3月24日早上5，在青蘭高速青島方向90公里處,里岔收費站附近，一輛青島牌照小型轎車失控沖到路邊，造成車輛損壞，所幸無人員受傷。

接到報警后，執勤民警立即趕到現場，看到一輛白色小轎車斜著停在路邊斜坡上，民警迅速聯系路政前來拖車。由于該車停在了斜坡上，拖車直接使用牽引繩拖拽的話，容易導致車輛傾覆。安全起見，路政又聯系吊車前來，將該車調到平路上，再實施拖拽。

據駕駛員周某介紹，23日晚23時，他獨自一人駕車從聊城出發，打算一早趕到青島。盡管開的比較慢，途中也休息過，但是，駕駛過程中一直犯困，行駛到事故路段時，迷迷糊糊的打了個盹，然后不知道怎么的車輛就沖到了路邊斜坡上。據駕駛員周某介紹，這還是輛新車，剛買了不到三個月。此次事故導致該車左右兩側刮擦損壞嚴重。

高速交警提醒： 根據《山東省高速公路交通安全條例》規定，機動車駕駛人連續駕車行駛不得超過四小時，停車休息時間不得少于二十分鐘。駕駛員盡量不要開夜車、長途車，高速公路每隔三四十公里就有一個服務區，駕駛員感覺疲倦，要及時到服務區停車休息。確保開車時精力充沛，注意力集中。　(半島記者 尹彥鑫)

數據

青銀高速濰坊段5成事故因疲勞駕駛

因睡眠不足引發的交通事故屢見不鮮,其中青銀高速濰坊段五成事故是因疲勞駕駛引起的,事故對象以貨車居多。在“2016年世界睡眠日中國主題發布會”上,中國睡眠研究會睡眠呼吸障礙專委會主任委員郭兮恒表示,數據顯示,約有80%的重大交通事故與司機睡眠不足、疲勞駕駛有關。

所謂駕駛疲勞，是指在長時間連續駕駛或在精神狀態等不佳時駕駛時，駕駛人產生的生理機能和心理機能的失調，這將導致駕駛員駕駛技能的下降，注意力不集中。而駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。疲勞狀態下駕車會影響到注意力、感知能力、思維判斷能力、意志力等諸多方面。

危害

17小時不睡=血液中含0.5‰酒精

澳大利亞科學家研究表明,對于開車的人來說,17小時不睡覺就相當于血液中包含了0.5‰的酒精。另外一項研究發現,患有睡眠呼吸暫停綜合征的汽車司機交通事故發生率是正常人的7倍,三分之一的交通事故與睡眠障礙有關。

建議

疲勞駕駛卻沒地停車，應這樣做

如果出現駕車困倦的情況，最好的辦法就是找到服務區或者停車場或者安全的地方，好好睡一覺，緩解疲勞，恢復清醒。所以，開車兩小時休息一下，是很靠譜的。

但事情往往卻是這樣子的，當你發現自己已經疲勞駕駛時，卻找不到能停車休息的地方，所以只好硬著頭皮繼續!往!前!開!這時候，怎么辦呢?

綜合網上的一些攻略和一些專家的建議，總結如下，供各位朋友參考：

1、用清涼空氣刺激面部，簡單來說就是開空調冷風，或者開窗;

2、吃、喝一些刺激性的飲料或食品，只喝水也有用;

3、將車內音響適當調大;

4、深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮;

5、以適當的力度拍打腦門，疏通頭部經絡和血管

當然除了這些，現在也有了一些駕駛輔助方面的科技配置，比如車道偏移報警系統，疲勞駕駛預警系統等。