早報訊 今年下半年以來，油價下跌已然成為“常態”，島城93號汽油價格從每升接近8元，跌到如今的6.47元。本周五，新一輪成品油調價窗口將再次打開，從目前國際油價的走勢看，油價下跌還是大概率事件。

雖然上周最后一個交易日，國際油價大幅上漲，紐約原油價格上漲4.45%，站上56美元。但是，大多數國內外機構認為，長期來看油價仍難有起色。

消息面上，沙特對于這輪跌勢持較為樂觀的態度，該國的石油部長納伊米認為這只是暫時現象，包括經濟在內，新興各國將會保持持續性的增長，因此對于原油的需求也將是源源不斷的。此外，他還表示包括沙特在內的歐佩克成員國，是不會考慮減產保價的。此番言論與前日俄羅斯的態度不謀而合。美國方面，由于原油開采商選擇忽視近期油價的下跌，美國明年原油產出將創42年新高。美國能源部下屬的統計機構預測，明年5月美國石油產量將達到942萬桶/日，是1972年11月以來最高的月均產出。其中，全球能源巨頭、美國第一大能源公司埃克森美孚明年的原油和天然氣產出將會增加2.8%，相當于410萬桶/日，為2010年以來最大的增產幅度。到目前為止，石油輸出國組織(OPEC)希望通過壓低油價打擊美國原油開采商的策略尚未奏效。

卓創資訊成品油分析師胡慧春分析，本周調價窗口開啟時，再次上調成品油消費稅的可能性不大。不過也有成品油機構預測，目前，國內油價雖有下滑的趨勢，但是鑒于近期兩次調價，國家對于成品油消費的宏觀調控，下一輪調價不排除有干預的可能。

金銀島分析師王媛媛認為，氣溫下降導致部分地區負號柴油需求的上升，但資源短暫性的緊缺對價格支撐有限。汽油方面，國內庫存仍高企，汽油價格已刷新本年新低，但后期賣方仍將維持降價消庫的行情。綜合而言，國內汽柴油行情保持疲軟低迷態勢，跌勢難止。