車主展示賣方開具的收條，上面寫明：“因質(zhì)量問(wèn)題送回本公司”

右側(cè)中控臺(tái)靠近車門的位置(畫圈處)缺少一顆螺絲

青島新聞網(wǎng)11月11日訊 阿斯頓馬丁是來(lái)自英國(guó)的豪車品牌，其純手工打造的跑車品質(zhì)堪稱頂尖。而近日，青島市民薛先生卻因?yàn)橘I了一輛價(jià)值320萬(wàn)元的阿斯頓馬丁轎車，遇到了不少煩心事。

百萬(wàn)豪車買回家后問(wèn)題頻出

青島市民薛先生是個(gè)“豪車控”，今年10月份，他花了320萬(wàn)元人民幣，在香港中路阿斯頓馬丁展廳，購(gòu)買了一輛阿斯頓馬丁Rapide S轎車。本以為豪車品質(zhì)值得信賴，但提車以后開了不到一個(gè)月，薛先生就發(fā)現(xiàn)這輛轎車存在質(zhì)量問(wèn)題。

薛先生告訴青島新聞網(wǎng)記者，提車以后，他在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該車的前中控臺(tái)有明顯異響。隨后，他找到汽車銷售店。維修工人一番檢查后，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在，原來(lái)是空調(diào)管和水箱支架共振，產(chǎn)生異響。經(jīng)過(guò)維修后，汽車的異響問(wèn)題得到解決。但過(guò)了沒(méi)多久，讓薛先生更吃驚的事情發(fā)生了——汽車在開門的時(shí)候，一個(gè)蓋著螺絲的帽掉了，裸露出一個(gè)沒(méi)有擰螺絲的螺絲口。

價(jià)值320萬(wàn)的豪車，竟然少了一個(gè)螺絲!這讓薛先生很吃驚。隨后，薛先生對(duì)全車進(jìn)行了檢查，他發(fā)現(xiàn)車窗附近、后備箱里不少地方的螺絲都有松動(dòng)過(guò)的痕跡。至此，薛先生開始懷疑，自己買的這臺(tái)車可能是輛二手車，駕駛這樣一輛車不安全。

購(gòu)車票據(jù)

賣方承認(rèn)確實(shí)存在“質(zhì)量問(wèn)題”

高價(jià)買的阿斯頓馬丁轎車，竟然少螺絲，還有多處螺絲有擰動(dòng)過(guò)的痕跡，這讓薛先生很是氣憤。

11月2日，薛先生找到位于香港中路的阿斯頓馬丁展廳，將問(wèn)題豪車退還給了賣方。對(duì)于車輛存在的問(wèn)題，展廳工作人員回復(fù)，他們承認(rèn)車輛確實(shí)有“質(zhì)量問(wèn)題”，并開具了“收條”。

據(jù)展廳經(jīng)理張先生介紹，客戶是在提車后發(fā)現(xiàn)了車內(nèi)少螺絲的情況，他們也不確定這個(gè)螺絲是在哪一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中缺失的，所以展廳正在想辦法與生產(chǎn)廠家溝通。對(duì)于車內(nèi)多處螺絲有擰動(dòng)過(guò)的痕跡，張經(jīng)理的說(shuō)法是：“阿斯頓馬丁的轎車是手工打造，人工組裝有個(gè)問(wèn)題，就是在最后車輛終檢的時(shí)候，人工會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際情況做一些調(diào)整，所以車上的許多螺絲都會(huì)有擰動(dòng)的痕跡，這很正常。我們賣的車絕不是二手車。”

那么，少的這一個(gè)螺絲到底是什么部位的螺絲，少了它是否會(huì)影響該車的行車安全呢。對(duì)此，張經(jīng)理解釋：“缺失的螺絲可能是用來(lái)固定中控臺(tái)內(nèi)飾板的，缺少它不會(huì)影響行車安全。目前，我們還需要等待生產(chǎn)廠家進(jìn)一步判斷這個(gè)螺絲的實(shí)際作用。”

問(wèn)題車輛目前還停在展廳

車主要退車，展廳不給退

新買的豪車不讓人省心，薛先生不僅氣憤而且無(wú)奈。他告訴青島新聞網(wǎng)記者，現(xiàn)在他只看到少了一個(gè)螺絲，有可能在他沒(méi)看到的地方還有其他問(wèn)題呢?他說(shuō)：“反正這車絕對(duì)不能開了，開著我也不放心。”

發(fā)生這些問(wèn)題以后，薛先生希望退車，讓賣方返還車款。為此，他將車停到了阿斯頓馬丁展廳里，并拒絕賣方進(jìn)行維修。

而對(duì)于薛先生的訴求，阿斯頓馬丁展廳經(jīng)理張先生則稱該車未出現(xiàn)嚴(yán)重安全性能故障，不能予以退車，只能免費(fèi)維修。

截至發(fā)稿前，青島新聞網(wǎng)記者了解到，薛先生目前還未和賣方達(dá)成一致，“問(wèn)題豪車”仍然停在展廳里得不到處理。而對(duì)于此事，青島新聞網(wǎng)記者將持續(xù)關(guān)注。(青島新聞網(wǎng)記者)