一名女孩在車上手舞足蹈解開了安全帶，袁悅跟她拉鉤擊掌約定才告一段落。

滿滿一校車40多個孩子，他們不是患有自閉癥，就是先天愚型兒，還有的是智障或輕微腦癱……在青島城陽區，有著這樣一群不同于普通孩子的學生，因為特別，相關部門給他們配上了免費的“大鼻子”校車。而在校車上負責照看這群特殊孩子的，則是一位年輕的“90后”女孩。

文/片本報記者趙波

遲到后不肯上車只能邊勸邊拉

8日早上7點50分，當一輛交運大鼻子校車停在青島城陽區華仙路上時，一名外號“大胖”的學生卻遲到了，1992年出生的美女隨車照管員袁悅立即拿出電話給“大胖”的父親撥了過去。三分鐘后，載著“大胖”父子的面包車停在校車后方。“大胖”下車后賴在路邊不愿上車，袁悅就立即趕過去幫忙拎書包，并從“大胖”父親手中接過“大胖”。她一邊勸說一邊拉著“大胖”上校車，但“大胖”身材魁梧，硬是拉不動。在兩次甩開了袁悅的手后，“大胖”終于不情愿地上了校車。

校車的目的地是青島城陽區特殊教育中心。車上大部分孩子都是像“大胖”一樣在智力上有著“特殊問題”的學生。隨著這些孩子陸續上車，袁悅為他們每人都系好安全帶后，車廂也開始“躁動”起來。

為了保持車廂安靜，袁悅打開了音樂。不少孩子在聽到“花兒開”這樣的童謠時，都異口同聲地跟著哼唱起來。唱歌時，有個大個子男孩突然將一塊棒棒糖悄悄塞進嘴里。為了防止引發危險，袁悅立即上前將他嘴里的棒棒糖“哄騙”過來，說會替他保管好，到下車再給他。

一個人看47個孩子剛開始也手忙腳亂

袁悅說，別看這些孩子有的年齡已經不小了，但是他們的智力卻只停留在四五歲的水平，有時有的孩子不能控制大小便，還會在車廂內便溺，有的則大喊大叫暴躁不安，非要喊著下車。袁悅舉例說，有一個特教孩子，一家三代都存在智力殘疾，只有奶奶是全家比較健全的人。有一天孩子放學的時候，到他家的站點了，結果他死活不下車。他媽媽去了也不管用，還跟著他一塊鬧。司機就帶著他送完所有學生，然后又回到了他家附近，和他奶奶一起哄著把他送回了家。

據介紹，除了袁悅這樣的照管員，車上還有校車司機和部分陪讀的家長。但即便這樣，有時車廂也會失控，這時校車駕駛員除了放音樂安慰孩子們，有時也不得不“發發火”，這樣才能管住他們。

現在，在這76公里的校車路上，半年多的照管員經歷，已經讓“90后”的袁悅熟知了這個車上每個孩子的病情和家庭情況。“剛干這條線路，一個人面對47個問題孩子，不是這個出狀況就是那個出狀況，一開始我也手忙腳亂，確實照看不過來，但現在我覺得孩子們挺可愛的，他們都適應了我，我也適應了他們，一路上該發生的突發狀況都能預料到，也就不會再感覺忙亂了。”袁悅說。

106名特殊學生不再“上學難”

據悉，城陽區特殊教育中心隸屬于城陽區教育體育局,是一所為城陽轄區內輕度智力障礙兒童提供九年義務教育的特殊教育學校。從2009年1月開始，城陽有關部門曾為該校部分特殊兒童開通班車。但隨著2016年初《青島市校車安全管理辦法》的頒布實施，該校原有班車不再能滿足新的要求。今年5月16日，交運溫馨校車公司通過公開競標，為城陽區特殊教育中心開通3條專業校車線路。城陽、夏莊、惜福鎮、流亭、棘洪灘、上馬、紅島和河套8個街道的106名“特殊”學生上下學難題得以解決。

據介紹，由于城陽地域條件的原因，乘車學生分布較廣，三條專業校車線路里程較長，其中有一條是溫馨校車目前為止線路最長、站點最多、覆蓋面最廣的專業校車線路。這條線路自棘洪灘車站至教育中心的城陽特教中心西線單程行駛里程98公里，是青島市目前運營里程最長的專業校車線路。

“線路設計是根據學生分布來的，以前這些孩子都是父母騎摩托車送上學，或者一塊租個面包車什么的送。青島市推進專用校車后，特教學校都換成了專業校車。”交運溫馨校車公司城陽分公司工作人員說。