一個個快遞從千里之外發來，家庭住址、姓名、電話等信息清楚地寫在快遞單上;夏天到來，女士居家穿著清涼，獨自開門接收快遞是否安全成為人們擔心的問題……記者從青島郵政管理局了解到，島城一年快遞業務量已超1.6億件，到2020年預計將超過8億件。如何在接收快遞時保護個人隱私?記者昨日探訪發現，豎起保護隱私的大旗，島城快遞自提柜發展迅速，規模將超過1萬臺。

趨勢 巨頭紛紛發力快遞自提柜

菜鳥網絡近日宣布，聯合12家快遞公司和豐巢等8家自提柜企業建成全國最大的快遞自提柜服務平臺。今后，消費者可在菜鳥裹裹、淘寶、支付寶等線上頁面的物流詳情中查看包裹在哪個自提柜，同時在線獲得提貨碼。這8家自提柜企業共有快遞自提柜9萬多臺，占目前全行業自提柜總數的70%多。

記者調查發現，目前在青島建設自提柜的企業主要有速遞易、豐巢、蘇寧易購和青島本地興起的日日順樂家。速遞易最早進入青島，首先在一些較大的單位一樓設立快遞自提柜，在一定程度上避免了大單位員工上班時間進出收快遞的尷尬場景;取得經驗后，再向一些新式小區推廣。青島本土的日日順樂家最早依托海爾地產開發的小區推出快遞代收服務，近期發展非常迅猛，要在全國設立幾萬臺快遞柜。據不完全統計，在青島，僅速遞易已建成的快遞柜就在2000臺左右，加上其他巨頭和第三方公司已建和計劃建設的快遞柜，總數將超過1萬臺。

探訪 有了自提柜快遞員不見面

每到下午五六點鐘，重慶路的萬科城小區自提柜就會迎來部分取網購快件的居民。 “昨天買的商品或果蔬，下午四點電商就配送到自提柜，同時給我手機發短信密碼。下班回家憑密碼就能取貨。 ”小區居民劉先生說，自提柜解決了網購收貨不方便的難題。而對小區居民魏女士來說，自提柜避免了直接和快遞員接觸，“看一些報道說快遞送到家也是存在安全隱患的，現在這樣更放心。 ”另外，每次快遞送來時基本都是在自己的工作時間，物業又不愿代收，快遞柜的出現讓她能更加方便地拿到快遞。

雖然在島城一些小區里，物業公司也承擔了一部分貨物接收的工作，但一位不愿透露姓名的物業負責人說，物業工作人員并不情愿做這個工作，如果貨物是易碎品，萬一有個差池，物業也會承擔風險，因此大多數物業都希望這種自提柜能夠普及。 調查 分為收費和免費兩種模式 據了解，在青島，快遞柜分為收費和免費兩大類。速遞易作為行業先行者，推行收費模式。其收費規則印在每臺快遞柜上，如果投遞員存件，根據柜子的大小不同，對應收取4角、5角、6角;如果收件人取件，超過一定期限(如24小時或48小時)則每天收費1元。 “每個月光交給速遞易的費用就有上百元。 ”一家快遞企業的快遞員表示，這筆費用都由快遞員自己承擔，這也讓一部分快遞員放棄了這一新鮮事物。

豐巢和青島本土的日日順樂家則推行免費模式。據悉，這些第三方公司主要的賺錢模式瞄準了人流集中后的廣告和電商入口。

我市將實現“三級智能網絡”配送

按照市商務局印發的《青島市城市配送物流發展規劃》，目前市區多個地區已完成構建物流中心、共同配送中心、末端配送網點為支撐的三級配送網絡體系。這不僅優化了市民的線上購物體驗，還使得電商企業的末端配送難題得以解決。 快遞是否入柜應征求客戶意見

記者在采訪中了解到，有的市民出于保護隱私的考慮，對快遞自提柜表示歡迎。一般來說，如果貨物直接送到家里，都要將地址寫到門牌號，非常詳細，而這樣很容易造成買家的隱私信息泄漏。但使用快遞柜作為中轉站的話，網上購物就不用填寫到具體的收件門牌號，從而保護了隱私。但也有市民提出質疑，認為缺少了當面簽收的環節，快件有問題該怎么辦?如果沒有收到短信提示怎么辦?與賣家說好的開箱驗貨又怎么辦?

某智能快遞柜公司客服人員表示，投遞到“快遞柜”中的快件，外觀是否破損、快件中的物品是否損壞等全部責任，由承運該快件的電商或投遞公司及投遞該快件的投遞員負責，由此產生的一切責任與“智能快遞柜”公司無關。 “此外，‘快遞柜公司’采用即時短信方式通知收件人，由于投遞人輸錯手機號碼，或者短信延遲、丟失或其他情形導致收件人未及時收取快件且造成損失的，由過錯方承擔賠償責任，‘快遞柜公司’不承擔賠償責任。 ”

對此，有律師表示，快遞服務是快遞公司與客戶簽訂的合同，其中快遞員的義務就是送貨上門。如果變更服務方式要經合同的相對方同意才有效。也就是說，快遞員將快件送入自提柜應該事先征求顧客的意見。