臨近年關，市民忙著購置年貨，市區交通開始出現全天候交通高峰，記者從交警部門了解到，自上周末開始，市區主干道尤其是商圈周邊交通壓力較大，甚至出現全天候交通高峰，同時提醒市民注意依法停車，同時交警部門會加大現場疏導力度，給交通創造良好的環境。

市區交通全天候高峰

由于商圈集中，且連通南北，市北區的交通壓力最大，市北交警大隊秩序科副科長張磊介紹說，自上周起，市北區商圈周邊、進出市區主干道呈現出不同程度的擁堵狀況，主要集中在上清路早市，撫順路批發市場周邊，下午出現在臺東、萬達商圈周邊道路，膠寧高架路、杭鞍高架路、山東路、福州路等主干道也出現平峰流量增大的現象。

智能交通管控平臺擁堵路段分析數據顯示，一周來，市北交警大隊轄區道路擁堵時長排前十名的分別是：延吉路、延安一路、臺東一路、臺東六路、孟莊路、福州北路、長春路、南京路、延安二路和利津路。延吉路的徐州路至山東路口段東向西為轄區最為擁堵的路段。膠寧高架路從早上7時起，道路擁堵指數呈直線上升態勢，到中午11時達到最高峰值，然后呈下降趨勢，到了晚高峰又有一個小幅上升的時段。另一條東西走向的大動脈遼陽西路，從早上6時起流量迅速上升，早上8時后達到一個最高峰值，然后一直保持這個大流量狀態，直到下午6時。

加大執勤疏導力度

為此，市北交警大隊每天出動40余名警力，在轄區主要路段及商圈疏導指揮。記者從李滄交警大隊了解到，轄區的李村商圈周邊自上周開始也出現了全天候壓力狀態，李滄交警大隊每天派出30余名警力現場疏導指揮。市南轄區的萬象城商圈、香港中路商圈也“壓力山大”，市南交警也增加了現場執勤力度。

按照往年的情況看，小年前后的雙休日，路面的交通壓力比平時要大的多，上午9時以后交通流量將明顯上升，下午1時交通流量將恢復平穩，從下午3時至晚上7時交通流量一直較大，尤其是商圈周邊道路的擁堵現象將延續至晚上9時前后。預計本周末及下周車流量還會有所增加，屆時面臨的交通狀況將更為嚴峻，年前持續交通擁堵預計至臘月二十九才會結束。

將設32處分流點

記者了解到，我市范圍內的高速公路今年將繼續實行7座及以下小型客車免收通行費政策，交警部門將在進入市區的各個重要路段設立32處分流點管控交通流量，并將加大對客車超員、酒后駕駛等嚴重交通違法的查處力度，確保春節期間交通安全、暢通。

據了解，32處分流節點分別設立在進入市區的各個重要路段、膠州灣隧道、膠州灣大橋和進入青島的各條高速公路。“分流節點運行模式采用汛期水庫泄洪的辦法宏觀調控，定時定量分流，根據各路段的實時路況，及時將較大的車流分散到車流量少的路段，將洪峰分散開，以分治堵。 ”交警部門的相關負責人介紹說。

誘導屏提示繞行堵點

昨天記者在太平路某酒店看到，街面上的LED顯示屏顯示了提醒市民擁堵及繞行的信息。記者了解到，針對節前及節日期間可能出現的交通高峰，青島交警微博、路況直播室將實行值班制度，及時掌握、發布交通信息和出行提示，合理引導交通流，繼續為廣大市民服務。同時，馬路上的誘導屏及一些社會企業所擁有的LED誘導屏也將投入，用于提醒駕駛員擁堵路段以便于繞行。 青島晚報/掌上青島/青網 記者 楊海濤