作為著名的海濱城市，海上旅游質量在一定程度上關乎著青島的形象。日前，青島市交通委港航管理局舉行“雙月懇談會”，市港航管理局副局長張欣在介紹我市港航建設情況時透露，我市正在加快推進《青島市海上交通(客運)專項規劃》編制，目前該規劃已歷經三次研討，并書面征求各有關部門及涉海區市意見，已初步草擬完成，正按程序征求意見。
背景 每年接待海上游客300萬人次
海上旅游是我市旅游資源的重要組成部分，是濱海城市競相發展的新興產業。目前青島市內前海一線旅游客運碼頭、站點18個。市內水路旅游客運企業20家，經營性客運船舶142艘，非經營性客運船舶300余艘，每年接待海上旅游客運量300萬人次。
據張欣介紹，為解決海上旅游監管“九龍治水”難題，市交通運輸委牽頭海事、公安邊防、旅游、海洋與漁業、工商、城管、安監、體育等部門成立海上旅游專項整治辦，于今年4月入駐奧帆中心，集中調度，聯合執法。目前，已累計出動執法人員1200余人次，船艇360余艘次，車輛180余臺次。海上例行檢查船舶600余艘次。查處各類涉嫌非法營運船艇共計16艘。岸上查處違法拉票點16處，徹底解決了青島市奧帆中心及花石樓海域“三無船舶”違法經營問題。
意義 “海上客運規劃”明確目標布局
張欣透露，為依法依規推進青島市海上旅游碼頭規劃建設，市交通委港航管理局正加快推進《青島市海上交通(客運)專項規劃》編制。該規劃將是我市首個海上交通客運規劃，全域統籌了海上客運旅游碼頭網絡，明確了海上交通客運發展目標、體系布局和建設時序，為相關行業部門推進海上交通發展提供依據。
同時，今年港航管理部門還制定了濱海旅游重大安全隱患專項整治方案及海上旅游標準化管理方案，開展海上客運120天專項整治行動，采取海上巡查不間斷和陸地檢查相結合的辦法，嚴厲查處海上旅游非法經營行動，發現一起，查處一起，始終保持高壓態勢。
另外，市港航管理局已啟動建設“青島市近海船舶綜合管理系統”，以港口和地理信息數據為基礎，依托北斗衛星導航船舶監控，實現對全市陸島交通、近海海上旅游客船等經營性船舶全覆蓋。
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