中新網10月10日電 據(jù)交通部網站消息，交通部今日就立法治理專車市場的提案作出答復，答復指出，交通部正在研究起草網絡約租車經營服務管理辦法，要保障乘客安全，加強網絡約租車平臺、車輛和駕駛員管理，禁止非營運車輛接入經營。
交通部指出，網絡約租車運營模式是新時期現(xiàn)代信息技術在出租汽車行業(yè)的創(chuàng)新應用，對提高出行效率、優(yōu)化市場資源配置和滿足高品質、多樣化、差異性出行需求發(fā)揮了積極作用。同時，網絡約租車作為新生事物，在發(fā)展過程中也存在發(fā)展定位不清晰、責任主體難以落實、私人小客車大量接入、乘客安全和合法權益缺乏保障、對出租汽車市場造成不公平競爭等突出問題。
目前，交通部正在研究起草網絡約租車經營服務管理辦法。一是明確責任主體，提供網絡約租車服務平臺企業(yè)是網絡約租車的責任主體，要承擔相應主體責任。二是要保障乘客安全，加強網絡約租車平臺、車輛和駕駛員管理，禁止非營運車輛接入經營。三是要維護乘客合法權益，網絡約租車平臺企業(yè)對服務過程中發(fā)生的服務質量糾紛、安全責任事故等要承擔主體責任。四是要維護公平規(guī)范的市場秩序，網絡約租車平臺企業(yè)要遵守運輸市場規(guī)則，公平規(guī)范地參與市場競爭。五是加強政府監(jiān)管，將網絡約租車服務納入政府管理部門監(jiān)管，因勢利導，建章立制，促進網絡約租車規(guī)范發(fā)展。
交通部表示，在規(guī)范網絡約租車發(fā)展的同時，也在積極推進傳統(tǒng)出租汽車深化改革，鼓勵傳統(tǒng)出租汽車利用移動互聯(lián)網技術推動轉型升級，改進服務質量，拓展服務功能，為社會公眾提供更便捷、舒適的個性化出行服務。
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