昨日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委獲悉，株洲路工程(勁松七路以西段)實(shí)現(xiàn)主線貫通，為株洲路全線打通奠定了基礎(chǔ)。從膠州灣大橋到市區(qū)，大概能省30分鐘時(shí)間。據(jù)了解，株洲路剩余未打通路段 (海爾路以西段)目前正在加緊協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取盡快施工。
道路標(biāo)識(shí)線已經(jīng)劃好
昨日15時(shí)許，記者來(lái)到株洲路(勁松七路以西段)探訪，從勁松七路至勁松三路的株洲路段已經(jīng)打通，車輛可以正常通行。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該路段主線現(xiàn)在已經(jīng)施工完畢，路面上的標(biāo)志線已經(jīng)劃好，兩側(cè)的路沿石大部分也已經(jīng)鋪設(shè)完畢。家住勁松三路的居民李女士告訴記者，“以前周邊的環(huán)境很差，尤其是那個(gè)大土堆，不僅阻擋出行，還是一個(gè)垃圾堆，臭氣熏天。現(xiàn)在好了，道路貫通了，大土堆也移走了，這邊的環(huán)境應(yīng)該也會(huì)慢慢變好。 ”
記者了解到，株洲路屬于城市主干道，全長(zhǎng)約8公里，橫穿市北、嶗山兩個(gè)行政轄區(qū)，作為一條城市主干道，交通功能尤為突出。但是，勁松七路以西未貫通路段的存在，讓株洲路的交通功能難以完整體現(xiàn)，這也成為我市道路建設(shè)工作中矛盾最集中、協(xié)調(diào)難度最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。
道路設(shè)置雙向六車道
為有效改善區(qū)域交通及生活環(huán)境，我市今年將其作為民生工程列入了市辦實(shí)事項(xiàng)目，市城鄉(xiāng)建設(shè)委等相關(guān)責(zé)任部門及有關(guān)單位也加快推進(jìn)工程建設(shè)，創(chuàng)新工作方式，從嚴(yán)從實(shí)抓落實(shí)，先后80余次赴轄區(qū)政府、相關(guān)部門、社區(qū)等進(jìn)行工作協(xié)調(diào)，保障工程建設(shè)順利推進(jìn)。
目前，經(jīng)項(xiàng)目參建單位的積極努力，株洲路打通工程(勁松七路以西段)終于實(shí)現(xiàn)主線通車，剩余的綠化景觀環(huán)境工程將陸續(xù)展開(kāi)，這標(biāo)志著我市又一條“斷頭路”變成了“貫通路”。城投路橋株洲路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫茂金介紹，本次施工路段全長(zhǎng)約400米，道路設(shè)置雙向六車道，道路紅線寬度是40米。打通以后，將株洲路和勁松三路連接起來(lái)，方便了西韓社區(qū)、楊家群社區(qū)、海爾工業(yè)園車輛的出行。
從膠州灣大橋株洲路下橋口下來(lái)的車輛，前往市區(qū)，原本需要繞行勁松七路、長(zhǎng)沙路，現(xiàn)在車輛可以直接通過(guò)株洲路前往長(zhǎng)沙路，大概能節(jié)省30分鐘的時(shí)間。此外，記者還了解到，株洲路剩余未打通路段(海爾路以西段)目前正在加緊協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取盡快施工。青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉
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