青島新聞網1月13日訊 日通車量接近三萬輛的膠州灣海底隧道里，每天都會有4000多噸水滲入到隧道底部，處理這些海水的地方就是位于水下80米的海底泵房。
在這里，總是有一群人日夜不斷的守候在這里，他們就是保障隧道行車安全的安全隊。
“我們安全隊共有9人，每天12個小時兩班倒，沒人替班的時候，午飯就只能在隧道里面湊合著吃一點了。”安全隊的副隊長張建平向記者介紹說：“作為隧道的安全隊和應急機動隊，我們的工作就是保障排水設備的安全運行和應對各類機動車道路事故。”(記者 徐愷 實習記者 竇翰)
青島新聞網1月13日訊 日通車量接近三萬輛的膠州灣海底隧道里，每天都會有4000多噸水滲入到隧道底部，處理這些海水的地方就是位于水下80米的海底泵房。
在這里，總是有一群人日夜不斷的守候在這里，他們就是保障隧道行車安全的安全隊。
“我們安全隊共有9人，每天12個小時兩班倒，沒人替班的時候，午飯就只能在隧道里面湊合著吃一點了。”安全隊的副隊長張建平向記者介紹說：“作為隧道的安全隊和應急機動隊，我們的工作就是保障排水設備的安全運行和應對各類機動車道路事故。”(記者 徐愷 實習記者 竇翰)
