18日，全市“車(chē)輛禮讓斑馬線”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在青島西海岸新區(qū)舉行。自開(kāi)展“車(chē)輛禮讓斑馬線”活動(dòng)以來(lái)，公交、交運(yùn)、真情巴士等駕駛員積極主動(dòng)參與，交警部門(mén)加大查處不禮讓斑馬線交通違法行為，5月份以來(lái)，市區(qū)就查處了2589起，是去年同期的兩倍。市文明辦發(fā)出倡議，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)禮讓斑馬線，讓斑馬線不僅成為市民平安出行的生命線，更成為城市文明的風(fēng)景線。
現(xiàn)場(chǎng)
經(jīng)過(guò)斑馬線示意路人先通行
18日上午，記者來(lái)到位于薛家島樞紐站的真情巴士智能調(diào)度中心，十多名工作人員正緊盯著面前的電腦屏幕，不時(shí)做著記錄。墻上是一塊大屏幕，顯示著從公交車(chē)上實(shí)時(shí)傳輸回來(lái)的畫(huà)面，記者注意到，有車(chē)輛內(nèi)部的監(jiān)控畫(huà)面。也有車(chē)輛前面的路況信息，“這是智慧公交系統(tǒng)，它以‘車(chē)智網(wǎng)’為核心，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+公交的深度融合以及跨平臺(tái)渠道的無(wú)縫對(duì)接。 ”調(diào)度中心工作人員介紹，智慧公交系統(tǒng)在禮讓斑馬線過(guò)程中也起到了重要作用。首先是內(nèi)部監(jiān)控，促使駕駛員共同禮讓斑馬線;其次是社會(huì)倡導(dǎo)，將一些禮讓和不禮讓的典型視頻截圖提供給交警部門(mén)或媒體，為相關(guān)部門(mén)提供信息共享;第三是大數(shù)據(jù)分析，下一步將通過(guò)數(shù)據(jù)分析篩選出重點(diǎn)路口，安排志愿者引導(dǎo)車(chē)輛主動(dòng)禮讓。
在觀摩完智能調(diào)度中心，記者乘坐真情巴士前往機(jī)關(guān)東部辦公中心，途中每當(dāng)行駛到?jīng)]有紅綠燈的斑馬線處，駕駛員總是提前減速，如果沒(méi)有行人就緩慢通過(guò);一旦有行人，駕駛員就會(huì)停車(chē)示意讓路人先行。
管控
加大整治不禮讓斑馬線行為
“長(zhǎng)期以來(lái)，車(chē)輛不禮讓斑馬線這一交通違法行為十分普遍，不僅影響城市文明環(huán)境，而且對(duì)行人出行安全有很大的隱患。 ”青島市公安局交通警察支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)李心泉介紹，對(duì)此類(lèi)交通違法的查處，雖有法可依，但在實(shí)際管理和處罰中難度較大，執(zhí)勤交警也多以教育勸導(dǎo)為主。為提高路面管控水平，交警支隊(duì)基于智能交通系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)，啟動(dòng)了全市交警系統(tǒng)勤務(wù)模式改革，提升了路面見(jiàn)警率、管事率，各項(xiàng)交通違法行為的查處量較去年同期都有較大幅度地提升，達(dá)到520余萬(wàn)起。 5月份以來(lái)，僅不禮讓斑馬線的交通違法行為這一項(xiàng)，市區(qū)就查處了2589起，是去年同期的兩倍，可以說(shuō)，通過(guò)嚴(yán)厲整治交通違法，青島市地區(qū)嚴(yán)管的氛圍濃厚，改善了人車(chē)搶行的道路交通環(huán)境。
為此，在“禮讓斑馬線 做青島好司機(jī)”主題活動(dòng)中，交警支隊(duì)開(kāi)展“面對(duì)面”宣傳教育。組織了“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)”集中宣傳活動(dòng)，選派民警深入我市1152家企事業(yè)單位、236個(gè)社區(qū)宣傳“不禮讓斑馬線”這一交通陋習(xí)的危害和潛在危險(xiǎn)，讓市民養(yǎng)成文明駕駛的良好風(fēng)尚。
成效
主動(dòng)禮讓事故率明顯下降
除了交警部門(mén)加大對(duì)不禮讓斑馬線交通違法行為查處外，交運(yùn)溫馨巴士把禮讓斑馬線專(zhuān)門(mén)寫(xiě)入了公交車(chē)服務(wù)規(guī)范，明確了駕駛員在距離路口50米、30米、20米等不同行車(chē)狀況下須完成的觀察、減速、禮讓、停車(chē)等要求，還對(duì)在無(wú)信號(hào)燈和有交警指揮的路口如何禮讓做了規(guī)定。“禮讓斑馬線”是公交集團(tuán)一直倡導(dǎo)的文明行為。通過(guò)推廣文明手語(yǔ)、操作規(guī)范等工作，禮讓活動(dòng)已經(jīng)初有成效，今年違章現(xiàn)象明顯減少，事故率比去年同期下降69%，爭(zhēng)道搶行類(lèi)投訴與去年同期比下降62%。
一腳輕踩剎車(chē)，一個(gè)讓行手勢(shì)，收獲的是和諧有序的交通秩序、駕駛員與行人的和睦關(guān)系。下一步，交警部門(mén)將以前海一線等旅游景點(diǎn)、市區(qū)各主要路口、路段為重點(diǎn)，采取定點(diǎn)檢查、流動(dòng)巡邏查糾相結(jié)合的方式，并利用智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)“不禮讓斑馬線”交通違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍和處罰;公交、交運(yùn)、真情巴士等集團(tuán)公司也將繼續(xù)禮讓?zhuān)屗旭{駛員養(yǎng)成規(guī)范的駕駛行為，將禮讓斑馬線變成自覺(jué)的駕駛習(xí)慣。市文明辦發(fā)出倡議，無(wú)論是公交車(chē)駕駛員，還是私家車(chē)駕駛員，都應(yīng)該主動(dòng)禮讓行人，讓斑馬線不僅成為市民平安出行的生命線，更變成城市文明的風(fēng)景線。
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