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青島地鐵8號線累計開工率超六成 首個車站封頂

2017-10-28 07:58:00
來源:青島新聞網
責任編輯:芃芃

原標題:高清:地鐵8號線開工率超六成 首個車站封頂

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青島地鐵8號線起自膠州北站終點至五四廣場站,是連接青島新機場、北岸城區、東岸城區的快速骨干線路,自開建以來備受市民關注。據了解,8號線全線共67個工點,截止2017年10月份累計開工工點為44個,累計開工率達65.7%。27日,青島新機場高地鐵站房順利封頂,這也是地鐵8號線在建站房中首個完成封頂的站房,首個車站完成封頂標志著地鐵8號線建設取得又一階段性勝利。

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27日上午,青島新聞網記者來到了青島新機場高地鐵站施工工地,發現眾多工人正在高地鐵站房頂進行混凝土澆筑。據了解,這是青島新機場高地鐵站最后一片未澆筑的區域。青島新機場高地鐵站房與青島新機場同期建設,于2016年4月正式施工,并從北向南依次下穿航站樓、高架橋、GTC綜合交通中心,全部采用明挖法施工。高鐵兩臺四線正線長度1850米,站房面積73100平米;地鐵一島兩側式站臺,正線長度1031米,站房建筑面積31000平米。本工程將青島新機場、濟青高鐵、青島市地鐵8號線、市域快線有機的組合在一起,完工后將實現高鐵、地鐵、航空全方位換乘,屆時將實現一小時內青島環城、一小時內抵達濟南,極大方便市民出行。

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青島地鐵8號線線路全長61.4公里,設站18座。設膠州北車輛段1座,河套停車場1座。線路起自膠州北站,經膠東國際機場站、膠東鎮站、大澗站接入紅島火車站,過紅島經濟區經大洋站入海;自青島北站進入主城區后,經滄口站、閆家山站等站點,終點至五四廣場站,主線串聯了膠州市、紅島高新區、李滄區、市北區、市南區等五個行政區。

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青島新機場高地鐵站施工工地

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工人正在高地鐵站房頂進行混凝土澆筑

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青島新機場高地鐵站是地鐵8號線在建站房中首個完成封頂的站房

(記者 孫志文)

[編輯:芃芃]
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