民用運輸機場布局規劃：青島機場將成區域樞紐

原標題：華東機場總數將達61個青島機場將成區域樞紐

經國務院批準，國家發展改革委、民航局日前印發《全國民用運輸機場布局規劃》。“培育廈門、青島、福州、濟南、南昌、溫州等機場的區域樞紐功能”被明確列入了規劃。

在布局方案上，規劃提出，完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群。其中，華東機場群由上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東7個省(直轄市)內的機場構成，總數達61個。

在剛剛過去的2016年，青島機場客運吞吐量首次突破2000萬人次，達到2050.5萬人次，同比增長12.7%，在全國機場中排名第16位。航空貨物吞吐量23.1萬噸，同比增長10.9%，在全國機場中名列第15位。

截至2016年底，我市共擁有國內航線127條，國際航線17條，港澳臺地區航線2條，與72個國內城市和14個國際城市有直達航線通航。同時，青島新機場也已全面步入建設階段，將于2019年建成并轉場運營。根據規劃，到2025年，青島機場的旅客吞吐量將達3500萬人次、貨郵50萬噸。屆時，青島機場將成為國家級關鍵交通節點、面向日韓地區的區域門戶機場、環渤海地區的國際航空貨運樞紐機場。