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開了這么多年車 保養(yǎng)里的套路你都懂么?

2017-09-19 09:42:40
來源:網(wǎng)通社
責任編輯:三人目

原標題:開了這么多年車 保養(yǎng)里的套路你都懂么?

前幾日,腎8正式上市了,面對8388大洋的價格也是眾說紛紜,一個手機這么高的價格到底值不值,跟國產(chǎn)機相比他那高出兩三倍的價格到底黑不黑!這些都不太好分辨。但有一些行業(yè)中“門道”需要我們摸清,比如汽車行業(yè),有了車之后,后期保養(yǎng)以及維護等各種費用不是一筆小數(shù)目,而這些費用中有很多是可以省掉,甚至是沒必要的。加下來我們聊聊保養(yǎng)中的那些“套路”,應該如何應對。

中國汽車后市場現(xiàn)狀

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1990年開始,針對公車維修及保養(yǎng)的汽車一般還是國企,僅用6年時間就快速發(fā)展起來,并形成中國汽車后市場最重要的第一階段。2007年汽車后市場洗牌,公車“落馬”后私家車、民用車成為主力軍,那些所謂的國家定點維修廠由于丟了鐵飯碗,相繼關門大吉。2011年,家用車銷量成倍增長,汽車后市場需求量也泉眼式爆發(fā),隨著競爭力的不斷加大,國營授權經(jīng)銷商、私營授權經(jīng)銷商、大型汽車維修機構以及小商小販不斷涌現(xiàn)。

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截止到今年6月底,中國機動車保有量已經(jīng)達到3.04億輛,在這個龐大的數(shù)據(jù)背后,支撐著同樣龐大的汽車后市場。資料顯示,2015年汽車維修總規(guī)模超過7000億元,當年已注冊的維修店超30萬家,并以每年30%的速度瘋狂增長。不過,在龐大經(jīng)濟利益的誘惑下,黑心商販隨之涌現(xiàn)出來。

保養(yǎng)、維修處處是陷阱,滿滿的套路

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去年10月,小編哥們老范在北京某品牌授權經(jīng)銷商花了30萬購買一輛SUV車型,購車后銷售表示可以免費贈送老范一次保養(yǎng),并明確指出首保里程數(shù)為5000公里。半年后老范邀我一同去做首保,當時表顯里程數(shù)為5200+公里,可哪知到了4s店發(fā)生了令人意想不到了一幕。

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當服務顧問得知老范首保是當初購車贈送時,服務態(tài)度略有下降,隨后表示新車首保需要更換機油、機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯,甚至間隔3萬公里更換的汽油濾芯都需要更換,除了機油、機濾贈送剩下多余部分需要客戶自行填補差價。當聽到這種說法之后,有著幾年4s店工作經(jīng)驗的小編向服務人員提出疑問,為什么在首保的時候需要更換這么多項目。服務人員表示,所有保養(yǎng)項目以及保養(yǎng)需求均是根據(jù)廠商要求進行制定,不過如果不按照我們的要求來,車輛出現(xiàn)人為或非人為等因素產(chǎn)生質(zhì)量問題,本店概不負責。(此行為涉及行業(yè)壟斷)

這時候有人就會說了,去4s店每次保養(yǎng)的價格都太貴了,而且保養(yǎng)周期這么頻繁,都不由得感嘆“買車容易,養(yǎng)車難啊!”其實這種問題大可不用擔心,國家為了給廣大勞苦功高的勞動人民帶來更大的生活福利,在2008年的時候正式出臺了《中華人民共和國反壟斷法》。為了預防和制止行業(yè)壟斷行為,保護市場的公平競爭以及維護消費者權益,該法律在正式出臺后,受到廣大車主的大力支持。

《反壟斷法》施行后,對大家有什么影響?

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在“防忽悠”課堂正式開講前,咱們先來了解一下基本常識。2007年8月30日,《中華人民共和國反壟斷法》正式頒發(fā),意在進一步預防和制止行業(yè)壟斷行為,以保護市場公平競爭和提高經(jīng)濟運營效率,另一方面消費者的權益和社會公共利益應當?shù)靡员U希⒋龠M社會正向發(fā)展。

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首先我們來了解一下什么是汽車行業(yè)壟斷, 汽車業(yè)涉嫌壟斷的領域非常多,其中主要分為縱向壟斷和橫向壟斷兩大方面。縱向壟斷包括限定經(jīng)銷商的最低售價、限制經(jīng)銷商跨區(qū)域銷售、強制向4s店搭售滯銷車、向4s店供應新車時搭售原廠配件、要求4s店只能采購高價原廠零配件等。汽車業(yè)橫向壟斷方面,主要體現(xiàn)在不同4s店之間通過串聯(lián),抬高售后價格的行為。簡單的說,消費者必須在4s花高價購買配件,否則不享有應有的質(zhì)量保障服務。

《反壟斷法》施行后,對大家有什么影響?

