原標題:下雨≠洗車 別讓雨水“吞噬”了你的車!

車主圈里一直流傳著一件神奇的事情，那就是“逢洗車，必下雨”。每次下雨天氣，朋友們都會抱怨一句話“我今天剛洗的車”。為什么大家都這么煩洗完車下雨呢？因為車主都明白下雨是絕對不等于洗車的，雨水對車輛的影響有很多，車外表的泥濘、底盤生銹、侵蝕車漆。今天，咱們就來聊聊雨水對車漆的危害，以及雨后如何養護車漆。

有經驗的老司機都知道，在車輛淋過雨水后，盡量先去洗車，因為雨水中含有酸性物質，對車漆的影響非常大，雖然一時半會體現不出來，但是日積月累的用車生活中，慢慢的就“小隱患，出大事”。

在開始說明雨水對車漆有哪些影響之前，我相信有很多車主還不知道車漆也有不同的分類，有些豪車的顏色看起來就非常特別，他們都是使用了特殊的車漆而已。

其實，無論百萬豪車的珠光漆，或者幾萬塊錢家轎的普通漆，雨水帶來的危害都是一樣無法避免的，只有認識到那些觸目驚心的“傷痕”，才會更重視這個問題。

雨水的危害

雖然雨水對車漆的傷害很大，但是我們能很好的避免這些情況，因為這畢竟是表面問題，當然也在表面上解決。下面我就為大家介紹一些保護車漆的“面子工程”。

車漆養護

保護辦法

普通的車膜很常見，經常會有改裝車輛貼著顏色亮麗的車膜出現在生活中，而更為低調的則是透明膜，也就是所謂的“隱形車衣”，產品材質是一種聚氨脂薄膜，具有超強的韌性，耐磨性不變黃，抗碰撞，貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗輕微劃傷，持久保護車身的漆面。

有經驗的車主在車上都會常備一塊麂皮，用麂皮布擦過的車身和車窗玻璃迅速就能干燥，不會留有水痕，也不像毛巾那樣劃傷車身并且留下難以取出的絨毛。

蠟的種類不同，功用也各不相同，車主根據需要可以選擇，如修復功能的蠟、增艷功能的蠟、防酸雨、抗靜電功能的蠟等等。上蠟操作時也應按一定的順序進行，小面積處理，手的力度要均勻，并且保持上蠟方向的一致性，在漆面形成蠟膜后，等候數分鐘，可用手背感覺到車蠟剛剛干燥而不粘手時，再用手工擦除。蠟中含有研磨顆粒，常用會對車造成損傷，因此選用蠟時千萬不要選用劣質的粗蠟。

所謂封釉處理，就是通過專用的機器將車輛保護劑壓入車漆內部形成網狀的保護層，保護層讓車輛表面如同陶器表面一般，故而形象稱之為封釉。經過封釉處理最大的好處是相當于給車穿上了一件透明外套，可以讓車輛防紫外線輻射、防酸堿的侵蝕、防風沙的吹打，保護車漆不被氧化造成褪色，另外釉面還可防火防油污及輕度硬物的刮擦。封釉以后，可以減少洗車次數。但是封釉也不是一勞永逸的，它基本上需要半年對車輛處理一次。

鍍晶也是在車表面形成一層蠟質保護層。用鍍晶機將帶有負離子的液態蠟，均勻地噴涂到車漆上，由于液態蠟帶有靜電，所以會自動吸附到車漆上，這種鍍晶機進行的電子鍍晶與通常的手工打蠟相比，臘層與車漆的結合更緊密，持續時間比通常的打蠟時間要長。鍍晶的效果可以保持半年以上時間，但也很難超過一年。

俗話說的好“人靠衣裝，佛靠金裝”，下過雨后很多車主會覺得車輛好像被洗過一樣，看起來好似光鮮亮麗，但實則隱患很多，保護好車漆就好比我們常說的“面子工程”，如果“面子”都保護不好，那么誰還會在乎你的“里子”呢。（圖/文 網通社 唐佳奇）