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“無人駕駛”技術(shù)行不行?來萊西測試區(qū)跑一跑

2017-10-18 08:44:49
來源:青島日報(bào)
責(zé)任編輯:芃芃

原標(biāo)題:“無人駕駛”行不行?先到萊西跑一跑!

主攻新能源汽車產(chǎn)業(yè)的萊西又傳好消息:萊西市政府日前與啟迪國際有限公司、賽迪顧問股份有限公司合作,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合示范項(xiàng)目正式簽約。

該項(xiàng)目擬總投資100億元,在萊西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和姜山鎮(zhèn),建設(shè)以智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)測試平臺為支撐的創(chuàng)新科技園區(qū),打造智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新生態(tài),建成集創(chuàng)新科技園區(qū)、試驗(yàn)測試服務(wù)平臺、產(chǎn)業(yè)聚集、基金支持等要素為一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合示范區(qū)。其中,測試區(qū)規(guī)劃為189公里,其中萊西湖環(huán)湖路38公里、城區(qū)北京路11公里、204國道40公里、大沽河堤頂路100公里。創(chuàng)新科技園區(qū)建設(shè)面積約1平方公里,由科技項(xiàng)目園區(qū)、商業(yè)地產(chǎn)及住宅等其他配套設(shè)施組成,承載創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)的核心主體功能??苿?chuàng)公共服務(wù)平臺將圍繞創(chuàng)新科技園建設(shè)包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)測試、示范運(yùn)營的科創(chuàng)公共服務(wù)平臺。該平臺以國家智能網(wǎng)聯(lián)駕駛云控平臺為基礎(chǔ),以由啟迪國際、萊西市政府為主成立的合資公司為主體進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營。平臺發(fā)展分短、中、長三期,一期實(shí)現(xiàn)4-5平方公里的開放道路測試示范驗(yàn)證。

啟迪國際有限公司是清華控股立足香港、面向國際的核心上市公司平臺,致力于成為國際一流的智能駕駛綜合解決方案供應(yīng)商。賽迪顧問股份有限公司是中國首家在香港創(chuàng)業(yè)板上市,直屬于國家工信部中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院。而作為“青島后花園”的萊西,不僅具備創(chuàng)業(yè)人才吸引力,也同時(shí)具備國內(nèi)一流的北汽新能源企業(yè)等的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。通過實(shí)施“智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合示范項(xiàng)目”,將為萊西市快速導(dǎo)入集科技創(chuàng)新、試驗(yàn)檢測、示范運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)聚集、金融投資“五位一體”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新生態(tài)體系,打造以智能汽車為主題的創(chuàng)新型城市新名片。

鏈接:

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是基于人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車。當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強(qiáng)的重要突破口,而無人駕駛又是下一代交通系統(tǒng),甚至可以說是下一代工業(yè)革命的核心推動(dòng)力。因此,智能網(wǎng)聯(lián)測試環(huán)境與示范區(qū)的建設(shè)已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)重點(diǎn)突破的領(lǐng)域包括智能汽車系統(tǒng)及部件、車載智能操作系統(tǒng)及計(jì)算平臺、高精度地圖、高精度定位、5G網(wǎng)絡(luò)及車載通訊、新一代人工智能、大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和安全管理設(shè)施等。青島日報(bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)記者 張 晉 通訊員 呂樹明 趙顯利

[編輯:芃芃]
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