國家針對車企進行反壟斷調(diào)查,運用法律手段和行政手段對汽車市場進行宏觀調(diào)控,維護市場競爭秩序。同時,國家機關監(jiān)督海內(nèi)外汽車零配件的價格以及對其進行干預,在適當?shù)臅r候還會將配件價格透明化,使汽車后市場透明化,維護消費者應有的權益。當《反壟斷法》出臺后,消費者固定在4s店維修保養(yǎng)的尷尬局面就會被打破,擁有更多自主選擇權的同時,在用車支出方面也有一定的改進,那么您知道每次保養(yǎng)的時候都應該換些什么嗎?

保養(yǎng)中那些應該注意的小細節(jié)

聊了這么多,既然知道保養(yǎng)維修都不是一定要去4s店,那么你是否知道每次給愛車保養(yǎng)的時候都需要換些什么嗎?相信在座的80%以上的老司機,都不一定一清二楚吧!那么當你去給愛車“保健”的時候,就很有可能被老師傅“忽悠”過,接下來小編教大家一些防忽悠秘訣。

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我們通俗的講給車保養(yǎng),其實主要以更換機油以及機油濾芯為主,而機油也要有科學性的選擇。機油主要分為三種類型,礦物油、半合成機油以及全合成機油。

礦物油指的是通過一系列物理、化學方法直接從原油中提煉出來的精華,該油生產(chǎn)以及采取過程較為復雜,質(zhì)量上乘的油售價也不會很低。另外一種是半合成機油,通過礦物油和一定劑量的化學物質(zhì)勾兌而成,至于成本方面,肯定會受到大多數(shù)消費者追捧。

而全合成機油,是通過復雜的物理和化學工藝加工,唯一的缺點就是造價成本偏高,所以目前市面上不少全合成機油有很多假冒偽劣產(chǎn)品,以謀取暴利。

如何分辨機油好壞,選擇適合的才是重點!

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說到選機油品牌或機油種類方面,也是大有學問的,太高檔或太低端的都不會讓您的愛車達到完美的動力輸出,還是那句話,合適就好。

目前市面上常見的機油有殼牌、嘉實多、美孚等。盡管種類繁多,相信大家肯定會發(fā)現(xiàn)不同品牌的機油瓶上都有一個獨特的專屬標識——5W 40/10W 40或者15W 40等,那這些編碼都代表什么呢?

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當您拿到一瓶機油時,如果看到帶有SAE字母標識,就可以放心的使用,因為這是由美國汽車工程師協(xié)會認定的專業(yè)放心產(chǎn)品,同時還可以用于區(qū)別適用的不同溫度范圍。

重點來了!標識的機油標號,代表該桶潤滑油的粘度等級、適用溫度和環(huán)境等。拿5W-30為例,W代表冬天,是Winter英文的縮寫。而W前面的數(shù)字代表機油傾點溫度,簡單來說就是結冰點的溫度(0W機油結冰點為-35°C、5W結冰點為-30°C、10W機油結冰點為-25°C、15W為-20°C),也就是說前面數(shù)字越小,機油低溫情況下在發(fā)動機里的流動性越好,冬天就不會發(fā)生啟動車困難的問題。

而后面的數(shù)字代表的是機油在100°C時的運動粘度,發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)過程中需要通過機油潤滑,此時機油粘度過于粘稠會對動力輸出以及加速性能產(chǎn)生影響。如果機油粘度過低,潤滑效果差會對發(fā)動機缸壁以及摩擦部件產(chǎn)生一定不可逆的損傷。所以,在挑選機油時,應該根據(jù)愛車所處的地理環(huán)境、周圍溫度以及結合車輛保養(yǎng)手冊上推薦的機油綜合考量,愛車才會得到完美的動力輸出以及良好的潤滑效果。

保養(yǎng)周期如何劃分

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相信大家都知道,新車保養(yǎng)分為小保、中保和大保養(yǎng)。那么在這么多繁雜的保養(yǎng)流程中,如何劃分保養(yǎng)界限,也就是說多久保養(yǎng)一次才合適?

