中韓陸海聯(lián)運(yùn)青島通道 1至10月貨值占全省九成

記者從市交通運(yùn)輸委獲悉，今年以來，中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸青島通道發(fā)展勢(shì)頭良好。1至10月份，青島通道貨值占全省貨物總值九成以上，居全省首位。

數(shù)據(jù)顯示，前10月，中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸出入青島通道252車次，貨量932.57噸，貨值9441.33萬美元，貨物總值占全省6個(gè)通道總貨值的92.9%。

據(jù)了解，中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸是中韓商定的重大合作項(xiàng)目，2010年，山東省被確定為中方唯一試點(diǎn)省份。中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸青島通道自2011年8月31日正式開通。該通道開通以來，我市不斷優(yōu)化貨運(yùn)通關(guān)流程，加大宣傳和攬貨力度，提升貨運(yùn)通道運(yùn)輸規(guī)模和運(yùn)營質(zhì)量，使中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸走上班期化發(fā)展軌道，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。

中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸，主要是指兩國貨運(yùn)掛車由客滾船搭載進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后，直接由對(duì)方的牽引車牽引運(yùn)抵目的地。目前，山東省內(nèi)有威海、青島、日照、石島、龍眼、煙臺(tái)等6個(gè)通道分別與韓國仁川、平澤、群山等開通甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)。