昨天，市區一些主干道出現了長時間的擁堵情況，島城交通已經進入了“中秋模式”，市民紛紛開車外出走親訪友，商圈周邊成為擁堵點。昨天，記者從市區各個交警大隊了解到，因為有學校開學、中秋節以及臨近十一黃金周等諸多因素，從今天開始，市區預計有8天時間車流量大增，主干道將出現持續擁堵狀態，交警部門提醒廣大司機錯時出行，盡量繞開擁堵路段。

10點后車流量大增

昨天是周六，因為清晨的雷陣雨，讓很多市民找到了睡懶覺的理由，不少人都是9點多才出門，結果發現路面上的車流量大增。市民王先生從銀川西路上膠寧高架路，準備去臺東商圈附近串門，他發現銀川西路上的車流量比上周多了很多。王先生開車到了海信橋處，車輛行駛很緩慢，等待了20分鐘才進入匝道，原來是兩輛轎車追尾占據了一排車道。已經超負荷運轉的膠寧高架路，只要發生一起小事故，車輛占據一排車道，5分鐘后就會出現連鎖反應，后面的車輛就會擁堵出去1公里以上。

昨天下午，市民李先生開車從遼陽西路去威海路接孩子回家，他從杭鞍高架路上橋，從人民路下橋口出來后，發現前面已經車滿為患了。“孩子上完輔導課，我還要帶著他去老人家里吃飯，就算是堵車也要等著。 ”李先生無奈地說。

昨天下午，市區很多主干道出現了交通擁堵情況。市北交警大隊秩序科副科長張磊告訴記者，進入開學季后，市區交通早晚高峰都延長了，到了本周末，又因為臨近中秋節，商圈周邊的交通壓力大增。“我們市北交警大隊已經采取了應對措施，加派警力在商圈周邊快速疏導車輛。跟開學期間不同，周末的交通壓力從上午10點開始，要一直持續到晚上8點多。 ”

記者隨后從市南、李滄交警大隊了解到，當天香港中路、李滄商圈等周邊也出現交通高峰，不少市民忙著去商場選購商品。 “現在已經進入了中秋時段，特別是下午到晚上，出行車流量非常大。 ”香港西路交警中隊指導員彭申可告訴記者，昨天清晨下了一陣小雨，很多司機出門比較晚，上午10點后才陸續上路，因此晚高峰比以往延長了一個多小時，“周日出行的市民還會增加，車流量還要大，香港中路、東海路、延安三路、山東路等主干道的交通壓力還會持續增加。 ”

小事故增加兩成多

除了市民開車外出時間延后、晚高峰延遲兩個特點外，忙節時期的交通模式還有一個特點，就是小事故頻發。記者從市區各交警大隊了解到，昨日清晨的小雨天不光是讓出行車輛行駛緩慢，引發的剮擦事故也不少。據粗略統計，當天有上百起小事故，比平常多了兩成多。 “主要是剮擦、追尾事故，多是因為車輛隨意變更車道、亂掉頭等導致的。 ”一些執勤交警介紹說。

民警分析說，剛開學不久，小學一年級、初一新生家長接送孩子需要熟悉學校周邊的環境。從往年情況看，這個磨合期大約會持續半個月，再加上臨近中秋節，很多市民外出串門購物，容易出現觀察不周、注意力不集中的情況，再遇上車輛行駛緩慢，一些耐不住性子的司機會隨意變更車道、見縫插針爭道搶行，由此會引發剮擦事故。

張磊提醒說，堵車時不要左穿右插，易致追尾事故。司機不要開斗氣車，也不要隨意變更車道，要盡量提前規劃好行駛路線。一旦發生了輕微事故，司機要及時向保險公司報案，要是有一方沒有交強險的話，立即報警。

本月這8天會擁堵

“根據往年的情況看，節日前幾天都會出現交通高峰，以中秋節和春節最為典型。中秋節前4天，就是中秋節期間的出行高峰。”中秋節又稱“團圓節”，作為中國的第二大節日，歷來是走親訪友的重要節日。記者請交警給市民梳理了一些9月份會出現交通擁堵的日子，其中今天至14日這4天預計最嚴重，擁堵路段主要集中在遼陽西路、山東路、延吉路、哈爾濱路、撫順路、人民路、威海路、桑梓路、香港中路、書院路、夏莊路、京口路、峰山路、膠寧高架路、杭鞍高架路、合肥路等，特別是膠寧高架路西向東的廣饒路下橋口、銀川西路下橋口、新冠高架路市立醫院北向南下橋口、杭鞍高架路西向東山東路下橋口、南京路下橋口等5個下橋口。擁堵時段分為3個時段：清晨6點半到9點、上午10點到11點、下午1點到晚8點。執勤交警介紹，節日前夕因為接送孩子車輛、上下班車輛、外出串門車輛三股車流量匯集在一起，會使得商圈周邊、主干道的車流量持續遞增。市民想要去商圈周邊的話，最好是乘坐公共交通工具，選擇駕車外出的話，除了繞開商圈外，最好是遠離商圈找泊位停車，還要選擇錯時出行，選擇中午時段外出可能相對好一些。

中秋節當天，市區路面上出行的車流量將略微減少，但是一些主干道也會出現擁堵情況。到了9月28日、29日、30日，因為臨近十一黃金周，不少市民會選擇外出游玩，而因為天氣變涼，來青島的外地游客相對較少，這3天的交通高峰將會集中在前海一線、商圈周邊，還有各條高速公路、膠州灣大橋、膠州灣隧道等進出青島的路段上。 “每年的十一期間，因為很多市民會選擇自駕游外出，市區很多路段反而會出現一個空檔期，路面上的車流量會大大減少，交通壓力反而要比平常小很多。 ”不少執勤交警這么說。

昨天，記者從交警部門了解到，為了應對中秋節的交通高峰期，交警部門已經采取了延期執勤措施，加派警力在重點路段巡邏，加強路口的管控。以市南交警大隊為例，他們轄區劃分為11個警區，處理事故采取警區負責制，每個中隊都有三四輛巡邏摩托車巡查，及時查糾交通違法行為。此外，122指揮中心還將根據交通流量變化適時調整信號燈時長，提升交通運行效率。在電子監控盲區死角處，采取現場執法，分流疏導，處罰違法司機。