航司違約只“關(guān)懷”補償 乘客起訴廈門航空索賠同等違約金

信網(wǎng)8月6日訊 計劃好的巴厘島之行因航班計劃變動泡湯，重慶的張先生不僅退了票，還因違約金的索賠問題與廈門航空對簿公堂。這場圍繞600元“違約金”的訴訟，一審已于重慶自由貿(mào)易試驗區(qū)人民法院開庭，目前正等待法院判決。信網(wǎng)（熱線0532—80889431）在采訪中了解到，這起事件的核心爭議在于，航空公司因自身計劃變動取消航班后，乘客是否有權(quán)獲得賠償？

聯(lián)程機票航班變動 航司改簽時間乘客退票

據(jù)張先生向信網(wǎng)介紹，去年11月底，他花費將近1600元，購買了廈門航空承運的重慶至巴厘島的聯(lián)程往返機票，行程需在廈門中轉(zhuǎn)。購票后不久，他收到通知：原定于中午11點多起飛的重慶至廈門第一段航班被取消。

廈門航空根據(jù)航班保護原則，自動為張先生改簽至當(dāng)天早上7點多的航班。張先生認(rèn)為新航班時間過早，不便銜接后續(xù)行程。他查詢發(fā)現(xiàn)，可改簽的廈航航班中，唯一能銜接的只有這一早班機。雖然理論上可嘗試改簽其他航空公司，但因機票為同一票號的聯(lián)程票，操作復(fù)雜且可能影響后續(xù)行程保障，張先生最終選擇了退票。

退票后，張先生向廈門航空提出賠償要求。他稱，客服最初表示可賠償100元，在張先生表示金額過低后，客服將賠償額提升至200元，但同時提出一個關(guān)鍵條件：要求張先生提供因航班取消造成的實際損失憑證。

合同沒有航司違約規(guī)定 廈航愿賠200元關(guān)懷金

張先生對此表示不滿，“航班取消是航空公司的責(zé)任，憑什么要我證明損失？”他認(rèn)為，航空公司單方面違約，理應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，要求乘客提供損失憑證于理不合。更讓他感到不公的是，如果是乘客因自身原因退票，航空公司會直接扣除六百元手續(xù)費。“購買機票的時候會有一個航司運輸總條件，只規(guī)定了乘客違約需要扣除手續(xù)費，并沒有規(guī)定航司違約的情形。”

多次投訴維權(quán)未取得滿意結(jié)果，張先生選擇通過法律途徑解決。他已在重慶市當(dāng)?shù)胤ㄔ簩B門航空公司提起訴訟，要求對方賠償違約金600元，案件一審已經(jīng)開庭審理。“我之所以提出要求600元的違約賠償，就是因為根據(jù)合同，乘客違約需要向航空公司支付600元違約金，那么相反航空公司違約也應(yīng)當(dāng)向我們乘客支付同等的違約金。”

張先生告訴信網(wǎng)，在法庭上，廈門航空方面對其提出的200元補償性質(zhì)進行了明確界定。航空公司稱，這200元并非基于合同違約責(zé)任的賠償，而是公司出于“客戶關(guān)懷”提供的補償。同時，航空公司仍堅持要求張先生提供損失憑證。他強調(diào)，自己起訴主張的是“違約金”，而非實際損失的賠償。“如果我當(dāng)時預(yù)訂了酒店并產(chǎn)生了實際損失，我肯定會直接要求賠償損失。但這次我還沒訂酒店，所以我主張的是他們違約應(yīng)承擔(dān)的違約金責(zé)任。”

航空公司構(gòu)成合同違約 乘客可主張違約金

根據(jù)張先生反映的情況，信網(wǎng)聯(lián)系了廈門航空新聞事務(wù)組，廈門航空方面表示，目前在法庭審理階段，不方便回復(fù)相關(guān)內(nèi)容，以法庭審理結(jié)果為準(zhǔn)。

對此，北京浩天（上海）律師事務(wù)所的單正國律師評析，張先生與廈門航空之間存在航空旅客運輸合同關(guān)系，航空公司因自身計劃原因取消航班，構(gòu)成對運輸合同的違約。關(guān)于違約金，民法典第五百八十四條規(guī)定，當(dāng)事人可以約定一方違約時應(yīng)當(dāng)根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的違約金。航空公司在機票銷售條款中普遍規(guī)定乘客違約需支付手續(xù)費，那么當(dāng)航空公司違約導(dǎo)致乘客無法成行或被迫退票時，乘客依據(jù)公平原則和合同精神，主張航空公司支付相應(yīng)違約金，具有法律上的合理性。

此案一審結(jié)果如何，信網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。（趙彥閱）