濟南無軌電車要來 “三橫五縱”可研報告已獲批復

原標題:濟南無軌電車要來!“三橫五縱”可研報告已獲批復

近日，濟南利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設山東泉城綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項目可研報告獲省發(fā)改委批復，標志著濟南首次嘗試利用外資推進的交通運輸基礎設施建設正式“落地”。

根據(jù)項目可研報告，項目總投資27.35億元，其中使用亞洲開發(fā)銀行貸款1.5億美元(約合人民幣10.46億元)，這也是截至目前山東省獲得貸款金額最大的單個項目。

山東泉城綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項目位于濟南中心城區(qū)，覆蓋19條主要交通干道，建設“三橫五縱”8條公交專用走廊，線網(wǎng)總長共計111.2公里，全部為路中專用道，其中80.1公里道路為現(xiàn)狀路中式公交專用道路或依托道路建設同步建設公交專用道。

“三橫五縱”8條公交專用走廊包括：

二環(huán)西路走廊(大魏-二環(huán)南路)，走廊長度12.4公里;

緯十二路-陽光新路-九曲莊路走廊(北園大街-九曲村)，走廊長度9.8公里;

歷山路走廊(北園大街-經(jīng)十路)，走廊長度4.8公里;二環(huán)東路走廊(高墻王-旅游路)，走廊長度13.4公里;

奧體中路走廊(工業(yè)北路-經(jīng)十路)，走廊長度6.7公里;

青島路-北園大街-工業(yè)北路走廊(齊州路-郭店立交)，走廊長度29公里;

南辛莊西路-南辛莊街-經(jīng)七路-歷山路-解放路-工業(yè)南路走廊(二環(huán)南路-鳳凰路)建設高品質(zhì)公交示范道路，走廊長度21.1公里;

二環(huán)南路走廊(二環(huán)西路-旅游路)，走廊長度14公里。

作為配套設施，濟南將新建或改造158個公交站臺，其中新建快速公交站臺(路中島式站臺)93處，依托現(xiàn)有快速公交站臺(BRT)34處，改擴建現(xiàn)有快速公交站臺(BRT)31處;項目配套基礎設施共設置16個公交場站，其中8個新建場站，8個改擴建公交場站。

綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項目將對濟南帶來巨大的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益。項目預計于2021年上半年建成，預測建成后日運量約為158萬人次，約占主城區(qū)公交客流總量的60%(不含軌道交通)。預計有7%的小汽車使用者，將選擇現(xiàn)代無軌電車出行。

(濟南軌道交通)