原標(biāo)題:爭分奪秒3小時,青島機(jī)場滿血“復(fù)活”
眼下正值暑運(yùn)旺季,青島機(jī)場的單日旅客吐吞量已達(dá)7.5萬人次,基本上處于滿負(fù)荷運(yùn)營狀態(tài),全天候不停迎接航班起降。密集的航班架次雖然為旅客出行帶來了便捷,但對于需要定期進(jìn)行道面適航維護(hù)來說,卻要接受不小的挑戰(zhàn)。由于能夠關(guān)閉的時間非常短,而需要進(jìn)場從事維護(hù)的單位又比較多,需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一壓茬推進(jìn),才能在有限的時間內(nèi)完成任務(wù)。記者27日從青島機(jī)場獲悉,日前他們就進(jìn)行了一次適航專項維護(hù),經(jīng)歷了爭分奪秒的3小時,最終完成任務(wù)。
據(jù)介紹,連續(xù)多日的高溫炙烤,以及航空器在聯(lián)絡(luò)道等待時,發(fā)動機(jī)持續(xù)工作會產(chǎn)生的大量熱量,就會使機(jī)場的瀝青道面溫度持續(xù)升高并且變軟。在航空器起步時,輪胎突然產(chǎn)生的作用力下,道面可能會出現(xiàn)不同程度損傷。為杜絕安全隱患,全力保障運(yùn)行安全,經(jīng)過積極申報協(xié)調(diào),青島機(jī)場7月23日關(guān)閉機(jī)場進(jìn)行適航專項維護(hù)。
據(jù)青島機(jī)場有關(guān)人士介紹,對于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)場來說,關(guān)閉時間異常珍貴。為充分利用好機(jī)場關(guān)閉的這3個小時完成維護(hù)任務(wù),青島機(jī)場專門召開了緊急協(xié)調(diào)會,經(jīng)過近兩個小時的群商群議,形成了初步的維護(hù)方案。會后,各項目負(fù)責(zé)人積極做好設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、維修材料的準(zhǔn)備;積極與施工單位進(jìn)行協(xié)調(diào),明確進(jìn)場流程、工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對施工單位人員進(jìn)行安全教育。經(jīng)過近十幾個小時緊鑼密鼓的精心準(zhǔn)備,萬事俱備,只欠東風(fēng)。
7月23日凌晨00:30,青島機(jī)場助航燈光、導(dǎo)航、場道維護(hù)、鳥擊防范、施工單位等全部人員、車輛按部就班,提前到位。02:30,隨著機(jī)場的關(guān)閉,跑道上一片繁忙,20余輛大型車輛設(shè)備以及70余名工作人員,按照事先制定的方案分工投入到現(xiàn)場火熱的搶修之中。
經(jīng)過連夜奮戰(zhàn),青島機(jī)場完成了對l7A聯(lián)絡(luò)道道面的搶修,搶修面積200余平方米,改善了17A聯(lián)絡(luò)道道面輪輒對可能給航空器帶來的安全隱患,確保了飛行區(qū)道面的安全適航。
同時,抽調(diào)人員配合飛行區(qū)劃線施工隊,完成飛行區(qū)機(jī)坪A7區(qū)域及A6部分區(qū)域進(jìn)行機(jī)位劃線。
在此期間,青島機(jī)場鳥擊防范班組,則組織人員集中力量對隔離帶以外的安全區(qū)域及所有驅(qū)鳥設(shè)備周邊的雜草進(jìn)行了割除。由于割草后極易引起飛蟲“爆發(fā)式”出現(xiàn),進(jìn)而吸引鳥類前來飛行區(qū)覓食。在大面積割草的同時,及時安排車輛人員跟進(jìn)噴灑農(nóng)藥、驅(qū)鳥劑。聯(lián)合青島機(jī)場生態(tài)建設(shè)公司,組織人員對跑、滑道周邊區(qū)域,割倒的雜草進(jìn)行清理、回收、外運(yùn),避免雜草在飛行區(qū)內(nèi)腐爛變質(zhì)滋生昆蟲。兩天的時間里,他們共出動割草機(jī)8臺,打藥車3輛,割草面積達(dá)近100萬平方米,累計噴灑農(nóng)藥驅(qū)鳥劑水溶液24噸,人工清理煤氣炮、語音驅(qū)鳥器、全向聲波等30余組驅(qū)鳥設(shè)備。
青島機(jī)場導(dǎo)航班組順利完成了外場測量,確保了導(dǎo)航設(shè)備信號空間合成參數(shù)的正常;完成了下滑天線攝像頭和維修和清理,保障了導(dǎo)航監(jiān)控力度持續(xù)穩(wěn)定;完成了天線罩的檢查緊固和雜草清理,將發(fā)現(xiàn)的松動的保護(hù)罩進(jìn)行了緊固,更好地為天線陣子提供保護(hù)作用;完成了防雷檢測和波形檢測工作;完成了設(shè)備避雷器件的檢查,對地阻進(jìn)行測量,確保了避雷設(shè)施符合要求;完成了各站信號波形和參數(shù)的檢測,確保導(dǎo)航信號的持續(xù)穩(wěn)定。
青島機(jī)場助航燈光班組對北燈光站低壓柜安裝延時繼電器,并進(jìn)行供電切換測試;全面對外場燈光進(jìn)行巡視,并修復(fù)損壞的燈具;對南入口、南滑邊、南滑中三條回路絕緣值低的電纜,進(jìn)行搖測,查找隱患點(diǎn)并排除;完成跑道中線燈螺栓緊固;完成PAPI燈角度校驗(yàn)。
利用此次機(jī)場航后關(guān)閉的時間,青島機(jī)場多個部門齊心協(xié)力,完成整個飛行區(qū)維護(hù)保養(yǎng),為飛行區(qū)安全適航打下來堅實(shí)的基礎(chǔ),為航班平穩(wěn)起降及旅客安全出行提供了保障。
半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 李振東
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