大沽河治理后兩岸風景優美，許多市民期盼著到河邊休閑度假。昨日，記者獲悉，經過半個月實地調研，目前交運溫馨巴士已編制完成最新的《關于大沽河流域公共交通體系建設》報告。根據報告，交運溫馨巴士明年初將在大沽河主要景點沿線設立25個公共自行車租賃點，投放600輛公共自行車。市民“沿堤頂道路騎行，看大沽河兩岸風光”有望變成現實。 青島晚報/掌上青島/青網 記者 田璐 通訊員 劉珊

公共自行車成了“慢公交”

交運集團剛剛注冊成立了青島交運公共自行車租賃有限公司，促進城市慢公交系統加快推進實施。昨天上午，記者在交運集團總部的停車場看到了6輛即將投放的公共自行車。這些自行車的個頭并不大，車前設有菜籃，但沒有后車座，每輛車只容許一人騎乘。相比于傳統自行車，這批公共租賃自行車的傳動方式由鏈條變為了傳動軸，采用了三擋變速設計，相對來說更能適合在青島市區的道路上騎行。

目前，城陽區及西海岸等地已經推出了公共租賃自行車，交運集團也在積極籌劃在市區推出公共租賃自行車，目前正抓緊完善自行車租賃的后臺管理程序設計，屆時公共租賃自行車將由電腦管理，現場無須人員看管。

明年600輛自行車上沽河

“大沽河堤頂道路基本修繕完畢，堤頂道路寬闊、平坦并且全程設有自行車專用道，非常適合騎自行車游覽。 ”交運溫馨巴士通達分公司副經理王軍利說。經現場實測，大沽河全程堤頂自行車專用道平均寬度為3米，部分區域路段的自行車專用道路達到3.2米，兩輛自行車并排騎行也比較寬裕。王軍利告訴記者，從膠州少海至萊西產芝水庫這一段的河道風光和周邊村落的自然風光最為秀美，適宜騎自行車進行深度游玩。

由于大沽河全線較長，流經膠州、即墨、平度、萊西等多地，為方便游客租借、歸還公共自行車，交運溫馨巴士將以少海游客休閑驛站、女兒村游客休閑驛站等主要景區為依托，設置建設25個公共自行車租賃點。公共自行車租賃點之間的間隔大約為8-10公里，每個公共自行車租賃點將放置自行車20-30輛。總共投放600余輛，預計明年年初就能“上崗”。

一年減少碳排放量312噸

在大沽河沿線設立公共自行車租賃點、建設“慢公交”系統，不僅能讓游客實現低碳出游、健康生活的休閑方式，促進群眾性體育事業發展，更有助于保護大沽河兩岸的自然風貌，降低環境污染。據初步測算，如果大沽河的公共自行車數量達到600輛，一年可以節約燃油成本88.2萬元，減少碳排放量312噸，為保護青島“母親河”的生態環境做出一份貢獻。

“如果能建成公共自行車租賃系統，乘公交車到達大沽河后，我們就可以租借自行車根據自己的出游計劃參觀游玩了。 ”市民王冰說，他和朋友們非常贊成這種環保、時尚、便捷的出行方式。交運溫馨巴士總經理曲國慶表示，在大沽河公共自行車租賃系統建設時會采用智能化、封閉式的管控模式，用智能調度系統實時監管公共自行車的使用情況，并根據實際情況逐步增加自行車投放量，滿足沿岸居民和廣大游客休閑健身、出行代步、旅游觀光的用車需求。