“十三五”期間，我市不斷加大公共停車場規劃建設力度，計劃建設公共停車場141處、停車泊位約5.04萬個。昨日，記者從市城鄉建設委獲悉，針對2016年“三民”活動期間收到的市民意見建議，對市民比較關注的停車場建設等熱點問題進行了回復。據悉，我市試點建設的李滄商圈智能停車誘導系統已經開始試運行，力爭用兩年時間建成智能停車系統，不斷盤活設施存量，方便市民停車。
停車場建設成為關注焦點
據悉，2016年“三民”活動期間，市城鄉建設委共計接收市民意見建議217條。其中網上建議70條，會場有效建議147條。市民比較關注的熱點主要有：城市基礎設施建設及停車場建設、市政設施維護、房地產開發管理、建筑節能等方面。市城鄉建設委通過全程跟蹤督查，及時調度辦理情況，確保了所收到的市民建議都在第一時間得到回應。
針對市民關注的停車難問題，我市不斷加大公共停車場規劃建設力度，“十二五”期間，累計增加公共停車泊位約15.56萬個，對緩解部分區域停車難發揮了積極作用，但停車位總量不足的矛盾在現有小汽車迅猛發展的形勢下進一步加劇。與此同時，由于歷史原因，老舊城區受土地資源制約，停車位缺口仍然較大，停車泊位分布不均衡、布局不合理的問題未從根本上解決，部分區域停車位供需矛盾仍然十分突出。
“十三五”再建泊位5萬余個
“十三五”期間，我市停車場建設堅持以配建為主，項目配建是解決缺口的主要途徑，將按分區、分類制定停車場配建標準，通過嚴格開發項目配建標準審批把關，增加停車位供應。以獨立公共停車場建設為輔，“十三五”期間計劃建設公共停車場141處、停車泊位約5.04萬個。
同時突出重點，解決難點，下大力氣解決醫院、交通樞紐等重點區域停車難。圍繞青醫附院、市立醫院、婦幼醫院、齊魯醫院等各重點醫院停車難問題，進一步在醫院內部和周邊地塊挖潛，通過改擴建、平改立、既有人防設施改造等方式增加停車泊位供應，同時加大停車誘導設施、交通信號和安全設施建設，緩解交通擁堵狀況。加快地鐵沿線停車場建設，做好既有停車場與車站間的互聯互通。
通過立體停車挖掘停車潛力，針對停車矛盾突出的區域，開展摸底調查，對具備實施條件的地面停車場實施 “平改立”，增加停車容量。推進智能立體停車庫建設，擴大住宅小區增建立體停車設施的推廣范圍。
智能停車誘導系統試運行
我市加快智能停車管理設施的推廣普及應用，力爭用兩年時間建成全市統一的集停車場信息管理、查詢、車位預定、繳費、誘導、設施共享等功能為一體的智能停車系統。同時組織開展全市停車資源普查，摸清我市停車泊位底數，建立停車場(泊位)信息動態采集、共享和實時發布機制，提高既有停車資源共享度和使用效率。
據悉，青島智慧停車管理一體化平臺選在李村商圈先行試點，將商圈內的大型商場及路內的停車位均納入平臺監測、管理，將實現車位探測、智能結算一步搞定。李村商圈智能道路停車誘導系統項目建設工作去年已經啟動，目前開始試運行。
(記者 吳帥 攝影報道)
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