一般情況下新車出廠后,會有固定的專用機油和固定的保養(yǎng)里程。普通家用轎車5000公里為一個保養(yǎng)周期,時間間隔半年左右(前提是用廠商規(guī)定的機油)。此處不免包含一些對車輛比較愛惜的車主,會選擇品牌和質(zhì)量更高一級別的機油用于保養(yǎng)。此時保養(yǎng)周期可達到7500或10000公里,時間間隔為1年。

更換機油,是為了更好保護發(fā)動機。

更換機油的主要目的是為了保護發(fā)動機,機油具有潤滑、冷卻、密封等多種功效,更換機油時可將發(fā)動機硬件磨損下來的鐵血一并帶走,以達到最佳工作效果。中保一般廠商建議客戶連同空調(diào)以及空氣濾芯一同更換,對發(fā)動機配氣機構以及開空調(diào)后車內(nèi)環(huán)境有所保護。比如,在北京和相對環(huán)境比較好的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)開車,相同公里數(shù)、相同車型空氣濾芯會產(chǎn)生不同的效果。空調(diào)濾芯不僅和周圍環(huán)境有關,個人駕駛習慣和使用空調(diào)頻次的不同也會產(chǎn)生不同的結果。所以,在需要更換空氣和空調(diào)濾芯時,可叫工人先拆卸下來后如不是特別臟便可等到下個保養(yǎng)周期進行更換。

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在第三次保養(yǎng)周期后,如果平時市區(qū)開車較多、跑高速較少可對車輛節(jié)氣門清洗一下。發(fā)動機長時間高溫工作會在節(jié)氣門、進氣口等位置產(chǎn)生少量積碳,久而久之容易改變進氣量使車輛產(chǎn)生動力不足、加速無力等情況。

你以為保養(yǎng)花錢越少越好?這些錢可不能省

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最后,愛車開了三四年,差不多六萬公里的時候,最重要的大保來了。在以前的工作中,會遇到很多類似這樣的客戶:做一套這個好貴,可不可以不做、可不可以少做點項目、可不可以晚點再做。小編以工作多年的經(jīng)驗來講,這個錢,您必須得花!

汽車大保包含的項目多而雜,制動液、防凍液、轉(zhuǎn)向助力油(目前很多車采用電子助力)、發(fā)動機齒輪皮帶組,以及三元催化、噴油嘴等經(jīng)過長時間以及高溫的使用后,油液容易變質(zhì)甚至失效,所導致的最終結果就是安全行駛以及車輛整體使用壽命。

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舉個例子,制動液屬化學物品,具有極強的吸水性和腐蝕能力。在車輛長時間行駛時頻繁使用剎車制動液溫度會隨之急劇升高,正式由于其擁有極強的吸水性,在制動管路中產(chǎn)生可壓縮的氣泡,對制動性能有直接的影響。另外,制動液在和水接觸后會發(fā)生化學反應,對制動分泵管路產(chǎn)生腐蝕,久而久之管路爆裂導致的后果不難想象。

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另外必須更換的就是發(fā)動機齒輪皮帶組,發(fā)動機上的齒輪以及皮帶是帶動車輛前進的重要組成部分。6萬公里的磨損和時間的推移,橡膠材質(zhì)的皮帶會嚴重老化、變形甚至是斷裂,最終導致發(fā)動機頂缸、報廢等嚴重后果。另外,現(xiàn)在很多新車型正時部分采用的是免維護正時鏈條,購買這種車型的朋友們在做大保健的時候就會省去一部分錢。

防凍液,炎炎夏日當您在高速路上飛馳的時候,是防凍液和機油在對發(fā)動機降溫,以提供充沛的動力。而這種冷卻降溫的液體同樣也是由化學添加劑構成,長時間使用反復冷熱,膨脹水壺的蒸發(fā)消耗,導致添加劑減少會對散熱效果產(chǎn)生直接的影響。

另外,長期不更換防凍液汽車散熱器、水管、水泵等部件均會受到損傷,最后水溫長時間報警導致發(fā)動機粘缸、爆缸等危險事情發(fā)生。

防忽悠及用車秘訣

1、記住一次小保、一次大保的規(guī)律,適當?shù)臅r候可以查上次保養(yǎng)記錄。

2、建議選擇比規(guī)定高一個等級的機油,增大保養(yǎng)周期,價錢相差不到100元。

3、了解愛車脾性,不要讓不應有的故障出現(xiàn)在維修店或4s店。

4、質(zhì)保期大多數(shù)為3年10萬公里,適當?shù)臅r候拿起法律的武器。

5、售后服務顧問無權私自為車主更換配件以及增加保養(yǎng)項目。

6,、如果在市區(qū)用車較多,建議周末跑跑高速,增大進氣量以自動清理積碳。

7、該做大保養(yǎng)時必須做,該省的前不能省,否則會花更多的錢。

8、出門用車前,檢查好車輛概況,看儀表板是否有故障碼。

[編輯:三人目]
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