公交1小時優惠換乘今年5月1日將正式開始。昨日，記者從青島公交集團獲悉，公交優惠換乘目前已經在104路、110路、119路、125路、229路、369路、413路、723路、765路9條線路上試點一個月，享受到優惠的乘客已有萬余人次。按照計劃，公交集團市區4500輛車將于本月全部完成IC卡升級，保證市民在5月1日享受相關優惠政策。 □青島晚報/掌上青島/青網 記者 徐美中

意外 換乘打卡竟然沒扣錢

“我還以為打卡機壞了呢，卡里面的金額竟然沒變。 ”昨天上午，市民李先生從延安三路乘坐104路公交車前往香港路，途中，他接到了朋友電話，約他一起到海大嶗山校區附近見面。李先生于是在佳世客車站下了車，等了幾分鐘，坐上了一輛125路車。因為上車人少，李先生打卡時特意看了下卡內的余額，發現竟然和上次打卡時一樣。李先生說，他的公交卡是去年年底左右充值的，擔心卡內沒有余額，當天坐104路車時，他特意留意了下卡內金額，發現還有9.4元，可在125路車上打卡時，發現卡內余額依然沒變。難道機器壞了?李先生疑惑地詢問司機，得到的答案是目前正在試點1小時優惠換乘，符合政策的打卡乘客都會免費。“大部分市民不會關注，打完卡就上車了。 ”104路司機董師傅說。

試點 9條線路1小時優惠換乘

根據工作計劃安排，今年3月底前，所有公交車輛車載收費機需全部改造完畢，4月份開始試運行。為確保系統及設備能夠按時上線正常運行，結合我市公交車輛車載收費機實際安裝使用情況，今年1月20日起，島城就先后選取了公交集團的104路、110路、119路、125路、229路、369路、413路、23路、765路9條線路進行前期測試。

此次試點的9條線路中，104路和110路為有人售票，其他7條線路為無人售票，9條線路所有的普通卡機與手持卡機均已升級，全部支持一小時內免費換乘。

據公交集團相關負責人介紹，試點的9條線路路程長短不一，有長距離的旅游線路、也有市民出行集中的生活線路，還包括微公交，其中104路、110路、119路、125路、229路、723路6條線路從臺東分別發往流清河社區、仰口、409醫院、海大嶗山校區、勝利橋、鋼廠。 369路由青島發電廠到珠海支路，765路由康寧路到方特夢幻王國，413是一條微公交，由青島發電廠發往南山社區。這些線路最長的110路，單程53公里，準點運行時間115分鐘。最短的413路線單程4.3公里，準點運行時間13分鐘。這些線路包括了市區多個方向。“試點期間，在這些線路之間1小時內換乘的，已經提前享受了優惠政策。據統計，試點實施以來，已有1萬余人次享受了優惠。 ”公交集團相關負責人說。

提醒 享受優惠金額為0.8元

“目前還只是在試點階段，為了積累數據和經驗，根據上級的安排，我們并沒有張貼告知牌。 ”公交市南公司吉林路車隊隊長王建宏告訴記者，試點9條線路大部分都是該路隊的線路，今年1月升級打卡機時，由琴島通公司安排專業人員，他們只是負責配合。不過，從現場升級情況看，卡機升級并不需要花費太長時間。吉林路車隊有百輛公交車，其中還有不少有人售票線路，它們的票價需要根據里程來確定。

“不管乘客花多少錢，根據政策，他只能享受優惠一次且金額為0.8元。 ”王建宏時告訴記者，從操作情況來看，優惠換乘實施后對路隊的客運收入將帶來一定影響。

“統計數據顯示，試點線路中優惠換乘次數最多的便是229路線。因為線路經過居民區、商場較多，堵點少、客流大，因此滿足免費換乘的乘客也較多。”公交集團相關負責人提醒說，由于有人售票線路是根據路程長短不同來收取車費，但是換乘優惠都為0.8元，并非按照上一次的車費來進行優惠。公交集團將按照市交通運輸委計劃，于3月完成市區4500余部公交車刷卡系統和車載機及閘機升級改造工作，并與地鐵系統進行聯調聯試，4月開展試運行，確保5月1日正式實施。

65歲以上老人快“升卡”

5月1日起，將實施65歲以上老人乘車免費。根據公交集團大數據統計顯示，目前還有1000余名65歲以上持有半價卡的老年人沒有到琴島通公司升級。這部分老年乘客是當初65-70歲享受乘車半價優惠的老年乘客，在實施65歲以上乘車免費以后，應到琴島通公司將半價優惠卡升級為免費卡。因為之前沒有其他半價優惠卡，所以這部分沒有升級的卡也享受了免費優惠，但是5月1日以后，60-64歲乘客享受半價以后，這部分沒有升級的卡將享受不到免費優惠。所以，公交集團提醒這部分乘客，抓緊時間到琴島通公司辦理IC卡升級手續。