致車輛跑偏，重則影響車輛懸掛，有時還會刮蹭到車輛底盤，甚至殃及發動機。

第五、隨意上下馬路牙子

有調查數據顯示，在中國，因為經常上下馬路牙子，70%的汽車輪胎損壞。另外，因為不好停車，不少車主會借用花壇、路沿，將車斜著停上一整天。這樣停車，會使輪胎汽壓長時間不均衡，也很容易造成輪胎損壞。