濟青高鐵已經(jīng)鋪到濟南新東站 預(yù)計2018年底建成通車

原標(biāo)題：山東高鐵時代真來了！濟青高鐵已經(jīng)鋪到王舍人了！

今天帶來兩個關(guān)于高鐵的重大消息!濟青高鐵軌道鋪到濟南新東站了;省內(nèi)又將多一條沿海高鐵!

首先來看濟青高鐵：

23日在濟青高鐵施工現(xiàn)場，無砟軌道已鋪設(shè)到濟南新東站!

據(jù)中鐵十局負(fù)責(zé)人介紹，濟青高鐵采用先進(jìn)的無砟軌道，目前是CRTSⅢ型軌道板，這種軌道板具備的超強性能，是中國高鐵在超高速下仍能保持平穩(wěn)運行的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)之一!

濟青高鐵設(shè)計時速350公里，線路西起濟南市，經(jīng)章丘、鄒平、淄博、濰坊，東至青島，預(yù)計2018年底建成通車。

屆時，濟南至青島最快一小時就可抵達(dá)。

再來看環(huán)渤海高鐵：

最新消息是，環(huán)渤海高鐵濰煙段爭取2018年底前開工，建成通車后省內(nèi)又將多一條沿海高鐵。

建設(shè)周期為2018年至2020年  

環(huán)渤海高鐵濰煙段，主要服務(wù)于山東半島北部，建設(shè)周期為2018年至2020年。依次穿過煙臺主城區(qū)、機場、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、萊州，然后分為兩個通道。

一號通道——西進(jìn)接入京滬東線，出行服務(wù)方向主要為山東省內(nèi)濰坊北部、東營、濱州、德州等魯西北地區(qū)以及我國京津冀、西北地區(qū)、東北地區(qū);

二號通道——南下至平度接入青島地鐵M14號線(平度北站)和濰萊高鐵(平度北站)，出行服務(wù)方向主要為山東半島中南部(青島地區(qū))、山東中西部以及我國西部地區(qū)、南方地區(qū)。

目前，大連—錦州—秦皇島—天津環(huán)渤海高速客運通道已運行。現(xiàn)在，又定了煙臺—濰坊—東營—黃驊—天津環(huán)渤海“C”形圈的快速鐵路，到了煙臺又與青榮城際相連，再往東走可通過青島與青連鐵路相連。

如此，將構(gòu)成環(huán)渤海沿海快速走廊!

時速定為350公里  

今后，煙臺市區(qū)3小時也可直達(dá)北京，威海市也將大幅縮短到京津冀、東北和中西部地區(qū)通行時間。

而這給山東帶來最大的利好，莫過于東營和濱州也要迎來高鐵。

此外，聊城和萊蕪將修建城際鐵路，魯南高鐵串起了日照、臨沂和菏澤，這些線路建成通車后，山東將實現(xiàn)市市通高鐵的規(guī)劃!