手剎不是這么拉的 一個小動作就分分鐘毀車

原標題：手剎不是這么拉的 一個小動作就分分鐘毀車

手剎在日常用車時的使用頻率非常高，但它很少會被車友們重視到。殊不知，良好的使用習慣能夠增加使用壽命，同時能夠保障安全。接下來，我們聊聊在停車時，機械手剎和電子手剎的注意事項。

手剎不能拉的太緊

機械手剎在日常使用中切記不要拉的太緊，因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化，導致手剎變松或者拉線斷裂。70%的力度足夠使汽車固定，起到防止溜車效果。

不要長時間坡道駐車長時間坡道停車

光靠手剎駐車會加速手剎拉線的磨損。正確做法是停車后先用手剎駐車，然后在朝向坡底一側車輪的前沿放個磚頭之類的固定，釋放手剎讓受力轉移到車輪上再拉起手剎。

冬季需謹慎冬季的冰雪路面行使后，拉手剎可能會被積雪凍住，造成車輛無法行駛。另外，冬天洗車時也要注意不要拉手剎，可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。

電子手剎需要注意的相比傳統的機械手剎，電子手剎外形簡潔美觀、使用方便。但是，電子手剎使用的是電子卷線器，其在收緊和釋放過程中要有相應時間，一般1秒左右，比機械的略慢些。

雖然只有1秒鐘，但是手剎還沒有完全釋放時，腳快的車主油門就踩下去了，這樣也會造成手剎系統的老化、損傷。

總結很多車輛手剎失靈，都脫不開車主日常的錯誤使用。一兩次的錯誤操作并不會顯現什么，但長此以往，就一定會帶來安全隱患，還望大家注意。