公交車(chē)內(nèi)溫度56℃ 司機(jī)叮囑乘客:別坐小心被燙

原標(biāo)題：安徽公交車(chē)內(nèi)56℃ 司機(jī)叮囑乘客:別坐小心被燙

進(jìn)入伏天，合肥氣溫持續(xù)走高，昨天最高溫更是達(dá)到了40.3℃，部分非空調(diào)公交車(chē)車(chē)廂內(nèi)溫度甚至達(dá)到了56℃。昨日中午，記者對(duì)合肥堅(jiān)守在一線的非空調(diào)公交車(chē)進(jìn)行探訪，坐在快成蒸籠的車(chē)廂內(nèi)，乘客乘車(chē)難挨，司機(jī)一路開(kāi)車(chē)也備受煎熬。不少市民和公交車(chē)司機(jī)都很關(guān)心，合肥公交車(chē)何時(shí)能全部實(shí)現(xiàn)空調(diào)化?

　　公交司機(jī)鮑東每天至少喝三大瓶礦泉水

車(chē)內(nèi)56℃ 記者坐完全程渾身濕透

昨日中午11：33分，合肥公交柳樹(shù)塘公交站，一輛166路公交車(chē)出發(fā)了。

室外驕陽(yáng)似火，166路公交車(chē)內(nèi)一片悶熱，電子顯示屏上顯示，此時(shí)車(chē)廂內(nèi)溫度為44℃。“從現(xiàn)在開(kāi)始，溫度將會(huì)繼續(xù)攀升。”駕駛員鮑東額頭冒著汗珠。車(chē)子很快到了第一站，帶上一名乘客，繼續(xù)前行。而此時(shí)，記者額頭和前胸已經(jīng)止不住冒汗，雖說(shuō)車(chē)輛行駛中能從窗外吹進(jìn)風(fēng)來(lái)，但都是熱風(fēng)，讓人感覺(jué)不到絲毫清涼。

車(chē)子行駛到政務(wù)區(qū)市政府公交站，由于車(chē)右側(cè)有幾個(gè)座位被陽(yáng)光照射，乘客上來(lái)時(shí)，鮑東一邊擦汗，一邊叮囑乘客“先不要坐，小心被椅子燙了”。此時(shí)顯示屏上的溫度已經(jīng)達(dá)到了47℃。鮑東開(kāi)始大口喝著礦泉水，擦汗的毛巾已濕了大半，乘客們也是滿臉汗水。

車(chē)子到達(dá)“中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)”站牌時(shí)，顯示屏上的溫度已顯示53℃。記者和其他乘客們一樣，衣服已經(jīng)濕透。又過(guò)了23分鐘，公交車(chē)終于抵達(dá)底站“市府廣場(chǎng)”，此時(shí)顯示屏上的溫度已達(dá)到了56℃，車(chē)上熱得像個(gè)“蒸籠”，而全程記者坐了1個(gè)多小時(shí)。

大量補(bǔ)水 駕駛員一天要喝五六升

“這一趟，夠難熬吧?可我還要繼續(xù)開(kāi)車(chē)返回去。”鮑東向記者揮手道別。

鮑東在公交公司上班已經(jīng)10年，隨著公交車(chē)的逐步調(diào)換，166路車(chē)隊(duì)目前沒(méi)裝空調(diào)的公交車(chē)也只剩幾輛，鮑東便是駕駛?cè)酥弧脑绯康街形纾_(kāi)了3個(gè)來(lái)回趟，汗?jié)竦囊路缀鯖](méi)干過(guò)。最后一趟返程車(chē)要到下午1點(diǎn)多才能抵達(dá)車(chē)站，之后鮑東才能回家吃飯。

進(jìn)入伏天，持續(xù)的高溫是非空調(diào)公交車(chē)的一大考驗(yàn)，鮑東和其他同事們一樣，上車(chē)前都要做好準(zhǔn)備：隨身帶著一個(gè)茶杯和一個(gè)增量的大瓶礦泉水，“1.5升的礦泉水每天起碼要喝3瓶”。

害怕煎熬 發(fā)現(xiàn)沒(méi)空調(diào)掉頭就下車(chē)

“這么熱的天，乘坐沒(méi)有空調(diào)的公交車(chē)，簡(jiǎn)直就是煎熬。”在八中站牌上車(chē)的小伙小陳說(shuō)，他從八中到望江路只有3站路，166公交駛到跟前時(shí)，因?yàn)闆](méi)來(lái)得及看清是不是空調(diào)車(chē)，便一頭上了車(chē)。“在路邊曬得不行，本想找個(gè)空調(diào)車(chē)上來(lái)涼快一下，卻沒(méi)想到上了沒(méi)空調(diào)的公交車(chē)，上來(lái)汗就流個(gè)不停。”

在“中國(guó)科技大學(xué)”公交站上來(lái)兩位女孩，準(zhǔn)備投幣時(shí)，兩人發(fā)現(xiàn)不是空調(diào)車(chē)，立即掉頭下車(chē)。

一位家住華南城的王先生昨天向記者說(shuō)，華南城到市區(qū)有趟81路公交車(chē)，“但81路全部沒(méi)有空調(diào)，我們這邊的人出行坐公交感覺(jué)就像蒸桑拿，大家都希望81路能盡快配上空調(diào)車(chē)。”

約600輛非空調(diào)車(chē)將逐步更換

記者從公交集團(tuán)了解到，至2017年6月末，運(yùn)行在省城的公交車(chē)數(shù)量達(dá)到4600輛，其中空調(diào)公交車(chē)占比已達(dá)85%。按此數(shù)據(jù)推算，目前全市仍有不少于600輛非空調(diào)公交車(chē)運(yùn)行在一線。據(jù)了解，合肥公交集團(tuán)將逐步對(duì)這600輛非空調(diào)公交車(chē)進(jìn)行替換，最終將實(shí)現(xiàn)全城的公交車(chē)空調(diào)全覆蓋。

流動(dòng)醫(yī)療小組到首末站巡查

記者了解到，高溫到來(lái)前，合肥公交集團(tuán)已提前進(jìn)行了部署，出臺(tái)多項(xiàng)舉措應(yīng)對(duì)高溫天氣。比如晚間適時(shí)給重點(diǎn)線路增加運(yùn)力，根據(jù)暑期客流變化合理安排作息，為駕駛員增加午休時(shí)間;撥付防暑降溫專(zhuān)項(xiàng)資金，各巴士公司購(gòu)買(mǎi)西瓜、涼茶等送給一線職工;提前給職工發(fā)放防暑用品;派出流動(dòng)醫(yī)療小組，攜帶防暑與急救藥品到公交首末站和重點(diǎn)公交線路巡查等。