按照原計劃，城陽現代有軌電車項目將在今年的12月28日通車，但是11月6日，記者在施工現場采訪了解到，該項目有望提前通車運行。

“我們現在有希望將工期提前，計劃在12月20日就可以實現通車。”青島公交集團城陽分公司相關負責人介紹說，“12月20日通車運行后，只有兩輛有軌電車參與運行，在12月20日之后的三個月內，按照國家規定，是不能載客的，但是也不是空車運行，我們需要按照要求配備駕駛員，以標準的車輛符合比例，裝載沙袋進行試運行。”

那么到底什么時候才能讓市民上車體驗正式運營呢，該負責人介紹說：“按照計劃，應該在明年的4月份就可以正式試運營了，這時候的試運營可以讓乘客上車。”

在具體的線路上，記者了解到，目前12座站點在站名的命名上，都是屬于施工期的非正式稱呼。“我們計劃在正式運營之前，向社會公開公示命名方案，讓市民提意見建議，對各個站點進行命名。”城陽現代有軌電車項目指揮部工作人員介紹說。

按照官方目前的宣傳單頁顯示，城陽現代有軌電車項目12個站點分別為農貿市場站、正陽路站、明陽路站、農業大學站、長城路站、春城路站、國城路站、青威路站、水庫公園站、天安數碼城站、田旺路站、前旺疃站，重點設置車輛場，遠期設置城陽火車站站點。

票價 有望參考外地兩元錢票價

對于此后的運營問題，城市信報/信網記者在現場提出了幾個市民關心的話題。

其中第一個就是票價問題，對此，城陽區交通部門相關負責人告訴城市信報/信網記者：“票價的定價需要物價部門來最終確定，這需要綜合各種因素來定價，目前還沒有形成一個最終的定價方案。”對于目前正在考慮的定價方案，該負責人透露說：“目前來說，我們初步討論會參考外地兩塊錢的定價方式。”

除了定價方面，還有不少市民擔心一條軌道穿過城陽主城區，是否會存在影響交通的問題。對此，城陽現代有軌電車項目指揮部工作人員介紹說：“有擔心的市民可以到施工現場看一下，我們的有軌電車項目橫穿多個主城區街道，但是目前大部分街道現在都是正常通行的，我們在鋪設完軌道之后，會將軌道的高度和路面的高度做到一個水平線上，社會車輛可以順利通過。”

城市信報/信網記者在現場看到，在主干道的十字路口的軌道，就像鑲嵌在路面上一樣，十字路口交通并沒有受到影響。城陽現代有軌電車項目指揮部工作人員介紹說：“我們在之后會專門安排人員設備進行清掃，冬天會有專門的清掃、清障設備，對軌道進行清掃，保證有軌電車運行安全。”除此之外，為了保證到站乘客的安全，每個車站會設置護欄，引導乘客在十字路口安全通過信號燈，到達兩側的人行道。